Electric Starter - Malaguti CIAK 125 Manual Del Usuario

3.3 ELECTRIC STARTER

• Put the scooter on the centre stand (See
Section 2.13.1).
• Fit the ignition key and turn it on posi-
tion .
• Pull one of the two brake levers (better
the rear brake one).
• Push the starter button.
• Release the starter button as soon as the
engine starts.
• Release the stand and sit on the saddle.
Note: If the engine does not start, release
the starter switch, wait a few seconds, then
try again. Do not keep the starter pressed for
more than 10 seconds each attempt, other-
wise the battery will discharge. To ensure
long engine life, never accelerate hard when
the engine is cold.
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3.3 DÉMARRAGE ÉLECTRIQUE
• Positionner le scooter sur la béquille
centrale. (Voire section 2.13.1)
• Introduire la clef de contact dans
l'interrupteur, la tourner ensuite dans la
position .
• Tirer l'un des deux leviers des freins (de
préférence celle du frein arrière).
• Appuyer sur la touche du démarreur.
• Relâcher la touche du démarreur dès que
le moteur part.
• Dégager la béquille et s'asseoir sur la
selle.
Note : Si le moteur ne démarre pas, relâcher
l'interrupteur du démarreur, attendre
quelques secondes, ensuite appuyer de
nouveau sur le démarreur. Ne pas actionner
le démarreur pendant plus de 10 secondes
à chaque tentative, pour ne pas décharger
la batterie. Pour garantir la durée maximale
du moteur, ne jamais accélerer à fond avec
le moteur froid.
3.3 PUESTA EN MARCHA ELÉCTRICA
• Posicionar el scooter sobre el caballete
central (Véase Sec. 2.13.1).
• Introducir la llave de puesta en marcha en
el interruptor y girarla hacia la derecha,
posición .
• Apretar una de las dos palancas de los
frenos (preferiblemente la del freno
posterior).
• Pulsar el botón de puesta en marcha.
• Soltar el botón de puesta en marcha en
cuanto el motor empiece a funcionar.
• Quitar el caballete y sentarse en el sillín.
Nota: si el motor no se pone en marcha,
soltar el interruptor del starter, esperar
algunos segundos y volver a apretarlo. No
accionar la puesta en marcha durante más
de 10 segundos cada vez, para no agotar
le energía de la batería. Para garantizar la
máxima duración del motor no acelerar
nunca a fondo con el motor frío.
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