Ozone JOMO 2 Manual Del Piloto página 22

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recupere su vuelo normal, pero si al cabo de unos segundos eso no ha ocurrido, sube las
manos y empuja hacia adelante las bandas A, o pisa el acelerador para animar a que la
vela recupere su vuelo normal. Asegúrate de que la vela haya vuelto a volar normalmente
(notarás velocidad en el rostro), antes de volver a usar los frenos.
No vueles con lluvia, pues hacerlo en esas condiciones eleva de manera significativa
la posibilidad de que se produzcan parachutajes. Para reducir el riesgo de entrar en
parachutaje si te pilla lluvia, evita bajar mucho los frenos o hacer orejas. Busca una zona
donde sea seguro aterrizar y, usando el acelerador, mantén en todo momento una buena
velocidad-aire.
Volar con lluvia
Las velas modernas son susceptibles de verse afectadas por la lluvia y la humedad.
Volar con una vela mojada puede ocasionar que ésta deje de volar normalmente.
Debido al eficiente diseño de la vela, libre de arrugas, el agua tiende a formar gotitas
en el borde de ataque que causan el desprendimiento de la circulación aerodinámica.
Ese desprendimiento hará que la vela sea más propensa a entrar en parachutaje, por
lo que volar con lluvia o con una vela mojada (por ejemplo, por el rocío de la mañana)
debe evitarse a toda costa.
Si te ves sorprendido por un chaparrón, lo mejor es aterrizar de inmediato. Si tu vela
se moja en el aire, es recomendable mantener el vuelo acelerado usando el acelerador,
incluso durante la aproximación final. NO metas orejas como técnica de descenso,
pues las orejas aumentan la resistencia aerodinámica, y con una vela mojada esto
elevará aún más las posibilidades de entrar en parachutaje. En lugar de ello, pierde
altura con 360 suaves y mantén en todo momento tu velocidad-aire. Si tu vela entra en
parachutaje estando mojada, acelera la vela para que vuelva a adquirir velocidad.
IMPORTANTE
Bastan unos
centímetros de freno
para que tu vela
se mantenga en el
parachutaje. Si te
has dado vueltas en
las manos con los
cordinos del freno,
suéltalas.
IMPORTANTE
Nunca vueles con
lluvia o con una vela
mojada.
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