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CONDUCCIÓN
CAJA DE VELOCIDADES
AUTOMÁTICA
La caja de velocidades automática de
cuatro velocidades combina el confort
del automatismo integral, enriquecido
con los programas sport y nieve, y el
cambio manual de las velocidades.
Así pues, se proponen cuatro modos de
conducción:
-
Funcionamiento automático , para
una gestión electrónica de las velo-
cidades por la caja.
-
Programa sport , que permite un
estilo de conducción más dinámico.
-
Programa nieve , para mejorar la
conducción en caso de adherencia
reducida.
-
Funcionamiento manual , para el
cambio secuencial de las velocida-
des por el conductor.
Pletina de la caja de velocidades
1. Palanca de cambios
2. Botón "S" (sport)
3. Botón " " (nieve)
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Palanca de cambios
P. Estacionamiento
-
Inmovilización del vehículo, con el
freno de estacionamiento acciona-
do o suelto.
-
Arranque del motor.
R. Marcha atrás
-
Maniobras de marcha atrás, con el
vehículo parado y el motor al ralentí.
N. Punto muerto
-
Inmovilización del vehículo, con el
freno de estacionamiento accionado.
-
Arranque del motor.
D. Funcionamiento automático
M. +/- Funcionamiento
manual
cambio secuencial de las cuatro
velocidades
Impulse la palanca hacia delante para
cambiar a una marcha más larga.
o
Impulse la palanca hacia atrás para
pasar a una marcha más corta.
Indicaciones en el cuadro de a bordo
Cuando se desplaza la palanca por la
rejilla para seleccionar una posición, el
testigo correspondiente se enciende en
el cuadro de a bordo.
P. Parking (Estacionamiento)
R. Reverse (Marcha atrás)
N. Neutral (Punto muerto)
D. Drive (Conducción automática)
S. Programa sport
. Programa nieve
1, 2, 3, 4 . Marcha introducida en modo
de funcionamiento manual
-.
Valor no válido en modo de funcio-
namiento manual
con
Pisar el freno
Cuando
encienda en el cuadro de
a bordo, pise el pedal del
freno (p. ej.: arranque del
motor).
este
testigo
se