Fiat 500 2020 Manual De Uso Y Mantenimiento página 78

NOTA Si la batería tradicional está
descargada no se recupera energía
hacia la batería auxiliar y, por lo tanto,
en la vista no se visualizarán los flujos
de carga.
Asistencia del motor eléctrico
al motor térmico: los flujos (E) de
color blanco sobre fondo azul y la
orientación de las flechas (B) de la
batería auxiliar (C) al motor térmico
indican una tracción combinada entre
el motor térmico y el motor eléctrico.
El aporte del motor eléctrico se indica
a través de los flujos de energía (A)
de color blanco sobre fondo amarillo
provenientes de la batería auxiliar (C).
Consumo de energía
(versiones con pantalla en color)
El nivel de carga de la batería auxiliar
está indicado por los 8 niveles de una
serie de barras verdes (A) fig. 88.
Cuanto mayor es el número de barras
en color, mayor es el estado de carga
de la batería.
74
A
88
Cuando el estado de carga de la
batería no supera el 10%, la última
barra permanece encendida de color
amarillo fig. 89. En estas condiciones,
algunas funciones del sistema híbrido
pueden estar desactivadas.
B
89
Batería auxiliar
(versiones con pantalla en color)
El diagrama fig. 90 indica en tiempo
real la potencia suministrada por la
batería auxiliar en fase de aceleración
(barras azules) y la potencia acumulada
en fase de desaceleración (barras
verdes: más evidentes cuanto mayor
es la descarga de la batería).
Batería auxiliar
Potencia
F0S0698
Carga
90
VISTA iTPMS
(para versiones/países donde esté
previsto). Para versiones con pantalla
en color)
La vista indica el estado de la presión
de los neumáticos. Si el valor de
presión es correcto aparece la vista de
fig. 91.
F0S0702
F0S0680