Yamaha EDL7000SE Manual Del Usuario página 95

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Huile moteur
Le générateur est expédié sans huile dans le
moteur. Remplissez d'huile jusqu'au bon niveau
avant de démarrer le moteur.
1. Placez la machine bien à plat.
2. Enlevez le bouchon d'huile.
3. Versez de l'huile de degré CD ou davantage
jusqu'au trait supérieur de la jauge d'huile.
N.B.
8 Voir "Huile moteur" dans la section "ENTRETIEN
PÉRIODIQUE" pour connaître la capacité d'huile
moteur et la procédure de contrôle du niveau
d'huile moteur.
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Réfrigérant
AVERTISSEMENT
Pour éviter des blessures :
8 Placez la machine bien à plat.
8 NE PAS retirer le bouchon du
radiateur lorsque le fluide de
refroidissement
Lorsqu'il est froid, faites tourner
doucement
radiateur jusqu'au premier arrêt
de façon à laisser s'échapper la
pression en excès. Puis enlevez
le bouchon.
1. Enlevez le bouchon du radiateur et remplissez
avec le fluide réfrigérant indiqué jusqu'au-dessous
de la goulotte.
2. Remplissez de fluide de refroidissement jusqu'au
repère "FULL" du réservoir d'expansion.
3. Serrez fortement le bouchon du radiateur et du
réservoir.
N.B.
8 Voir "Radiateur" dans la section "ENTRETIEN
PÉRIODIQUE" pour savoir comment effectuer la
vidange du fluide de refroidissement.
est chaud.
le bouchon du
VÉRIFICATION AVANT L'UTILISATION
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Carburant
AVERTISSEMENT
Pour éviter des blessures :
8 NE PAS faire le plein si le moteur
est en marche ou s'il est chaud.
8 Toujours arrêter le moteur avant
de faire le plein.
8 NE PAS continuer de remplir
le circuit de carburant si le
carburant déborde. Essuyez-
le entièrement
commencer l'opération.
8 Lors du plein, veiller à ce qu'il
n'y ait ni flamme, ni étincelles
ni cigarette à proximité du
générateur.
1. Faites toujours le plein de carburant à travers le
filtre du carburant.
2. Faites très attention à ce que la saleté ou l'eau ne
pénètre pas dans le réservoir de carburant.
3. Faites le plein de Diesel N° 2-D (ASTMD975).
4. Au-dessous de 0°C (32°F), un mélange de N° 1-D
et de N° 2-D est convenable.
5. La jauge permet de lire le niveau de carburant.
N.B.
8 Si le réservoir de carburant se vide complètement
et que le moteur s'arrête, vous devez purger le
circuit d'alimentation en carburant après avoir
rempli le réservoir et avant de redémarrer le
moteur.
(Cf. "Purge d'air du circuit d'alimentation en
carburant" dans la
PÉRIODIQUE".)
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avant de
section "ENTRETIEN