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Regulación de la
inclinación del respaldo
Girar el pomo (C) fig. 17.
17
Regulación de la altura
(para versiones/países donde esté
previsto)
Accionando la palanca (B) fig. 18
se puede levantar o bajar la parte
posterior del cojín para obtener una
posición de conducción más adecuada
y confortable.
18
Abatimiento respaldo
10)
Para abatir el respaldo, accionar la
palanca (D) fig. 19 (movimiento 1) y
empujar hacia delante el respaldo
hasta bloquearlo (movimiento 2).
Soltar la palanca (D) y, empujando
el respaldo, deslizar el asiento hacia
delante (movimiento 3).
F0S0014
19
Lado del conductor y lado del
pasajero con memoria de posición
(para versiones/países donde esté
previsto)
Para volver a colocar el asiento en la
posición inicial, realizar las siguientes
operaciones:
deslizar el asiento hacia atrás,
empujado el respaldo, hasta que se
bloquee (movimiento 4);
accionar la palanca (D) fig. 19
(movimiento 5);
F0S0015
levantar el respaldo (movimiento 6)
hasta que se oiga el clic de bloqueo.
ADVERTENCIA El uso de la palanca (D)
fig. 19, antes de bloquear el asiento en
la posición inicial, provoca la pérdida
de la posición de arranque del asiento.
Cuando esto ocurre, es necesario
regular la posición del asiento utilizando
la palanca de regulación longitudinal (A)
fig. 16.
Lado del pasajero sin memoria de
posición
Para volver a colocar el asiento en la
posición inicial, realizar las siguientes
operaciones:
deslizar el asiento hacia atrás,
empujado el respaldo, hasta la posición
F0S0154
deseada (movimiento 4);
accionar la palanca (D) fig. 19
(movimiento 5);
levantar el respaldo (movimiento 6)
hasta que se oiga el clic de bloqueo.
El tipo de maniobra de enganche se
selecciona para garantizar la seguridad
del ocupante.
En presencia de un obstáculo (por
ejemplo un bolso), al no poder colocar
el asiento en la posición inicial, el
mecanismo permite enganchar el
asiento para garantizar su fijación
correcta en las guías, colocando
únicamente el respaldo.
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