Pannes, Causes Et Remèdes; Montage - Démontage; Pièces Détachées - Wilo TWI 5-SE Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

9. Pannes, causes et remèdes
Pannes
La pompe démarre et s'arrête
La pompe ne s'enclenche pas/ne s'arrête
pas
La pompe ne débite pas ou a un débit
trop faible
Démarrages trop fréquents de la pompe
ATTENTION ! Une pompe ensablée ou bouchée
est une cause de panne fréquente. La pompe
sans pied doit être suspendue à une hauteur suf-
fisante par rapport au fond de la cuve afin d'évi-
ter tout ensablement.
Si la protection contre les surcharges se déclenche
à nouveau, il est nécessaire de faire contrôler la
pompe par un spécialiste ou le S.A.V. Wilo.
S'il n'est pas possible de remédier au défaut,
veuillez faire appel à votre installateur, ou au
S.A.V. WILO.
WILO SE 04/2013
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Causes
Mauvaise tension ou chute de tension
Interruption du câble d'alimentation
moteur
La protection moteur est déclenchée
L'interrupteur à flotteur est bloqué ou
ne bouge pas librement
Tension trop faible
La crépine d'aspiration est bouchée
La vanne de refoulement est fermée
Le sens de rotation est incorrect
(moteur triphasé)
Clapet anti-retour bloqué en position
fermée
Pas d'eau ou niveau d'eau trop bas dans
le puits
Présence d'air dans la pompe
Différentiel du contacteur manométri-
que trop faible
La mise en place du flotteur est incor-
recte
Le réservoir à vessie a une capacité trop
faible ou est mal gonflé
Le clapet anti-retour fuit
Remèdes
Contrôler la tension au démarrage ; une sec-
tion de câble insuffisante peut provoquer
une chute de tension ne permettant pas au
moteur de fonctionner normalement.
Mesurer la résistance entre phases.
Remonter la pompe si nécessaire et con-
trôler le câble.
Vérifier l'intensité réglée sur le relais
thermique et comparer à celle indiquée.
Important : ne pas insister en cas de dis-
jonction à répétition (en rechercher la
cause), la marche forcée du groupe ent-
raîne une détérioration du moteur (par
échauffement) dans un délai très court.
Contrôler l'interrupteur à flotteur et
assurer sa mobilité.
Contrôler la tension d'alimentation au
coffret.
Remonter la pompe, déboucher et netto-
yer.
Ouvrir la vanne.
Inverser deux fils de phase au coffret.
Démonter et nettoyer le clapet.
Contrôler ce niveau ; il doit être de 0,15
m mini au-dessus de la crépine de la
pompe (en cours de fonctionnement).
Réaliser un trou Ø3mm sur le tuyau de
refoulement ( voir schéma rep. 13) entre
la pompe et le clapet anti-retour.
Augmenter l'écart entre l'arrêt et la mise
en route.
Régler la position du flotteur pour assu-
rer un temps utile entre l'arrêt et la mise
en route pompe.
Contrôler et régler les pressions (enclen-
chement, déclenchement).
Contrôler le gonflage du réservoir. Cette
pression doit être inférieure de 0,3 bar à
la pression de mise en marche de la
pompe.
Augmenter la capacité par un réservoir
supplémentaire ou changer le réservoir.
Nettoyer et changer le clapet
10. Montage - Démontage
ATTENTION ! ne pas mélanger plusieurs pièces.
Mettre HORS TENSION la pompe (Voir Fig. 9a et 9b.).
11. Pièces détachées
La commande de pièces de rechange est effec-
tuée par des techniciens locaux et / ou le service
clientèle de Wilo.
Pour éviter les demandes de précision et com-
mandes erronées, veuillez indiquer toutes les
données de la plaque signalétique lors de chaque
commande.
Sous réserve de modifications techniques !
Français
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