Forch 5350 2000 Manual De Instrucciones página 47

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Raccorder l'outil à un flexible de la taille adaptée.
13. Mise en service
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Mettre le compresseur en service, de sorte que le réservoir puisse se remplir.
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Régler le régulateur du compresseur sur env. 90 PSI ou 6.3 bar. La pression de service
maximale de cet outil est d'env. 90 PSI ou 6.3 bar.
■ La puissance rotative peut varier en fonction de la dimension du compresseur et du
volume de sortie de l'air comprimé.
■ Ne pas utiliser de flexibles ou raccords pneumatiques endommagés, usés ou de médio-
cre qualité.
■ La régulation de pression pour atteindre la vitesse d'outil optimale se fait via le régulateur
du compresseur, le cas échéant via un pressostat à monter en sus.
■ La régulation de la vitesse se fait à l'aide d'un régulateur de débit (non compris dans le
contenu de livraison).
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Les données techniques de l'outil se rapportent à un fonctionnement avec une pression
de 6,3 bar.
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Toujours utiliser l'outil avec prudence. Une utilisation négligente peut endommager les
pièces intérieures ou le boîtier et réduire les performances.
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Pour actionner l'appareil, appuyer sur le levier.
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Pour arrêter l'appareil, relâcher le levier.
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Attention, une fois le levier relâché, l'outil continue de tourner un moment.
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Après le travail, débrancher le compresseur et le stocker suivant son mode d'emploi.
N'utiliser que de l'air sec et propre à une pression maximale d'env. 90 PSI ou 6,3 bar.
Des poussières, des vapeurs inflammables ou une hygrométrie excessive peuvent en-
dommager le moteur d'un outil pneumatique.
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Ne pas démonter la plaque signalétique, la remplacer si elle est endommagée.
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Maintenir les mains, habits amples et cheveux longs éloignés des pièces mobiles de
l'outil.
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Monter l'écrou de serrage à la main et le serrer à l'aide de la clef coudée fournie, mainte-
nir en même temps la clef plate.
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Si nécessaire, il est possible de régler la protection contre les étincelles (capot de protec-
tion) en appuyant sur le réglage rapide.
■ Pour des raisons de sécurité, la protection contre les étincelles (capot de protection) ne
doit pas être démontée.
■ Vérifier et le cas échéant régler la pression d'air de sorte à parvenir à la pression de
service.
14. Maintenance et entretien
■ Huilage :
Les outils pneumatiques doivent être huilés tout au long de leur durée de service. Moteur et
paliers nécessitent de l'air comprimé pour entraîner l'outil. Comme l'humidité de l'air com-
primé corrode le moteur, celui-ci doit être quotidiennement huilé. L'utilisation d'un huileur
intégré est ici recommandée.
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Huileur pour appareils FÖRCH pour le montage sur des outils pneumatiques.
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Huilage du moteur pneumatique à la main :