Briggs & Stratton P3000 Manual Del Usuario página 150

Krok 2: Olej i paliwo
Zalecenia dotyczące oleju Rys
Aby osiągnąć najlepszą wydajność, zaleca się stosowanie
olejów z certyfikatem gwarancji firmy Briggs & Stratton.
Dopuszczalne jest stosowanie innych wysokiej jakości
olejów detergentowych klasy SF lub wyższej. Nie
stosować dodatków specjalnych.
Temperatury zewnętrzne wyznaczają właściwą lepkość
oleju dla silnika. Najlepszą lepkość dla zakresu temperatur
zewnętrznych należy wybrać przy użyciu wykresu.
* Jeśli olej SAE 30 zostanie użyty w temperaturze poniżej 4°C
(40°F), wystąpią trudności z uruchomieniem silnika.
** W temperaturach powyżej 27°C (80°F) stosowanie oleju
10W30 może spowodować zwiększone zużycie oleju. Należy
częściej sprawdzać poziom oleju.
Sprawdzanie poziomu/dolewanie oleju silnikowego
Rys 3 4 5
Poziom oleju należy sprawdzać przed każdym użyciem
bądź przynajmniej co 8 godzin eksploatacji. Należy
utrzymywać stały poziom oleju.
1. Upewnić się, że agregat jest ustawiony na równym,
poziomym podłożu.
2. Poluzować dwie śruby bocznej pokrywy
konserwacyjnej i zdjąć pokrywę.
3. Oczyścić obszar wokół wlewu oleju i wykręcić korek
wlewu oleju.
4. Sprawdzić, czy po otwarciu wlewu olej znajduje się
na poziomie krawędzi wlewu.
5. W razie potrzeby przy użyciu lejka dolać ostrożnie oleju
przez otwór wlewowy do poziomu krawędzi wlewu.
6. Założyć i dokręcić korek wlewu oleju.
7. Ponownie założyć pokrywę konserwacyjną i
dokręcić ręcznie śruby.
UWAGA Nie obracać wałem korbowym silnika ani nie
uruchamiać go przed uzupełnieniem zalecanym olejem.
Może to spowodować uszkodzenie silnika.
Uzupełnianie paliwa Rys
Paliwo musi spełniać następujące wymagania:
• Czysta, świeża benzyna bezołowiowa, min. 87 oktanów.
• Dopuszczalne jest stosowanie benzyny o maks.
10% zawartości etanolu.
UWAGA Nie dolewać do benzyny oleju ani
nie modyfikować silnika do pracy na paliwach
alternatywnych. NIE stosować niezatwierdzonych
benzyn, takich jak E15 czy E85. Stosowanie
niedopuszczonych rodzajów paliwa może spowodować
uszkodzenie agregatu i unieważnienie gwarancji.
Zob. Duże wysokości, aby uzyskać informacje na temat
pracy na wysokości 1524 m (5000 stóp) n.p.m. i
wyższych wysokościach.
OSTRZEŻENIE! Paliwo i jego opary są
wyjątkowo łatwopalne oraz wybuchowe i
mogą spowodować poparzenia, pożar lub
wybuch skutkujące śmiercią lub poważnymi obrażeniami.
• Nie uzupełniać paliwa w czasie pracy urządzenia.
• Wyłączyć silnik i pozostawić do ostygnięcia na co
najmniej 2 minuty przed wyjęciem korka wlewu paliwa.
• Paliwo do zbiornika należy dolewać na otwartym powietrzu.
Nie rozlewać paliwa. Jeśli dojdzie do rozlania paliwa, przed
uruchomieniem silnika zaczekać, aż wyparuje.
6
2
1 6
• Trzymać paliwo z dala od źródeł iskier, nieosłoniętych
płomieni, płomieni pilotowych, źródeł ciepła lub innych
źródeł zapłonu.
• Sprawdzić, czy przewody paliwa, zbiornik, korek wlewu
lub złączki nie są pęknięte ani nie przeciekają. Jeśli to
konieczne, należy je wymienić na nowe.
• Nie zapalać papierosów ani nie palić tytoniu.
1. Powoli wyjąć korek wlewu paliwa (1,A), aby
zredukować ciśnienie w zbiorniku.
2. Powoli wlewać benzynę bezołowiową do
czerwonego znacznika poziomu paliwa (6,A) w
zbiorniku paliwa. Nie przepełnić zbiornika ponad
znacznik. Dzięki temu w zbiorniku pozostanie
miejsce na wypadek rozszerzenia się paliwa.
3. Włożyć korek paliwa i przed uruchomieniem silnika
zaczekać, aż rozlane paliwo odparuje.
Duże wysokości
Na wysokościach powyżej 1524 metrów (5000 stóp)
dopuszczalna jest benzyna o minimalnej liczbie oktanowej
85. Aby zachować zgodność z normami emisji, wymagana
jest regulacja do pracy na dużych wysokościach. Praca
bez takiej regulacji spowoduje obniżenie wydajności,
zwiększenie zużycia paliwa i zwiększenie emisji spalin.
Informacje na temat regulacji dla dużych wysokości można
uzyskać u autoryzowanego dealera firmy Briggs & Stratton.
Nie zaleca się pracy silnika na wysokościach poniżej 762
metrów (2500 stóp) z zestawem dla dużych wysokości.
Transport
Na czas transportowania urządzenia na pojeździe lub
przyczepie należy ustawić wyłącznik silnika w pozycji
OFF (WYŁ.) (0). Nie przechylać silnika ani sprzętu pod
kątem, który może spowodować wyciek paliwa.
Krok 3: Rozruch agregatu Rys
Odłączyć od agregatu wszelkie odbiorniki energii
elektrycznej. Wykonać następujące instrukcje uruchamiania:
1. Upewnić się, że urządzenie jest ustawione na
zewnątrz na równym, poziomym podłożu.
UWAGA Próba uruchomienia urządzenia na nierównym
podłożu może prowadzić do jego wyłączenia.
2. Przesunąć dźwignię dławika (B) do pozycji CHOKE
(DŁAWIENIE) ( ).
UWAGA W przypadku rozgrzanego silnika dźwignia
dławika musi być ustawiona w pozycji RUN (PRACA) (
3. Ustawić wyłącznik silnika (G) w pozycji ON (WŁ.) (I).
UWAGA Aby pomóc w pierwszym rozruchu silnika
po zużyciu całego paliwa lub po dłuższym okresie
przechowywania, napełnić zbiornik paliwa zgodnie z
opisem w części Uzupełnianie paliwa. Odpowietrzenie
układu paliwowego może wymagać kilku prób rozruchu.
4. Chwycić uchwyt rozrusznika (E) i powoli pociągnąć
aż do wystąpienia lekkiego oporu. Następnie trzeba
pociągnąć mocno w celu uruchomienia silnika.
5. W miarę rozgrzewania silnika powoli przesunąć dźwignię
dławika do pozycji RUN (PRACA) ( ) position
1
BRIGGSandSTRATTON.COM
).