Briggs & Stratton P3000 Manual Del Usuario página 73

Süüteküünla hooldamine Joonis
Süüteküünla vahetamine muudab mootori käivitamise
hõlpsamaks ja talitluse ühtlasemaks.
1. Vajutage sakk kruvikeerajaga alla ja eemaldage
ülemine hoolduskate.
2. Puhastage süüteküünla ümbrust ja eemaldage
süüteküünla piip.
3. Eemaldage süüteküünal ja uurige eemaldatud
süüteküünalt.
4. Vahetage süüteküünal välja, kui selle elektroodid
on oksüdeerunud või tahmanud või kui keraamiline
osa on mõranenud. Kasutage asendamiseks
soovitatavat süüteküünalt. Vt Tehnilised andmed.
5. Kontrollige sädevahet kaliibermõõdikuga ja
vajaduse korral reguleerige sädevahe soovitatavale
väärtusele (vt Tehnilised andmed).
6. Paigaldage süüteküünal ja pingutage. Paigaldage
süüteküünla piip tagasi.
7. Paigaldage ülemine hoolduskate tagasi.
Sädemepüüdja kontrollimine
Kontrollige sädemepüüdjat kahjustuste või
tahmaummistuse suhtes. Kui märkate kahjustusi või kui
seda on vaja puhastada, pöörduge Briggs & Strattoni
volitatud hooldusesindaja poole.
HOIATUS! Kokkupuude summutipiirkonnaga
võib põhjustada põletusi, mis võivad lõppeda
raskete vigastustega.
• Pöörake tähelepanu generaatorile märgitud
hoiatustele.
• Ärge puudutage kuumi osasid.
Klapivahe kontrollimine
Klapivahe korrapärane kontrollimine ja reguleerimine
parandab mootori talitlust ja pikendab mootori tööiga.
Selle toimingu tegemiseks tuleb mootor osaliselt lahti
monteerida ja kasutada eritööriistu. Seetõttu soovitame
lasta soovitatud välba järel Briggs & Strattoni volitatud
hooldusesindajal klapivahet kontrollida ja reguleerida (vt
Hooldusgraafik).
Hoiundamine
10 11 12
Seadme hoiundamisel enam kui 30 päevaks järgige
seadme hoiundamiseks ettevalmistamisel alltoodud
juhiseid.
Kütusesüsteemi kaitsmine
Kütus võib rikneda, kui seda hoiundatakse üle 30 päeva.
Riknenud kütus põhjustab happe- ja vaigujääkide
ladestumist küttesüsteemis või olulistel karburaatori
osadel.
Kui vastavalt juhistele on kütusele lisatud
kütusestabilisaatorit, ei ole vaja bensiini mootorist välja
lasta. Enne hoiundamist laske mootoril 2 minutit töötada,
et stabilisaator kütusesüsteemis ringlema pääseks.
Kui mootoris olevale bensiinile ei ole kütusestabilisaatorit
lisatud, siis tuleb kütus sobivasse mahutisse valada.
Laske mootoril töötada, kuni see kütuse lõppemisel
seiskub. Värskuse tagamiseks on soovitatav hoiumahutis
kasutada kütusestabilisaatorit.
põhjustada põletusi, tulekahju või plahvatuse, mille
tulemuseks võib olla surm või rasked kehavigastused.
• Kütuse või kütust sisaldavate seadmete hoiundamisel
• Lülitage mootor välja ja laske sel enne kütusepaagi
• Keerake kork aeglaselt lahti, et paagi rõhk ühtlustada.
• Tühjendage kütusepaak õues.
• Hoidke kütus eemal sädemetest, lahtisest leegist,
Mootoriõli vahetamine
Valage õli mootori karterist välja, kuni see on veel soe
Täitke soovitatud tasemeni. Vt Mootoriõli vahetamine.
Muud hoiundamisalased nõuanded
• Ärge asetage hoiunduskatet kuuma generaatori peale.
• Enne katte seadmele asetamist laske seadmel piisavalt
HOIATUS! Kütus ja selle aurud on
äärmiselt kergsüttivad ja
plahvatusohtlikud ning võivad
hoidke neid eemal ahjudest, pliitidest, veesoojenditest,
riidekuivatitest ja muudest seadmetest, millel on
pilootleek või muu süüteallikas, kuna need võivad
süüdata kütuseaure.
korgi eemaldamist vähemalt 2 minutit jahtuda.
signaallambist, kuumusest ja teistest süüteallikatest.
1. ÄRGE hoidke kütust paagis ületalve, v.a juhul kui
seda on töödeldud viisil, mida on kirjeldatud jaotises
Kütusesüsteemi kaitsmine.
2. Hoiundage generaatorit puhtas, kuivas ruumis ja
katke seade niiskuskindla kaitsekattega.
HOIATUS! Hoiunduskatted võivad tekitada
põlengu, mis võib põhjustada surma või raskeid
vigastusi.
kaua jahtuda.
9