Briggs & Stratton P3000 Manual Del Usuario página 86

Étape 2 : Huile et carburant
Recommandations pour l'huile Figure
Nous recommandons l'utilisation des huiles certifiées
garanties de Briggs & Stratton pour des performances
optimales. D'autres huiles détergentes de haute qualité
sont acceptables si elles sont classées SF, SG, SH, SJ
ou supérieures. Ne pas utiliser d'additifs spéciaux.
La température extérieure détermine la viscosité de
l'huile convenant au moteur. Utiliser le tableau pour
sélectionner la meilleure viscosité qui correspond à la
gamme de température extérieure attendue.
* À une température inférieure à 4 °C (40 °F), l'emploi de SAE
30 rendra difficile la mise en marche du moteur.
** Au-dessus de 27 °C (80 °F) l'utilisation de 10W30 peut
causer une augmentation de consommation d'huile. Vérifier
le niveau d'huile plus fréquemment.
Vérification /Ajout d'huile moteurFigure
Le niveau d'huile doit être vérifié avant chaque utilisation
ou au moins toutes les 8 heures de fonctionnement.
Maintenez le niveau d'huile.
1. Assurez-vous que le générateur se trouve sur une
surface plane.
2. Desserrez deux vis du couvercle d'entretien et
enlevez le couvercle.
3. Nettoyez la zone autour du remplissage d'huile et
retirez le bouchon de remplissage d'huile.
4. Vérifiez que l'huile se trouve au niveau du point de
débordement à l'ouverture de remplissage d'huile.
5. Si cela est nécessaire, versez l'huile lentement au goulot
de remplissage de l'huile au point de débordement.
6. Replacez et serrez le capuchon du remplissage d'huile.
7. Replacez le couvercle d'entretien et serrez à la main
les vis.
AVIS Ne tentez pas de lancer ou de démarrer le moteur
avant qu'il ait été rempli avec l'huile recommandée. Ceci
pourrait entrainer une panne du moteur.
Ajout de carburant Figure
Le carburant doit répondre à ces exigences :
• Utiliser de l'essence récente, propre, sans plomb
ayant un indice d'octane de 85 au moins.
• De l'essence contenant jusqu'à 10 % d'éthanol
(carburol) est acceptable.
AVIS Ne pas mélanger d'huile à l'essence ni modifier le
moteur pour fonctionner avec des carburants alternatifs.
N'UTILISEZ PAS de l'essence non approuvée, comme
E15 et E85. Utiliser de l'essence non approuvée peut
endommager le générateur et annuler la garantie.
Voir Haute altitude pour 1 524 m (5 000 ft.) et au-dessus.
AVERTISSEMENT! Le carburant et ses
vapeurs sont extrêmement inflammables
et explosifs ; ils peuvent donc causer des
brûlures, un incendie ou une explosion, entraînant des
blessures graves, voire mortelles.
• Ne pas remplir le réservoir pendant le fonctionnement.
• Arrêter le moteur et le laisser refroidir au moins 2 minutes
avant de retirer le bouchon de réservoir de carburant.
• Remplissez le réservoir d'essence en dehors. Ne renversez
pas de carburant. Si du carburant a été renversé, attendre
son évaporation complète avant de démarrer le moteur.
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• Veiller à tenir l'essence à l'écart des étincelles, des
flammes nues, des veilleuses, de la chaleur et de toute
autre source d'allumage.
• Vérifiez les durites d'essence, le capuchon et les joints
fréquemment pour visualiser des craquelures ou des
fuites. Remplacer si nécessaire.
• Ne pas allumer de cigarette, ni fumer.
1. Retirez lentement le bouchon (1,A) pour libérer la
pression dans le réservoir.
2. Ajouter lentement de l'essence sans plomb jusqu'au
témoin rouge de niveau de carburant (6,A) dans
le réservoir. Faites attentions à ne pas remplir
au-dessus du témoin. Cela laissera suffisamment de
place pour la dilatation du carburant.
3. Remettez en place le bouchon d'essence et laissez
s'évaporer l'essence éventuellement répandue
avant de démarrer le moteur.
Haute altitude
À des altitudes supérieures à 1524 m (5 000 pi.), une
essence de 85 octanes minimum est acceptable. Pour rester
en conformité avec les réglementations sur les émissions
de gaz, un réglage de haute altitude est nécessaire.
Tout fonctionnement sans ce réglage entraînera des
performances diminuées, une consommation de carburant
accrue, et une augmentation des émissions.
Voir un revendeur Briggs & Stratton agréé pour obtenir
des informations sur le réglage à haute altitude. Le
fonctionnement du moteur à des altitudes inférieures à 762 m
(2500 ft.) avec le kit à haute altitude n'est pas recommandé.
Transport
Lors du transport de l'équipement avec un véhicule ou une
remorque, mettez le commutateur du moteur en position
OFF (0). Ne pas pencher le moteur ou l'équipement à un
angle qui risquerait de faire couler de l'essence.
Étape 3 : Démarrage du générateur Figure
Débranchez toutes les charges électriques du groupe
électrogène. Suivez les instructions de démarrage suivantes :
1. Assurez-vous que l'unité se trouve sur une surface plane.
AVIS Ne pas faire fonctionner l'unité sur une surface
plane peut entraîner une panne de l'unité.
2. Déplacez le levier d'étrangleur (B) en position
ÉTRANGLEUR ( ) position.
AVIS Pour un moteur tiède, assurez-vous que le levier
d'étrangleur est sur la position ()RUN (Marche).(
3. Réglez l'interrupteur en position MARCHE (G) (I).
AVIS Pour aider à démarrer le moteur pour la première fois,
après une panne d'essence, ou après une longue période
de stockage, remplissez le réservoir tel que décrit dans la
section Ajouter de l'essence. Plusieurs essais peuvent être
nécessaires pour purger l'air dans le système de carburant.
4. Saisissez le démarreur manuel (E) et tirez lentement
jusqu'à sentir une légère résistance. Puis tirez
rapidement pour démarrer le moteur.
5. Pendant que le moteur chauffe, déplacez lentement
le levier de starter en position MARCHE (
AVIS Cette unité est munie d'un témoin de niveau
d'huile bas. Si le niveau d'huile moteur passe en dessous
d'un seuil prédéfini, un interrupteur éteint le moteur. Voir
Témoin de niveau d'huile bas.
) position.
)
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