Soporte Del Motor Elevado Para Modelo De Elevación Y Trimado Del Motor - Yamaha F100B Manual Del Propietário

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Componentes
bierno del barco. Pruebe siempre el
funcionamiento después de haber insta-
lado o sustituido la aleta de compensa-
ción para cerciorarse de que el gobierno
del barco es correcto. Asegúrese de ha-
ber apretado el perno una vez ajustada la
aleta de compensación.
La aleta de compensación debe ajustarse
para poder girar el control de la dirección a la
derecha o a la izquierda aplicando la misma
fuerza.
Si el barco tiende a desviarse a la izquierda
(costado de babor), gire el extremo posterior
de la aleta de compensación al costado de
babor "A" en la figura. Si el barco tiende a
desviarse a la derecha (costado de estribor),
gire el extremo de la aleta de compensación
al costado de estribor "B" en la figura.
SCM00841
PRECAUCIÓN
La aleta de compensación sirve también
como ánodo para proteger al motor con-
tra la corrosión electroquímica. No pinte
nunca esta aleta porque su función como
ánodo dejaría de ser eficaz.
1
1. Aleta de compensación
2. Perno
3. Tapa
21
3
2
B
A
ZMU02525
B
A
1
1. Aleta de compensación
Par de apriete de los pernos:
42 N·m (4.2 kgf·m, 31 lb·ft)
SMU26342
Soporte del motor elevado para
modelo de elevación y trimado del
motor
Para mantener el motor fueraborda en la po-
sición elevada, bloquee el soporte del motor
elevado al soporte de fijación.
1. Soporte del motor elevado
SCM00661
PRECAUCIÓN
No utilice el soporte o la varilla del motor
elevado cuando remolque el barco. El
motor fueraborda podría desprenderse
del soporte debido al movimiento y caer.
Si no se puede remolcar el motor en la po-
ZMU05048

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