Anomalía De Funcionamiento - PEUGEOT 107 2006 Manual Del Usuario

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Modo EASY (modo
automático)
Seleccione la posición E con la
palanca de cambios.
La marcha metida sale señalada en
la pantalla del combinado.
Selecciona de manera permanente
la velocidad que mejor se adapta.
Si pisa el pedal del acelerador
más allá del punto duro*, la caja
de cambios 2 Tronic selecciona la
marcha inferior para permitir una
mayor aceleración.
Modo manual
Ponga la palanca de cambios en
posición M, y después cambie o
reduzca las velocidades mediante
unos impulsos :
- hacia atrás, "+" para cambiar la
velocidad,
- hacia adelante, "-" para reducir las
velocidades.
La marcha metida sale señalada en
la pantalla del combinado.
En
caso
de
bajo-régimen,
evitar cualquier riesgo de que se
cale el motor, la velocidad inferior se
selecciona automáticamente.
En
caso
se
sobrecalentamiento
del embrague, la posición N se
selecciona automáticamente y el
símbolo N parpadea acompañado de
una señal sonora.
01-01-2006
Parada del vehículo
Antes de quitar el contacto, puede
pasar a la posición N para estar en
punto muerto.
En cualquier caso, debe imperativa-
mente echar el freno de estaciona-
miento para inmovilizar el vehículo.
En una pendiente, utilice
el freno para inmovilizar el
vehículo y ponga la palanca
de cambios en posición N, E
o R.
No mantenga el vehículo inmovilizado
con el acelerador.
para
La conducción -
Anomalía de funcionamiento
Contacto
puesto,
iluminación de este testigo
indica un disfuncionamiento
de la caja de cambios.
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
Pise
obligatoriamente
pedal de freno durante el
arranque del motor.
Vehículo circulando, nunca
seleccione el punto muer-
to N.
En
cualquier
caso,
imperativamente echar el freno de
estacionamiento para inmovilizar el
vehículo.
* Según destino.
61
la
el
debe

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