Marcha para a frente
Ajustar o selector da direcção de mar-
cha em "para a frente".
Carregar lentamente o pedal de mar-
cha.
Marcha atrás
Perigo
Perigo de lesões! Durante a marcha-atrás
não pode existir qualquer perigo para ter-
ceiros, caso contrário deve requerer o
apoio de uma pessoa para o apoiar nas
manobras.
Atenção
Perigo de danos. Accionar o selector da di-
recção de marcha apenas com o aparelho
parado.
Ajustar o selector da direcção de mar-
cha em "para trás".
Carregar lentamente o pedal de mar-
cha.
Os dados técnicos completos podem ser
consultados no manual de instruções:
5.964-132.0 (KM 170/600 R D)
Dados do aparelho
Velocidade de marcha, em frente
Velocidade de marcha-atrás
Capacidade de subida (máx.)
Tempo de trabalho com depósito cheio
Quantidade de óleo
Rotações de serviço
Ralenti
Tipos de óleo
Motor (acima de 25 °C)
Motor (0 a 25 °C)
Motor (inferior a 0 °C)
Hidráulica
pneus
Dimensão frente
Pressão do ar dianteira
Dimensão traseiro
Pressão do ar traseira
Condições ambientais
Temperatura
Medidas e pesos
Comprimento x Largura x Altura
Raio de viragem direito
Raio de viragem esquerdo
Peso em vazio
Peso total admissível
Carga permitida sobre o eixo dianteiro
Carga permitida sobre o eixo traseiro
Conteúdo do depósito do combustível, diesel
Dirigibilidade
Com o pedal de marcha (translado) é
–
possível regular a velocidade de deslo-
cação continuamente.
Evite pisar o pedal aos solavancos para
–
não danificar o sistema hidráulico.
Na queda de potência em subidas, sol-
–
tar levemente o pedal de marcha.
Travar
Soltar o pedal de marcha, o aparelho
trava automaticamente e pára.
Aviso: A eficácia de travagem pode ser
aumentada carregando no pedal do travão.
Passar por cima de obstáculos
Passar por cima de obstáculos fixos até 70
mm de altura:
Passar, em marcha para a frente, de
vagar e com cuidado por cima de obs-
táculos.
Passar por cima de obstáculos fixos com
altura superior a 70 mm:
Dados técnicos
PT
3
-
Para passar por cima de obstáculos
maiores é requerida uma rampa apro-
priada.
Desligar o aparelho
Deslocar o ajuste da velocidade de ro-
tação do motor completamente para
trás.
Carregar no pedal do travão e mantê-lo
carregado.
Activar o travão de imobilização.
Rodar a chave de ignição para "0" e re-
tirar a chave.
KM 170/600 R D
km/h
14
km/h
14
--
18%
h
4,5
l
3,4
1/min
2000
1/min
1300
--
SAE 30, SAE 10W-30, SAE 15W-40
--
SAE 20, SAE 10W-30, SAE 10W-40
--
SAE 10W, SAE 10W-30, SAE 10W-40
--
HV 46
--
6.00-8
bar
8
--
5.00-8
bar
8
°C
-5 até +40
mm
2742 x 1904 x 2213
mm
2525
mm
2490
kg
1695
kg
2701
kg
1703
kg
998
l
26
23