Obsługa
Obsługa
Przestrzegać również wskazówek podanych
w instrukcji obsługi silnika!
Niebezpieczeństwo
Niebezpieczeństwo zranienia
Osobom trzecim, w szczególności dzieciom, oraz
zwierzętom nie wolno przebywać w pobliżu urządze-
nia podczas koszenia. Niebezpieczeństwo zranienia
wyrzuconymi kamieniami lub innymi przedmiotami.
Dzieciom zabrania się obsługi urządzenia.
Zachować szczególną ostrożność przy koszeniu
na biegu wstecznym (urządzenia z przełącznikiem
OCR). W obszarze pracy urządzenia nie mogą prze-
bywać osoby trzecie.
Nie opróżniać kosza przy pracującym zespole
tnącym.
Niebezpieczeństwo obrażenia ciała użytkownika
i osób trzecich przez wyrzucaną skoszoną trawę
przy opróżnianiu kosza na trawę.
Przy koszeniu na stromych zboczach urządzenie
może się przewrócić i zranić użytkownika. Nie
jeździć w poprzek zbocza, tylko zawsze pod górę
i z góry. Przejeżdżać tylko po zboczach o nachyleniu
maksymalnym do 20%. Nie zawracać na zboczach.
Przy koszeniu mokrej trawy przyczepność do pod-
łoża jest mniejsza, dlatego urządzenie może wpaść
w poślizg i przewrócić użytkownika. Urządzenie
stosować tylko wtedy, jeżeli trawa jest sucha.
Zbyt duża prędkość może zwiększyć niebezpieczeń-
stwo wypadku.
Zachować odpowiedni odstęp bezpieczeństwa pod-
czas koszenia w obszarach granicznych, np. blisko
stromych zboczy, pod drzewami, przy krzakach
i żywopłotach.
Zachować szczególną ostrożność podczas jazdy
do tyłu.
Przed przystąpieniem do pracy sprawdzić teren,
na którym będzie użyte urządzenie i usunąć wszyst-
kie przedmioty, które mogą zostać pochwycone
i wyrzucone przez urządzenie.
Jeżeli zespół tnący natrafi na ciało obce (np.
kamień) lub urządzenie zacznie nagle drgać w spo-
sób nietypowy:
natychmiast wyłączyć silnik. Przed ponownym
użyciem należy zlecić sprawdzenie urządzenia
pod kątem uszkodzeń specjalistycznemu punktowi
serwisowemu.
Przy koszeniu na ściółkę nie wolno stać przed otwo-
rami, z których wyrzucana jest trawa.
Nie wolno zbliżać dłoni ani stóp do obracających się
części.
Wyłączyć silnik, wyjąć kluczyk zapłonowy i wtyczkę
świec zapłonowych przed zwolnieniem blokad lub
przed przystąpieniem do usuwania zatoru w kanale
wyrzutowym.
Nie używać urządzenia w złych warunkach pogodo-
wych, np. jeśli isnieje ryzyko wystąpienia deszczu
lub burzy.
Niebezpieczeństwo uduszenia się tlenkiem
węgla (czadem)
Silnik spalinowy włączać tylko na wolnym powietrzu.
Niebezpieczeństwo wybuchu i pożaru
Opary paliwa/benzyny są wybuchowe, a same
paliwa wysoce łatwopalne.
Wlewać paliwo przed uruchomieniem silnika. Nie
otwierać zbiornika paliwa, jeśli silnik pracuje lub jest
jeszcze gorący. Dolewać paliwa tylko przy wyłączo-
nym i chłodnym silniku. Unikać otwartego ognia,
iskrzenia i nie palić. Paliwo tankować tylko na wol-
nym powietrzu.
W przypadku przelania się paliwa nie wolno urucha-
miać silnika.
Przesunąć urządzenie z obszaru zanieczyszczo-
nego paliwem i zaczekać, aż opary benzyny się
ulotnią.
W celu uniknięcia niebezpieczeństwa wybuchu
pożaru należy dbać o to, aby następujące części
urządzenia nie były zanieczyszczone trawą ani ole-
jem: silnik, układ wydechowy, zbiornik paliwa.
Niebezpieczeństwo
Niebezpieczeństwo zranienia uszkodzo-
nym urządzeniem
Urządzenie wolno eksploatować tylko wtedy, jeżeli
nie jest uszkodzone i działa prawidłowo. Przed
włączeniem urządzenia przeprowadzić kontrolę
wzrokową. Sprawdzić w szczególności wyposażenie
zabezpieczające, zespół tnący z uchwytem, ele-
menty obsługi i połączenia gwintowane pod kątem
uszkodzeń i prawidłowego zamocowania.
Uszkodzone części wymienić przed uruchomieniem
urządzenia.
Niebezpieczeństwo
Niebezpieczeństwo zranienia
Nie wykonywać żadnych czynności związanych
ze sprawdzaniem, kontrolą, przeglądem i ustawia-
niem, jeśli silnik pracuje lub jest jeszcze ciepły.
Czas pracy
Przestrzegać krajowych/lokalnych przepisów
dotyczących dopuszczalnego czasu pracy
urządzenia (w razie wątpliwości zasięgnąć
informacji we właściwym urzędzie).
Przed każdym użyciem
Sprawdzić:
wszystkie elementy wyposażenia zabezpieczają-
■
cego,
poziom oleju (patrz podręcznik silnika),
■
poziom paliwa w zbiorniku;
■
ciśnienie opon,
■
otwory wylotu powietrza w obszarze silnika pod
■
kątem zanieczyszczenia brudem lub resztkami
skoszonej trawy.
PL
161