DK
■
Ryk kraftigt i startsnoren (01/4), og lad
den derefter langsomt rulle tilbage igen.
Ved kørende motor:
■
Sørg for, at hænder og fødder ikke er i nær-
heden af roterende dele.
■
Hold brændbare fremmedlegemer væk fra
området omkring udstødningen og cylinder-
området.
■
Lad udstødningen, cylinderen og køleribber-
ne afkøle, før de berøres.
Standsning af motoren
■
Følg plæneklipperens brugsanvisning.
6 REPARATION
ADVARSEL! Fare for kvæstelser under
reparationer. En ukorrekt udført reparation kan
medføre alvorlige kvæstelser og beskadigelse af
apparatet.
■
Kun AL-KO-servicesteder eller autoriserede
værksteder må udføre reparationer!
■
Der må kun bruges originale reservedele fra
AL-KO.
7 SERVICE OG VEDLIGEHOLDELSE
ADVARSEL! Fare for personskader. Hvis
motoren tændes utilsigtet, er der fare for alvorlige
kvæstelser.
■
Motoren skal altid slukkes og sikres mod
gentilslutning før indstillings-, vedligeholdel-
ses- og reparationsarbejde.
■
Regelmæssig vedligeholdelse er en forud-
sætning for sikkerheden og opretholdelse af
en høj ydeevne.
■
Følg vedligeholdelsesplanen.
■
Ved indsats under vanskeligere forhold er der
behov for service oftere.
1. Før alle vedligeholdelses- og rengøringsar-
bejder: Træk tændrørsstikket (01/5) af tænd-
røret.
2. Udfør vedligeholdelses- og rengøringsarbej-
der, der er angivet i dette afsnit, iht. vedlige-
holdelsesplanen.
3. Efter alle vedligeholdelses- og rengøringsar-
bejder: Montér tændrørsstikket (01/5) på
tændrøret igen.
7.1
Vipning af motor (07)
1. Vip motoren således, at karburatoren/luftfilte-
ret (07/1) vender opefter.
138
7.2
Rengøring af luftfilter (05)
■
Rengør luftfilteret med jævne mellemrum.
■
Udskift det beskadigede luftfilter.
1. Tag luftfilterkappen (05/1) af, tryk hertil på la-
skerne (05/2) og træk luftfilterkappen af.
2. Tag filteret (05/3) ud og bank det mod et
hårdt underlag, indtil snavset er fjernet. Må
ikke børstes ud!
3. Monter atter filteret.
4. Sæt luftfilterkappen på igen, og luk den.
7.3
Skift af olie (01, 06)
Kontrollér oliestanden med jævne mellemrum.
Kontrollér oliestanden efter hver 5. driftstime eller
dagligt inden motorstart.
ADVARSEL! Brand- og eksplosionsfare.
Der dannes en eksplosiv benzin-/luftblanding, når
brændstof siver ud. Antændelse, eksplosion og
brand kan medføre alvorlige kvæstelser og være
livsfarlig ved ukorrekt håndtering af brændstoffet.
■
Tøm brændstoftanken, før olien aftappes.
BEMÆRK Kontakt kundeservice, hvis du
ikke selv kan udføre arbejdet.
BEMÆRK Oliemængden til motoren er
maksimalt 0,5 l.
BEMÆRK
■
Aftap den brugte olie ved varm motor. Varm
olie løber ud hurtigt og fuldstændigt.
■
Bortskaf spildolien miljømæssigt korrekt!
1. Skal brændstoftanken tømmes: Lad motoren
køre, indtil den går ud af sig selv.
Eller tøm for brændstof.
2. Træk tændrørshætten (01/5) af.
3. Skru oliemålepinden (06/2) ud.
4. Placér en opsamlingsbeholder (06/3) under
motoren til spildolien.
5. Vip motoren hen over opsamlingsbeholderen,
således at olien kan løbe helt ud af påfyld-
ningsåbningen (06/4).
6. Lad olien løbe ud i beholderen.
7. Påfyld frisk olie (SAE 10W-30, påfyldnings-
mængde: 0,5 l) med en tragt (se kapitel 4.2.2
"Påfyldning af motorolie (04)", side 136.
8. Kontrollér, om niveauet når MAX-markerin-
gen (03/4).
9. Sæt oliemålepinden i og drej den til.
10. Tør evt. spildt olie af.
Reparation
PRO 170 OHV QSS