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9 Materias utilizadas
Líquido refrigerante
La preparación y verificación del refrigerante en los motores con
doble circuito de refrigeración tiene especial importancia para
evitar daños al motor causados por corrosión, cavitación y con‑
gelación. Debe usar como refrigerante una mezcla de un líquido
protector del sistema de refrigeración (anticongelante a base de
etilenglicol) y agua de grifo.
En climas tropicales, donde puede resultar difícil conseguir
anticongelante, conviene utilizar un inhibidor de corrosión para
proteger el sistema de refrigeración del motor.
La concentración del líquido protector del sistema de refrigera‑
ción en el refrigerante no debe estar por debajo ni superar los
siguientes límites:
Líquido protector del sistema
de refrigeración (Anticongelante)
máx. 45 en vol%
40 en vol%
min. 35 en vol%
La concentración del líquido protector debe mantenerse en todas
las circunstancias. Por consiguiente, al añadir líquido emplee
siempre la misma mezcla de anticongelante y agua de grifo.
Agua
Protección contra
la congelación a
55%
-35ºC
60%
-28ºC
65%
-22ºC
Calidad del agua para preparar el refrigerante
Preferiblemente utilice agua del grifo.
De utilizar alguna otra clase de agua dulce disponible, no deben
sobrepasarse los valores indicados a continuación.
Calidad del agua
Valor pH a 20 ºC
Contenido de iones de cloro [mg/dm
Contenido de iones de sulfato [mg/dm
Dureza total
No utilice nunca agua de mar ni agua salobre.
Al desprenderse de los líquidos protectores del sistema de
refrigeración deberán observarse las disposiciones relativas a la
protección del medioambiente.
Refrigerante
min.
máx.
6,5
8,5
3
]
–
100
3
]
–
100
[grados]
3
12
67
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