rabatat și deplasat pe electromagnet. După terminarea procesului de reglare, pârghia de fixare se fixează
din nou, iar poziția reglată este fixată. În cazul versiunilor cu mai multe trepte de viteză, selectați dome-
niul turației acționării mașinii de găurit în conformitate cu scula utilizată.
Atenție! Comutarea turațiilor trebuie efectuată numai cu acționarea mașinii de găurit oprită! Treptele de
viteză sunt marcate cu simboluri simple și duble pe comutator. Procesul de comutare poate fi sprijinit
printr-o rotație manuală ușoară a axului de lucru. La acționările mașinilor de găurit cu regulator electronic
suplimentar al turației, se poate modifica în mod continuu turația Speed și momentul de rotație Power de
la regulatorul corespunzător de la acționarea mașinii de găurit. În cazul acționărilor mașinilor de găurit cu
reglaj electric al turației, are loc reglarea cu ajutorul roții de reglaj de la câmpul de operare de pe stativul
de găurire cu carote. În cazul acționărilor mașinilor de găurit cu comutare a sensului de rotație dreapta/
stânga, are loc comutarea cu ajutorul comutatorului negru de la câmpul de operare de pe stativul de
găurire cu carote. În poziția „R", acționarea mașinii de găurit se rotește către dreapta, iar în poziția „L"
se rotește către stânga. Atenție! Comutarea sensului de rotație trebuie efectuată numai când acționarea
mașinii de găurit este oprită. Acționarea mașinii de găurit se pornește acum de la comutatorul combinat
- verde - PORNIT, luminat. Indicație: Acționarea mașinii de găurit poate fi pornită acum, dacă electro-
magnetul este pornit. Avansul de găurire este acum realizat manual cu ajutorul tijelor de prindere. Pentru
a evita suprasolicitarea unității magnetice de găurit, respectiv uzura prematură a sculei, trebuie adaptată
presiunea de găurire. După fiecare proces de găurire trebuie înlăturate așchiile și/sau carota. Răcirea și
lubrifierea procesului de găurire trebuie dozate în conformitate cu scula utilizată. Aveți grijă să nu utilizați
o cantitate de agent de răcire/lubrifiant mai mare decât este necesar, și ca aceste substanțe să nu intre
în contact cu unitatea magnetică de găurit. După terminarea lucrării, unitățile magnetice de găurit trebuie
depozitate în poziție orizontală, pentru ca lubrifiantul cutiei de viteze să fie distribuit din nou uniform.
Porniți și opriți mașina de găurit
Panoul de control al mașinii dvs. de găurit cu stand magnetic
este proiectat pentru o operare și siguranță optime.
1 – Comutatorul PORNIT (VERDE):
Acest comutator (din dreapta) este utilizat pentru a PORNI
unitatea motoare („–").
2 – Comutatorul OPRIT (ROȘU):
Acest comutator (din stânga) este utilizat pentru a OPRI
unitatea motoare („O").
3 – Comutatorul magnetic (ROȘU):
Acest comutator este utilizat pentru a
PORNI și OPRI magnetul și alimentarea cu curentul principal.
Activarea magnetului
Așezați mașina de găurit pe suprafață.
Apăsați pe comutatorul ROȘU („–"), pentru a activa magnetul.
Porniți și opriți motorul
Unitatea motoare poate fi pornită numai dacă magnetul este activat. Pentru a PORNI motorul, apăsați pe
butonul VERDE („l"). Pentru a OPRI motorul, apăsați pe butonul ROȘU („O").
1. Pornit
2. Oprit
3. Comutator
magnetic