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INFORMACIÓN PRÁCTICA
Conecte de nuevo la toma eléctrica
del compresor a la toma 12 V del
vehículo.
Arranque el vehículo y deje funcio-
nar el motor.
Ajuste la presión con el compresor
(para infl ar: interruptor B en posi-
ción "1" ; para desinfl ar: interruptor B
en posición "0" y pulse el botón E ),
conforme a la etiqueta de presión de
los neumáticos del vehículo, situada
a la altura de puerta del conductor.
Una consecuente pérdida de pre-
sión indica que la fuga no se ha
tapado correctamente; consulte la
Red PEUGEOT para que reparen el
vehículo.
Retire el kit y guárdelo.
Circule a velocidad reducida (80 km/h
como máximo) limitando a 200 km aproxi-
madamente la distancia recorrida.
122
Diríjase lo antes posible a la
!
Red PEUGEOT.
Después de que un técnico
haya realizado una diagnosis
del neumático, éste le reco-
mendará la reparación o la
sustitución del mismo.
!
Tenga cuidado, este producto
es nocivo (ej.: etileno-glicol, co-
lofonia, diol de etano...) en caso
de ingestión es irritante para los
ojos. Mantenga este producto
fuera del alcance de los niños.
La fecha de caducidad del líqui-
do fi gura debajo del bote.
El bote de líquido es para un único
uso; incluso si sólo está empeza-
do, debe sustituirse.
Para acceder al bote, desenros-
que el tapón y tire.
Después de utilizarlo, no tire el re-
cipiente al suelo, llévelo a la Red
PEUGEOT o a un punto limpio.
No olvide comprar un nuevo bote,
disponible en la Red PEUGEOT.
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