Descripción
Perno especial de cabeza
con arandela
Contratuerca con inserto de
nailon "b"
Contratuerca con inserto de
nailon "d"
Ánodo de control de corrosión
El fueraborda tiene ánodos para el control de la corrosión en diversos sitios. Los ánodos ayudan a proteger el
fueraborda contra la corrosión galvánica, sacrificando lentamente el metal del ánodo en lugar de los metales
del motor fueraborda.
Cada ánodo se debe examinar periódicamente, especialmente cuando el motor fueraborda se utiliza en agua
salada, lo que acelera la erosión. Para que la protección contra la corrosión sea permanente, siempre se ha de
reemplazar el ánodo antes de que se erosione por completo. Nunca se han de pintar ni aplicar capas protectoras
al ánodo, ya que esto disminuirá su eficacia.
Uno de los ánodos es la aleta de compensación instalada en la caja de engranajes. También hay otro ánodo
instalado en la parte inferior del conjunto del soporte del peto de popa.
a -
Ánodo de la aleta de compensación
Hay cuatro ánodos instalados en el motor. Los ánodos en las posiciones indicadas deben extraerse. Cada ánodo
debe instalarse con junta de goma y cubierta. Apretar el perno del ánodo y después los pernos de retención de
la cubierta de acuerdo a las especificaciones.
MANTENIMIENTO
Nm
27
27
Apretar hasta que se asiente y, después, aflojar un
a
45
lb. in.
cuarto de vuelta.
b
ob01025
b -
Ánodo del soporte del peto de popa
lb. ft.
20
20