Toro Z Master Z334 Manual Del Operador página 43

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1. Coloque la máquina en una superficie nivelada
y ponga el freno de estacionamiento.
2. Limpie la zona alrededor del depósito de aceite
hidráulico (Figura 49).
3. Si la máquina no ha sido arrancada, y está fría,
asegúrese de que el aceite llegue a la marca
Frío situada en el lado del depósito de aceite
hidráulico.
4. Si la máquina ha estado en marcha y está a una
temperatura de operación normal, asegúrese de
que el aceite llegue a la marca Caliente situada
en el lado del depósito de aceite hidráulico.
5. Si es necesario añadir más aceite, retire el tapón
del cuello de llenado (Figura 49).
6. Añada aceite al depósito hasta que llegue a
la marca Frío o Caliente, dependiendo de la
temperatura del aceite.
7. Coloque el tapón en el cuello de llenado.
Figura 49
1. Tapón
2. Tabique
3. Nivel de aceite frío – lleno
4. Nivel de aceite caliente –
lleno
Las fugas de aceite hidráulico bajo
presión pueden penetrar en la piel y
causar lesiones.
• Cualquier aceite hidráulico inyectado
bajo la piel debe ser eliminado
quirúrgicamente en pocas horas por
un médico familiarizado con este
tipo de lesión. Si no, puede causar
gangrena.
• Mantenga el cuerpo y las manos
alejados de las fugas de aceite
hidráulico de pequeños taladros, o
de boquillas que expulsan aceite
hidráulico a alta presión.
• Utilice un cartón o un papel para
buscar fugas hidráulicas.
• Alivie de manera segura toda presión
en el sistema hidráulico antes de
realizar trabajo alguno en el sistema
hidráulico.
• Asegúrese de que todos los tubos
y manguitos hidráulicos están en
buenas condiciones, y que todas las
conexiones y accesorios del sistema
hidráulico están apretados antes de
aplicar presión al sistema hidráulico.
Cambio de los ltros de aceite
hidráulico y del aceite
Cambie el filtro hidráulico y el aceite:
• Después de las primeras 250 horas de
operación.
• Cambie cada año después de las primeras
250 horas de funcionamiento.
1. Desengrane la toma de fuerza, ponga las
palancas de control de movimiento en posición
de bloqueo/punto muerto y ponga el freno de
estacionamiento.
2. Pare el motor, retire la llave y espere a que se
detengan todas las piezas en movimiento antes
de abandonar el puesto del operador.
Importante: No utilice un filtro de
aceite para automóviles, o puede causar
graves daños al sistema hidráulico.
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