Calentamiento Del Motor; Modelos De Arranque Manual Y Arranque Eléctrico; Comprobaciones Después Del Calentamiento Del Motor; Cambio - Yamaha F100B Manual Del Propietário

Funcionamiento
SMU27671

Calentamiento del motor

SMU27718
Modelos de arranque manual y
arranque eléctrico
1. Después de arrancar el motor, déjelo
funcionar al ralentí durante3 minutos
para que se caliente. PRECAUCIÓN:
No hacerlo reducirá la vida del motor.
[SCM04550]
2. Asegúrese de que el indicador de alerta
de baja presión de aceite se apague
después de
PRECAUCIÓN: Si el indicador de avi-
so de baja presión del aceite parpa-
dea después de arrancar el motor,
pare el motor. Si no se hace así, po-
dría dañarse seriamente el motor.
Compruebe el nivel del aceite y, si es
necesario, añada aceite de motor.
Póngase en contacto con su conce-
sionario Yamaha si no puede deter-
minar el motivo por el que se activa el
indicador de aviso de baja presión
del aceite.
[SCM01832]
SMU36532
Comprobaciones después del
calentamiento del motor
SMU36542

Cambio

Cuando la embarcación esté firmemente
amarrada y sin accionar el acelerador, con-
firme que el motor cambie suavemente a
marcha adelante y marcha atrás, y nueva-
mente a punto muerto.
SMU40461

Interruptores de parada

Realice el siguiente procedimiento para
comprobar que el interruptor principal y el in-
terruptor de parada del motor funcionen co-
rrectamente.
Compruebe que el motor se detenga

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arrancar el motor.
cuando el interruptor principal se gira a la
posición " " (desactivado).
Compruebe que el motor se pare al ex-

traer el seguro del interruptor de parada
del motor.
Compruebe que el motor no pueda arran-

carse con el seguro extraído del interrup-
tor de parada del motor.
SMU31734

Cambio de marcha

SWM00181
ADVERTENCIA
Antes de cambiar de marcha, asegúrese
de que no hay bañistas ni obstáculos en
el agua en las proximidades.
SCM01611
PRECAUCIÓN
Caliente el motor antes de engranar la
marcha. La velocidad de ralentí podrá ser
superior a la normal hasta que se haya
calentado el motor. La velocidad de ralen-
tí alta podrá impedir que vuelva a cambiar
a punto muerto. Si esto ocurriese, pare el
motor, cambie a punto muerto y, a conti-
nuación, vuelva a arrancarlo y deje que
se caliente.
Para cambiar de punto muerto a una marcha
1. Lleve hacia arriba el gatillo de bloqueo
en punto muerto (si está instalado).
1. Gatillo de bloqueo en punto muerto
1
ZMU01727