Manual de usuario
Marcador multifunción (Sólo en algunos modelos y mercados)
Homologación
NOTA: Este capítulo no es válido para los modelos EC CAMÍ 250 (No Homol.).
El vehículo que acaba de adquirir es un vehículo homologado bajo las directivas de la UE y cumple todos los requisitos de homologación
exigidos.
Los componentes de homologación obligatorios para circular por la vía pública y para pasar las inspecciones técnicas en las estaciones de
ITV son, entre otros, los que se detallan a continuación.
Los componentes de homologación, entre otros requisitos, están identificados con un marcaje determinado y registrado
Cada uno de los componentes de homologación debe formar parte del vehículo y en el caso de rotura, pérdida o mal funcionamiento se
recomienda al propietario acudir a su concesionario oficial GAS GAS para corregir el problema.
Método 2
Encuentre una superficie totalmente plana. Haga una marca en el flanco del neu-
mático y el suelo. Avance con la motocicleta hasta que la rueda complete una
revolución. Haga una marca en el suelo en este punto. Mida la distancia entre las
marcas del suelo y conviértalas a milímetros. Use este número como medida de la
circunferencia de la rueda. Para mayor precisión, el piloto o un peso equivalente
debe permanecer en la motocicleta durante este proceso.
NOTA: De la misma manera que en el método 1, si usted ha medido el diámetro de
la rueda en pulgadas, primero multiplique su diámetro por 25,4 para convertirlo
en milímetros. Una vez convertidos, siga las instrucciones descritas en el apartado
'guía rápida' para completar este proceso.
Listado de componentes
Placa de identificación del fabricante
Escape catalizado
Restricciones filtro de aire
Tope limitador de apertura del gas
Arandela Tope Gas
Corona y piñon de salida homologados
Intermitentes delanteros y traseros
Portamatrículas / Luz Matrícula / Catadrióptico
Display Multifunción, cuentakilómetros.
Instalación eléctrica, luces homologadas
Claxon
Espejo retrovisor
Antirrobo por bloqueo de dirección
Cantidad/moto
1
1
1
1
1
1
4
1
1
1
1
2
1
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