Localización De Averias - GPI M-3260 Serie Guía De Operaciónes

PRECAUCIÓN
Cerciórese de que usted evita el contacto pro-
longado de la piel con los combustibles de
petróleo. Asegurese de utilizar anteojos protec-
tores, guantes, y delantales, en caso de salpica-
duras o en derramamientos. Cambie cualquier
ropa empapada y lave la piel inmediatamente
con jabón y agua.
Para dispensar combustible:
1. Quite el inyector del sostenedor. Gire la bomba
tirando hacia abajo de la palanca del interruptor.
2. Inserte el inyector en el tanque de recepción y
exprima la manija para dispensar el combustible.
3. Después de dispensar el combustible, debe dar
vuelta a la palanca del interruptor hasta que la
bomba este en APAGADO; devuelva el inyector
al sostenedor. El inyector se puede asegurar con
candado para prevenir cualquier uso no autor-
izado.
La bomba contiene una válvula de derivación automáti-
ca para prevenir la acumulación de la presión cuando
la bomba está en ENCENDIDO pero el inyector esta
cerrado. No deje la bomba en ENCENDIDO por más
de 10 minutos con el inyector cerrado.
Nunca deje la bomba que funcione sin el líquido. El
uso de la bomba seca puede resultar en daños a los
componentes.
La bomba tiene un ciclo de uso de 30 minutos en
ENCENDIDO y 30 minutos en APAGADO. No sobre
caliente la bomba. Permita que el motor refresque du-
rante la misma longitud de tiempo que el motor estaba
en operación.
El tamiz del combustible y el montaje de la válvula de
verificación se deben limpiar regularmente o si se nota
una baja tarifa de flujo.
Si la bomba llega a estar demasiado caliente, un
protector termal apagará automáticamente el motor y
prevendrá cualquier operación hasta que la bomba se
refresque.
PRECAUCIÓN
Siempre debe poner en APAGADO a la bomba
si el protector termal se dispara. Si la bomba se
deja en ENCENDIDO, se reajustará automática-
mente la bomba cuando esté fresca y comience
a bombear.
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LOCALIZACIÓN DE AVERIAS
A. EL MOTOR NO FUNCIONA.
1. No hay corriente eléctrica a la bomba. Com-
pruebe el triturador, el switchbox, y el cableado.
2. El protector térmico se ha disparado. Permita
que el motor se refresque. El protector térmico
se reajustará automáticamente.
3. Se atora el rotor o las paletas. Quite la cu-
bierta de la bomba y compruebe si hay algun
daño o para saber si hay obstrucción.
B. EL MOTOR FUNCIONA, PERO NO HAY FLUJO
DEL COMBUSTIBLE.
1. El nivel del tanque esta bajo. Agregue el
combustible al tanque.
2. El montaje de filtro esta obstruido. Quite el
montaje de filtro y después límpielo.
3. La pipa de succión está obstruida o está
quebrada. Quite la pipa de succión de la bomba
y limpie la pipa de succión. Substituya la pipa
de succión si es necesario.
4. La llave del eje está quebrada. Substituya la
llave del eje. Compruebe el rotor o las paletas
para saber si hay cualquier obstrucción.
C. LA BOMBA NO HA PODIDO PREPARAR.
1. El sistema tiene un escape de aire. Com-
pruebe todos los empalmes para saber si hay
escapes de aire.
2. La válvula de derivación se quedo abierta.
Quite la válvula de derivación y limpiela. Sub-
stituya la válvula de derivación si es necesario.
3. La válvula de verificación se quedo abierta.
Quite la válvula de verificación y limpiela. Sub-
stituya la válvula de verificación si es necesario.
4. El rotor o las paletas estan desgastados.
Compruebe el rotor y las paletas para saber si
hay cualquier desgaste excesivo.
D. EL CAUDAL ES BAJO.
1. Hay baja tensión. Compruebe el voltaje en la
línea entrante.
2. El montaje del filtro está obstruido. Limpie
el montaje de filtro.
3. El sistema tiene un escape de aire. Com-
pruebe todos los empalmes para saber si hay
escapes de aire .
4. La válvula de derivación se quedo abierta.
Quite la válvula de derivación y limpiela. Sub-
stituya la válvula de derivación si es necesario.
5. El rotor o las paletas estan desgastados.
Compruebe el rotor y las paletas para saber si
hay cualquier desgaste excesivo.
6. Se bloquea el enchufe de la bomba. Com-
pruebe todos los accesorios de la bomba para
saber si hay cualquier obstrucción.
7. La pipa de succión esta obstruida o está
quebrada. Quite de succión la pipa de la bomba
y limpiela. Substituya la pipa de succión si es
necesario.