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S1
S2
NN
PP
SS
QQ
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Desserrer la vis (S1) et déposer la selle
pilote (S2) en la sortant vers l'avant de la
moto.
Dévisser les écrous spéciaux (NN), les vis
(OO) et enlever le cover barillet de contact
(PP).
Desserrer les vis (QQ), les écrous (RR) et
enlever la bride arrière (SS) de fixation
réservoir.
Desserrer les vis (TT), déconnecter le
raccord rapide d'alimentation injecteurs, le
câblage d'alimentation GAC et enlever le
réservoir (UU).
00
TT
UU
RR
Die Schraube (S1) lösen, dann die
Fahrersitzbank (S2) nach vorne vom
Motorrad abziehen.
Die Spezialmuttern (NN) und die Schrauben
(OO) lösen, dann die
Zündschlüsselblockabdeckung (PP)
abnehmen.
Die Schrauben (QQ) und die Muttern (RR)
lösen, dann den hinteren
Tankbefestigungsbügel (SS) entfernen.
Die Schrauben (TT) lösen, dann den
Steckanschluss der Einspritzdüsen und die
Versorgungsleitungen GAC trennen und
den Tank (UU) abnehmen.
Code. ISTR / Art.-Nr. ANLEIT - 456
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