Préparation D'un Nouveau Pulvérisateur; Préparation Avant De Peindre - Titan SPEEFLO PowrLiner 2850 Manual Del Propietário

Sélectionneur de gâchette (pulvérisateurs à deux pistolets)
1. Régler le sélectionneur de gâchette pour le bon
fonctionnement du pistolet de pulvérisation. Le levier du
pistolet sur la poignée de droite déclenche le pistolet ou les
pistolets. Le sélectionneur sur la gâchette doit être réglé pour
le premier pistolet, les deux pistolets ou le second pistolet.
ImPORTANT : Toujours tourner la détente du pistolet de
pulvérisation à la position verrouillée avant de modifier le
sélectionneur de gâchette. De plus, libérer le câble de la gâchette
de son bloc en levant le câble du bloc. Il y aura un déclenchement
bref du pistolet au moment de libérer le câble de gâchette.
a. Premier pistolet — La position
du premier pistolet est lorsque
le sélectionneur se trouve dans
la position de gauche. Pousser le
levier vers l'intérieur du châssis
jusqu'à ce que la goupille engage
la plaque de gauche.
b. Les deux pistolets — La position
à deux pistolets est lorsque le
sélectionneur se trouve dans la
position du centre. Pousser le
levier vers la position du centre
jusqu'à ce que la goupille engage
les deux plaques. La goupille doit
engager les deux plaques.
c. Second pistolet — La position
du second pistolet est lorsque
le sélectionneur se trouve dans
la position de droite. Éloigner le
levier vers l'intérieur du châssis
jusqu'à ce que la goupille engage
la plaque de droite.
Préparation d'un nouveau vaporisateur
Si cet appareil est neuf, il contient encore un liquide d'essai mis en
usine pour le protéger de la corrosion en cours d'expédition ou
d'entreposage. Ce liquide doit être complètement éliminé au moyen
d'essence minérale avant que l'appareil puisse être utilisé.
ImPORTANT : La détente du pistolet doit
toujours être verrouillée lorsqu'on procède à
ces vérifications préliminaires.
1. Placer le tube-siphon dans un contenant
d'essence minérale ayant un point
d'inflammabilité de 60 ºC (140 ºF) ou plus.
2. Placer le tuyau de retour dans un contenant
de vidange en métal.
3. Tourner le bouton de régulation de la
pression à fond dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre jusqu'au minimum.
4. Mettre la soupape PRIME/SPRAY à la
position PRIME.
5. Mettre l'interrupteur MARCHE/ARRÊT du
moteur à la position MARCHE.
6. Pour procéder au démarrage
du moteur :
a. Ouvrir le levier de soupape du
carburant.
b. Placez le levier de papillon au
milieu.
c. Fermer le levier du volet d'air
du moteur.
d. Tout en tenant le châssis avec
une main, tirer rapidement
et avec force la corde de
démarrage. Ne pas lâcher la
corde quand elle se replie.
Répéter la manœuvre jusqu'à ce que le moteur démarre.
7. Mettre le pulvérisateur
en marche en mettant
l'interrupteur MARCHE/ARRËT
à la position MARCHE.
8. Laisser le pulvérisateur en
marche pendant 15 à 30
secondes pour purger le
Détente
verrouillée.
PRIME
Levier
Levier
d'étrangleur
de papillion
Inter-
rupteur
de motor
Levier de
Corde de
soupape du
démarrage
carburant
Interrupteur Bouton de
de pulvériser régulation
de pression
Français
liquide d'essai à travers le tuyau de retour dans le contenant
de vidange.
9. Arrêter le pulvérisateur en mettant l'interrupteur MARCHE/
ARRËT du pulvérisateur à la position ARRÊT.
Préparation avant de peindre
Avant de peindre, il est important de s'assurer que le liquide dans
l'appareil est compatible avec le produit à utiliser.
NOTA : L'incompatibilité liquide/produit peut provoquer le
blocage des soupapes, ce qui entraînerait le besoin
de démonter et de nettoyer la section des liquides
du vaporisateur.
ImPORTANT : La détente du pistolet doit toujours être verrouillée
lorsqu'on procède à ces vérifications préliminaires.
1. Placer le tube-siphon dans un contenant rempli du
solvant approprié au matériel à pulvériser (se reporter aux
recommandations du fabricant du matériel). Par exemple,
l'eau est un solvant approprié pour la peinture au latex.
2. Placer le tuyau de retour dans un contenant de vidange en
métal.
3. Tourner le bouton de régulation de la pression à fond dans le
sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'au minimum.
4. Mettre la soupape PRIME/SPRAY à la position PRIME.
NOTA : Tenez le tube de retour dans le conteneur de
déchets en faisant passer le PRImE / SPRAy soupape
de PRImE dans le cas où le pulvérisateur est sous
pression.
5. Mettre l'interrupteur MARCHE/ARRÊT du moteur à la position
MARCHE.
6. Pour procéder au
démarrage du moteur :
a. Ouvrir le levier de soupape
du carburant.
b. Placez le levier de papillon
au milieu.
c. Fermer le levier du volet
d'air du moteur.
d. Tout en tenant le châssis
avec une main, tirer
rapidement et avec force
la corde de démarrage.
Ne pas lâcher la corde
quand elle se replie. Répéter la manœuvre jusqu'à ce que le moteur
démarre.
7. Mettre l'interrupteur hors
tension (position ARRÊT).
8. Laisser le pulvérisateur en
marche pendant 15 à 30
secondes pour purger le
solvant usé à travers le tuyau
de retour dans le contenant
de vidange.
9. Arrêter le pulvérisateur en
mettant l'interrupteur MARCHE/ARRÊT à la position ARRÊT.
NOTA : S'assurer que l'embout ou le protège-embout ne
soient pas installés.
10. Placer la soupape PRIME/SPRAY à la position SPRAY.
11. Mettre le pulvérisateur en marche.
12. Tourner lentement le bouton de régulation de la pression
dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter la
pression.
13. Déverrouiller le pistolet en plaçant le verrou de la détente
dans la position de déverrouillage.
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Levier
Levier
d'étrangleur
de papillion
Inter-
rupteur
de motor
Levier de
Corde de
soupape du
démarrage
carburant
Interrupteur Bouton de
de pulvériser régulation
de pression
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