Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
ATENȚIE!
Uleiul în exces din motor este evacuat imediat prin orificiul de evacuare a aerului.
AVERTIZARE!
Nu îndreptați niciodată orificiul de evacuare asupra oamenilor sau obiectelor. Orificiul de
evacuare a aerului se află în spate la mâner.
■
Întreținerea
Înainte de efectuarea lucrărilor de întreținere, decuplați întotdeauna aparatul de la alimenta-
rea cu aer comprimat. În cazul unei utilizări zilnice trebuie efectuată o întreținere trimestrială,
cel târziu însă după 1000 de ore de funcționare. Componentele deteriorate sau uzate, cum
ar fi garniturile inelare, lagărele și lamele de rotire trebuie înlocuite iar piesele mobile trebuie
gresate. Se vor folosi exclusiv numai piese de schimb recomandate de către producător, în
caz contrar este anulată garanția.
Fiți atent la eliminarea pieselor individuale, lubrifianților etc, să fie respectate directivele
corespunzătoare privind protecția mediului înconjurător.
Pentru curățarea uneltei sau pieselor sale individuale se recomandă utilizarea neofalinei. Nu
curățați niciodată cu solvenți sau acizi, esteri (legături organice din acizi și alcool), ace-
tonă (ketonă), clorofluorocarburi sau uleiuri cu conținut de carbonat de natriu. Nu folosiți
substanțe chimice cu punct de aprindere scăzut. Pentru utilizarea serviciului clienți luați
legătura cu comerciantul dvs. sau cu noi Theo Förch GmbH & Co. KG.
15. Defecțiuni
În cazul defecțiunilor, vă rugăm să verificați:
■
Instalația de aer comprimat și furtunul pentru aerul comprimat consum de aer l/min și
secțiunea transversală a furtunului sunt corespunzătoare datelor tehnice ale aparatului.
■
Verificați dacă aerul utilizat nu conține praf și particule de rugină sau condens.
■
Gresarea în exces a motorului.
Publicidad
