Pohonných Hmôt Aprevádzkových Kvapalín; Uvedenie Do Prevádzky - AL-KO solo 107 L-S Traducción Del Manual De Instrucciones Original

sk
POZOR!
Počas práce vždy používajte ramenný
popruh. Ramenný popruh si zaháknite
až po štarte motora, počas chodu na-
prázdno.
POHONNÝCH HMÔT A
PREVÁDZKOVÝCH KVAPALÍN
Bezpečnosť
VAROVANIE!
Nebezpečenstvo požiaru! Benzín je vy-
soko zápalný!
Benzín skladujte len v nádobách na to ur-
čených
Tankujte len na voľnom priestranstve
Pri tankovaní nefajčite
Pri bežiacom alebo horúcom motore neot-
várajte uzáver nádrže
Poškodenú nádrž alebo uzáver nádrže vy-
meňte
Uzáver nádrže vždy pevne uzatvorte
Ak vytiekol benzín:
Neštartujte motor
Vyhnite sa pokusom o naštartovanie
Zariadenie vyčistite
VAROVANIE!
Motor nenechajte nikdy v prevádzke
v uzatvorených priestoroch. Nebez-
pečenstvo otravy!
Vytvorenie palivovej zmesi
Používajte iba palivo v pomere 50:1.
1. Benzín a olej do 2-taktových motorov nalejte
do príslušnej nádoby podľa tabuľky.
2. Obidva diely dôkladne premiešajte.
Tabuľka zmiešavacích pomerov paliva
Miešanie
50 dielov benzínu:
1 diel zmiešavacieho
oleja
Zmiešavací olej pre
2-taktné motory
122
Benzin Zmieša-
vací olej
1 l 20 ml
3 l 60 ml
5 l 100 ml
Pohonných hmôt a prevádzkových kvapalín
UVEDENIE DO PREVÁDZKY
POZOR!
Pred uvedením do prevádzky vždy vyko-
najte vizuálnu kontrolu.
Prístroj sa nesmie používať s uvoľneným,
poškodeným alebo opotrebovaným rezacím
nástrojom a/alebo upevňovacími dielmi.
Motorovú kosu vždy prevádzkujte s ochran-
ným krytom.
Vždy dodržiavajte
obsluhu od výrobcu motora
Rezanie pred použitím za škodu alebo po-
praskanie, vymeňte poškodené alebo opotre-
bované diely originálnych náhradných dielov.
Naštartovanie motora
VAROVANIE!
Motor nenechajte nikdy v prevádzke
v uzatvorených priestoroch. Nebez-
pečenstvo otravy!
Vyžínaciu strunu skráťte pred štartom na
13 cm, aby ste nepreťažili motor.
Dodržiavajte ustanovenia pre dobu prevád-
zky špecifickú pre danú krajinu.
Stupne štartovacej klapky (nastavenie
sýtiča):
Obr. 10
CHOKE
Teplý štart
1. Spínač zapaľovania prestavte do polohy
„Start".
2. Páku sýtiča nastavte na „RUN".
3. Plynovú páku zaaretujte ako je uvedené v
bode „Studený štart".
4. Štartovaciu šnúru potiahnite maximálne 6x -
motor naskočí. Plynovú páku držte stlačenú
naplno, kým motor nebude bežať pokojne.
Motor nenaskakuje
1. Páku sýtiča nastavte do polohy „RUN.
2. Štartovacie lanko 5x potiahnite.
Ak motor opäť nenaskočí
1. Počkajte 5 minút a následne to vyskúšajte
ešte jedenkrát so zatlačenou plynovou pákou.
priložený návod na
RUN
107 L-S