holgura en el pedal de freno, o cuando los frenos no funcionan
de manera eficaz. La holgura es la distancia que recorre el
pedal de freno antes de que se note una resistencia de frenado.
1.
Desenganche el pasador de sujeción de los pedales de
freno para que los dos pedales funcionen
independientemente.
2.
Para reducir la holgura de los pedales de freno, apriete
los frenos–afloje la tuerca delantera del extremo
enroscado del cable de frenos. A continuación, apriete la
tuerca trasera para desplazar el cable hacia atrás hasta
que los pedales de freno tengan entre 1,2 y 2,5 cm de
holgura. Apriete las tuercas delanteras después de ajustar
los frenos.
CAMBIO DEL ACEITE DE LA
TRANSMISIÓN DE LOS
ENGRANAJES PLANETARIOS
(Fig. 46)
Cambie el aceite por primera vez después de 200 horas de
operación, y luego cada 800 horas o cada año. Utilice aceite
de engranajes SAE 85W-140 de alta calidad.
1.
Con la máquina en una superficie nivelada, posicione la
rueda de manera que el tapón de comprobación/drenaje
esté en la posición más bajo.
2.
Coloque el depósito de drenaje debajo del tambor, retire
el tapón y deje salir el aceite.
3.
Cuando todo el aceite se haya drenado, posicione la rueda
de manera que el tapón está a 'las 3' 'las 9' del reloj.
4.
Posicione el depósito de drenaje debajo del tambor en el
otro lado de la rueda.
5.
Retire el tapón de la parte inferior del tambor y deje salir
el aceite.
6.
Cuando todo el aceite se haya drenado, vuelva a colocar
el tapón en el tambor.
7.
Añada un lubricante de engranajes de alta calidad
SAE 85W-140 hasta que el nivel llegue a la parte inferior
del orificio, y coloque el tapón.
8.
Repita este procedimiento el ensamblaje de engranajes
del otro lado.
38
Figura 46
1.
Tapón de drenaje/comprobación
Figura 47
1.
Ubicación del tapón de drenaje
Figura 48
1.
Tapones de drenaje (3)