(continúa)
• Se puede escuchar un ruido del
motor cuando el vehiculo esta
parado o a una velocidad baja.
• Si el vehículo está parado, si gira
continua
y
completamente
volante a la izquierda o a la derecha,
el esfuerzo necesario para girar el
volante aumenta.
No se trata de ningún fallo de
funcionamiento. Al pasar el tiempo,
el esfuerzo necesario para girar el
volante vuelve a su condición
normal.
Inclinación del volante /
Dirección telescópica
ADVERTENCIA
el
No ajuste nunca el volante
mientras
conduce.
perder el control de la dirección
y provocar lesiones graves, la
muerte o accidentes.
i
Información
Tras el ajuste, a veces la palanca de
liberación del bloqueo podría no
bloquear el volante.
No se trata de ningún fallo de
funcionamiento. Ocurre cuando se
engranan dos posiciones. En ese caso,
ajuste de nuevo el volante y luego
bloquéelo.
PRECAUCIÓN
Al ajustar la altura del volante,
no lo presione ni tire del mismo
con fuerza, ya que podría dañar
la fijación.
Podría
Tire hacia abajo la palanca de
liberación del bloqueo (1) situada en
la columna del volante y ajuste el
ángulo (2) y la posición (3, opcional)
del volante. Mueva el volante de
modo que se dirija hacia su pecho,
no hacia su cara.
Asegúrese de que puede ver los
testigos
de
indicadores
instrumentos.
Tras el ajuste, tire de la palanca de
liberación del bloqueo (1) hacia
arriba para bloquear el volante en su
lugar. Empuje el volante hacia arriba
y hacia abajo para asegurarse de
que está bloqueado en la posición.
Ajuste siempre la posición del
volante antes de conducir.
3
3
OAEPH048007
advertencia
y
los
en
el
panel
de
3-25