Garland MULE 762 NRQG-V18 Manual De Instrucciones página 135

Durante o preenchimento do combustível assegure-se
de parar o motor e confirme que ele arrefeceu. Nunca
ateste quando o motor estiver a funcionar ou quente.
Não utilize combustíveis com etanol ou metanol já que
farão com o motor deixe de funcionar.
6.3.2. ÓLEO DE MOTOR
O motor da máquina é fornecido sem óleo, por razões
de transporte. Antes de iniciar o motor pela primeira
vez tem que colocar óleo no motor.
Este motor usa óleo de qualidade para viscosidade
4-stroke, 20w-40. A capacidade do cárter do motor é
de 0,6 L. Use a lata Garland de óleo 4T 0,6 litros (ref:
7100000006 não incluído na máquina)
Enchimento do deposito de óleo:
- Coloque a máquina sobre uma superfície plana,
horizontal e limpa.
- Desenrosque a tampa de enchimento do deposito
do óleo.
- Inserir as pelo tubo de encher 0,6 l de óleo.
- Aguarde 1 minuto até que o óleo baixe
completamente ao cárter do motor.
- Limpa a vareta do óleo com um pano.
- Introduza a vareta e fixe a tampa do óleo.
- Desenrosque a tampa novamente e verifique a
marca que deixou o óleo na haste. O sinal deixado
pelo óleo deve estar entre o mínimo e máximo.
- Se a marca estiver abaixo do mínimo adicionar um
pouco mais de óleo e verifique novamente.
- Se a marca é sobre o máximo será necessário
remover o óleo do cárter. Para tal incline o cortador
de lado, para que o filtro de ar esteja virado para
cima e deixe sair um pouco de óleo (coloque um
recipiente na extremidade do tubo para evitar que
o óleo se derrame na máquina ou no chão).
6.3.3. OLEO DA CAIXA DE ENGRENAGENS
Cuidado: Caixa de transmissão vem de fábrica
sem óleo por motivos de transporte. Antes de ligar a
máquina pela primeira vez tem que colocar óleo em
caixa de velocidades.
Esta máquina usa óleo SAE 80 ou 90 de SAE. A
capacidade é de 1 litro (ref: 7100008090, não
acompanha a máquina, que pode ser encontrada no
seu revendedor mais próximo de Garland)
- Coloque a máquina sobre uma superfície plana.
- Desenrosque a tampa de enchimento do deposito
do óleo.
- Insira pelo orifício de enchimento 1 l de óleo SAE
80 o SAE 90, até ao borde inferior do orifício de
enchimento.
- Enrosque a tampa e limpe qualquer resto de óleo
derramado com um pano seco.
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