Publicidad
(NL) 028381 Montagehandleiding:
1.
Meegeleverde onderdelen en bevestigingsmaterialen van de trekhaak verwijderen. Eventueel
aanwezige kit ter plaatse van de bevestigingspunten verwijderen.
2.
Demonteer de achterbumper.
3.
Vouw het vloerkleed van kofferbak terug. Haal de kunststof bekleding van de zijwanden los.
4.
Hou de trekhaak op de punten "a" en "b" voor de aan de onderkant van de chassisbalken te
vinden gaten met ø20mm (wees nauwkeurig!).
5.
Boor door de punten "a" en "b" een gat met ø11mm (Let op: boor niet door de kunststof
zijwanden van de kofferbak!).
6.
Vergroot de gaten "c" in de vloerplaat van de kofferbak tot ø18mm van bovenaf.
7.
Verwijder het isolatiemateriaal op de plaatsen ( 4, 5) waar de houderplaten moeten komen.
8.
Monteer de trekhaak (1) handvast op de punten "b" en "c", met behulp van de meegeleverde
bevestigingsmaterialen, buisjes en platen, aan de hand van de tekening.
9.
Monteer de kogel en de onderplaat van de stekkerdoos op de trekhaak.
10. Zet de trekhaak in het midden en trek alle schroeven vast:
M10 (8.8)
M12 (8.8)
11. Maak een uitsparing in de bumper aan de hand van afbeelding 1.
12. Plaats de kofferbakbekleding terug en monteer de bumper.
13. Het is noodzakelijk om na ca. 1000 km gebruik de boutverbindingen na te trekken (volgens
gegeven aanhaalmomenten).
14. Bosal kan niet aansprakelijk worden gesteld voor enig gebrek in het produkt zoals veroorzaakt
door de schuld of door welk onoordeelkundig gebruik ook van de gebruiker of een persoon voor
wie hij aansprakelijk is (art. 185. lid 2 N.B.W.).
15. De montage van de trekhaak mag uitsluitend door een erkende garage uitgevoerd worden.
getrokken gewicht [kg] x totaal gewicht voertuig [kg]
Formule t.b.v. bepaling van de D-waarde :
getrokken gewicht [kg] + totaal gewicht voertuig [kg]
46 Nm
79 Nm
(RU) 028381 Указания по монтажу:
1.
Распакуйте фаркоп и его принадлежности, а затем проверьте каждую деталь. Если нужно,
то в точках фиксации удалите защитную наклейку;
2.
Демонтируйте задний бампер.
3.
Удалите обшивку пола багажника, после этого ослабьте боковые пластиковые покрытия.
Приложите отверстия прицепного устройства „a"и „b" к отверстиям с ∅20 мм,
4.
размещенным на дне выступов шасси (соблюдайте точность)
Дрылем с ∅11 мм просверлите шасси точках „b" и „с". (Внимание! Следите за тем, чтобы
5.
не просверлить боковые пластиковые покрытия багажника).
6.
Существующие заводские отверстия в пластине днища багажника в точках „с" расширьте
сверху сверлом ∅18 мм.
7.
Удалите шумозаглушающий слой с прокладных поверхностей аксессуарных пластин (4, 5).
8.
Слегка прикрепите тело фаркопа (1) к точкам b" и „с" с помощью приложенных крепежных
элементов, дистанционных частей и аксессуарных пластин (4, 5), на основе рисунка.
9.
Смонтируйте тяговый шарик и пластину, держащую штепсель на тело фаркопа.
10. Установите фаркоп по центру, после этого затяните все винты до упора:
11. Вырежьте бампер согласно рисунку 1.
12. Положите на место обшивку багажника и установите обратно бампер.
13. После пробега около 1000 км с использованием фаркопа нужно проверить затяжку всех
винтов крепления фаркопа и, при необходимости, затянуть их установленным моментом
затяжки;
14. Bosai даёт гарантию на фаркоп, кроме случаев, когда фаркоп использовали не по
назначению (art. 185 lld 2 N.B.W);
15. Монтаж
тягового
спецмастерскими и сервисами;
9,81
x
= D [kN]
1000
(S) 028381 Monteringsinstruktion:
1.
Packa upp monteringssatsen och kontrollera innehållet mot detaljbeskrivning. Om det behövs tag
bort underredsmassa runt monteringspunkterna i bagageutrymmet och under bilen.
2.
Montera av den bakre stötfångaren.
3.
Vika upp beklädningen av baggagehyllan. Lossa dom syntetiska sidobeklädningarna.
4.
Placera borrhålen av dragkroken, som har markerats med „a" och „b", vid dom Ø20 diameter
borrhålen, som finns vid den undre delen av underrede-utspr ångarna (akta på precision.
5.
Borra genom underredet, genom punkterna „b" och „c", med hjälp av Ø11 diameter
borrmaskinen. (Akta! Borra inte genom dom syntetiska sidobeklädningarna av baggagehyllan.)
6.
Borra genom ovanifrån golvskivan av baggagehyllan, med hjälp av Ø18 diameter borrmaskinen,
vid punkterna „c".
7.
Ta bort skiktet, som minskar bullret, från beröringsytan av tillbehörskivorna (4,5).
8.
Sätta fast – endast lösligt – dragkroken (1), vid punkterna „b" och „c", med hjälp av dom
bifogade bindelementerna, avståndsbehållarna, och tillbehörskivorna (4,5), enligt teckningen.
9.
Montera dragklotet, och plåten som håller avläggaren, på dragkrokens kroppen.
10. Placera dragkroken i mellersta position, sedan skruva fast samtliga skruvarna.
11. Klippa ut stötfångaren, enligt teckningen 1.
12. Vika tillbaka beklädningen av baggagehyllan, sedan montera tillbaka stötf å ngaren.
13. Det är nödvändigt att dra åt bultarna igen efter ungefär 1000 km körning (enligt angivna
momentangivelser).
14. Bosal kan inte ställas till ansvar för fel på produkten som orsakats av användaren eller genom
omdömeslöst bruk av produkten av användaren eller en person som han bär ansvar för (art. 185,
paragraf 2 i den nederländska civilrättsbalken).
15. Monteringen av dragkroken får utföras endast av fackverkstad.
Formel för fastställning av D-värdet :
M10 (8.8) -> 46 Nm ;
M12 (8.8) -> 79 Nm
крюка
(фаркопа)
разрешается
M10 (8.8) -> 46 Nm ; M12 (8.8) -> 79 Nm
släpvagnslast [kg] x bilens totalvikt [kg]
släpvagnslast [kg] + bilens totalvikt [kg]
производить
исключительно
9,81
x
= D [kN]
1000
Publicidad
