Tabla de contenido
Publicidad
MENSAJES DE ERROR
En algunos casos de avería los circuitos de autodiagnosis
del controler presenta algunos mensajes de error detallados
en la tabla siguiente.
MENSAJE
CHECK CONNECTION TO
PUMP
PUMP WAITING
INTERLOCK
FAULT: OVERTIME SX
FAULT: PUMP OVERTEMP.
FAULT: CONTROLLER
OVERTEMPERATURE
FAULT: TOO HIGH L0AD
FAULT: SHORT CIRCUIT
SYSTEM OVERRIDE
OVERVOLTAGE
CONTROLLER FAILURE
DESCRIPCIÓN
Mal funcionamiento en la conexión entre la
bomba y el Controler.
Está activa la señal de interlock presente
en el conector P1 a causa de la
interrupción del cortocircuito entre el pin 3 y
el pin 8 del conector J1, o a causa de la
apertura de la señal de interlock externo.
Durante la puesta en marcha de la bomba
en el modo "soft start" la bomba no ha
alcanzado la velocidad prevista a cada
paso antes de 15 minutos. (X puede valer
de 0 a 9 e indica el paso no superado).
La temperatura del rodamiento superior o
de la bomba ha superado los 60 ºC.
La temperatura del transformador del
controler ha superado los 90 ºC.
Durante el funcionamiento normal (tras la
fase de puesta en marcha) la corriente
absorbida por la bomba es superior a la
programada (1,5 A).
Durante el funcionamiento normal (tras la
fase de puesta en marcha) la conexión de
salida está en cortocircuito (corriente de
salida más 2,2 A).
La bomba ha sido parada por una señal de
emergencia procedente de un contacto
remoto.
Se ha producido una avería en la sección
de alimentación del controler o el controler
ha recibido una señal espurio.
Interrupción del fusible sobre el secundario
de potencia.
Los mensajes de error se presentan sólo si se instala
la opción "hand held terminal".
Comprobar que el cable de conexión entra en
la bomba y el controler está bien fijado por
ambos extremos y no está interrumpido.
Apretar dos veces el pulsador START para
volver a poner en marcha la bomba.
Eliminar el cortocircuito entre el pin 3 y el pin
8 del conector J1, o cerrar la señal de
interlock exterior.
Comprobar que el sistema no presenta
pérdidas.
Apretar dos veces el pulsador START para
volver a poner en marcha la bomba.
Esperar a que la temperatura vuelva por
debajo del umbral.
Apretar dos veces el pulsador START para
volver a poner en marcha la bomba.
Esperar a que la temperatura vuelva por
debajo del umbral.
Apretar dos veces el pulsador START para
volver a poner en marcha la bomba.
Comprobar que el rotor de la bomba tiene la
posibilidad de girar libremente.
Apretar dos veces el pulsador START para
volver a poner en marcha la bomba.
Comprobar las conexiones entre la bomba y
el controler.
Apretar dos veces el pulsador START para
volver a poner en marcha la bomba.
Desenchufar el cable de alimentación del
controler
emergencia.
Volver a conectar el cable de alimentación y
apretar dos veces el pulsador START para
volver a poner en marcha la bomba.
Apretar dos veces el pulsador START para
volver a poner en marcha la bomba.
Si el mensaje se vuelve a presentar dirigirse a
Varian para el mantenimiento.
Contactar Varian para el Mantenimiento.
16
INSTRUCCIONES DE USO
NOTA
ACCIÓN CORRECTIVA
y
corregir
la
causa
87-900-871-01 (B)
de
la
Publicidad
Tabla de contenido
