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Mantenimiento
Cambio del aceite de engranaje
Cambio del aceite de engranaje
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¡ADVERTENCIA!
Peligro de quemaduras por aceite de engranaje a alta tem‐
peratura
Si la bomba está sometida a un uso intensivo, el aceite de
engranaje puede alcanzar temperaturas muy elevadas.
–
Al purgar el aceite, evitar el contacto con el aceite.
Aceite de engranaje
Aceite de engranaje
Mobilgear 634 VG 460
Volúmenes de llenado del aceite de engranaje
Tipos
todos
Purga del aceite de engranaje
2
Fig. 15
1.
Desenrosque el tornillo de purgado de aire (1).
2.
Coloque una cubeta de recogida de aceite por debajo del tornillo de
purga de aceite (2).
3.
Desenrosque el tornillo de purga de aceite (2) de la carcasa del
accionamiento.
4.
Deje que el aceite de engranaje salga del accionamiento.
5.
Atornille el tornillo de purga de aceite (2) con una nueva junta.
Llenado de aceite de engranaje
Requisitos: Prepare el aceite de engranaje según lo indicado en el capí‐
tulo "Indicaciones para el pedido".
1.
Ponga en marcha la bomba.
2.
Rellene aceite de engranaje lentamente a través del orificio del tor‐
nillo de purgado de aire (1) hasta que la mirilla para el aceite (3)
quede cubierta hasta la mitad.
3.
Deje funcionar la bomba de 1 a 2 minutos.
4.
Vuelva a enroscar el tornillo de purga de aire (1).
Cantidad suministrada
N.º de ref.
1,0 l
Cantidad, aprox.
1
3
P_SI_0143_SW
1004542
0,5 l
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