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Resumen de contenidos para Easycheck TRW

  • Página 1 operating instructions bedieningshandleiding manuel de l’utilisateur bedienungsanweisung istruzioni per l’uso instuções de utilização manuel de instrucciones Çalıs ¸ tırma talimatları...
  • Página 2 TRW – Safety Instrucciones de funcionamiento Nº de referencia I317289 (ES) Publicación 8 Nº de referencia I317289 (ES) - Publicación 8...
  • Página 4: Tabla De Contenido

    TRW – Safety Índice Introducción Descripción general ..........1 Pantalla de información..........6 Teclado ..............6 Conexión..............7 Precauciones de seguridad........8 Problemas de comunicación........8 Función de barrido / EOBD ¿Qué es EOBD?............9 Identificación de vehículos compatibles ....10 Códigos de problema para diagnóstico....
  • Página 5 Índice Información general Limpieza..............157 Actualizaciones de software ......... 157 Especificación ............158 Declaración de conformidad ......... 158 Apéndice A: Glosario Glosario de términos..........159 Apéndice B: Cables Identificación de cables......... 163 Apéndice C: Compatibilidad con fabricante Función de barrido ..........171 Funciones FastCheck..........
  • Página 6: Introducción

    OM0947 Las funciones disponibles en la herramienta de servicio TRW easycheck dependen del número de funciones que se hayan adquirido. Pueden adquirirse funciones adicionales por separado. Si desea más información, póngase en contacto con el Departamento de asistencia de productos en el teléfono gratuito 00800 2002 8282,...
  • Página 7 Introducción • FastCheck ABS permite leer y borrar los códigos de avería almacenados por el sistema seleccionado. • FastCheck EPB (freno electrónico de estacionamiento) permite leer y borrar códigos de avería almacenados por el sistema seleccionado, y también puede utilizarse durante la comprobación de los frenos o el cambio de las pastillas de freno.
  • Página 8 Las herramientas de servicio nuevas o actualizadas requieren una clave de seguridad para desbloquear sus funciones específicas. Para registrar la herramienta de servicio, conéctese a www.trwaftermarket.com/easycheck y seleccione el enlace del centro de administración. Si dispone de un cable de actualización, puede realizar una activación automática a través de la web.
  • Página 9 Introducción Contenido del kit 1 12 OM1386 Kit de easycheck de TRW (YTD700, YTD701) 1. Herramienta de servicio 2. Cable EOBD 3. Maletín 4. CD ROM con las Instrucciones de funcionamiento 5. Cable EOBD de clavijas conmutables...
  • Página 10 Introducción TRW0045 Kit de easycheck de TRW (YTD702, YTD703, YTD704) 1. Herramienta de servicio 2. Maletín 3. CD ROM con las Instrucciones de funcionamiento 4. Cable múltiple...
  • Página 11: Pantalla De Información

    Introducción Pantalla de información La pantalla de la herramienta de servicio es una pantalla LCD retroiluminada capaz de mostrar cuatro filas de texto que contienen hasta 20 caracteres. Teclado OM0941 La herramienta de servicio se controla mediante el teclado de 6 teclas. En la tabla siguiente se detallan las teclas del teclado y sus funciones.
  • Página 12: Conexión

    Introducción Conexión OM0948 La herramienta de servicio tiene un conector de 15 patillas gracias al cual se puede comunicar con el vehículo a través de varios cables de interfaz. La conexión con el sistema específico se realiza mediante la toma para diagnóstico EOBD (J1962) del vehículo o con un conector específico del sistema.
  • Página 13: Precauciones De Seguridad

    Introducción Precauciones de seguridad Las siguientes recomendaciones se proporcionan para garantizar la seguridad del operador y evitar daños a los componentes eléctricos y electrónicos del vehículo. Equipo - antes de comenzar cualquier procedimiento de prueba en el vehículo, asegúrese de que la herramienta de servicio, sus cableados y conectores se encuentren en buen estado.
  • Página 14: Función De Barrido / Eobd

    Función de barrido / EOBD ¿Qué es EOBD? Función de barrido / EOBD La agencia estadounidense de protección medioambiental (EPA) y el Parlamento europeo han definido una serie de objetivos para reducir los niveles de contaminación que generan los vehículos comerciales y de pasajeros. Con el fin de garantizar el cumplimiento de estos objetivos, se pide a los fabricantes que sus vehículos nuevos satisfagan una serie de normas sobre emisiones cada vez más exigentes.
  • Página 15: Identificación De Vehículos Compatibles

    Función de barrido / EOBD Identificación de vehículos compatibles Todos los vehículos de gasolina fabricados a partir de 2000 deben ser compatibles con la norma EOBD. Aunque algunos fabricantes empezaron a incorporar el sistema de diagnóstico a bordo ya en 1994, no todos los vehículos son compatibles al 100. Todos los vehículos con motor diésel deberían ser compatibles desde 2004.
  • Página 16: Códigos De Problema Para Diagnóstico

    Función de barrido / EOBD Códigos de problema para diagnóstico Los códigos de problema para diagnóstico o DTC se dividen en códigos obligatorios y voluntarios. Los códigos obligatorios los asignan ISO (Organización internacional de normalización)/SAE (Sociedad de ingenieros de automoción). Los códigos voluntarios los asignan los distintos constructores;...
  • Página 17: Interpretación De Los Códigos De Error Eobd

    Función de barrido / EOBD Interpretación de los códigos de error EOBD Siga estas reglas para determinar el significado básico de un código de avería EOBD. Unidad motriz Carrocería Chasis El primer carácter indica el área del vehículo a la que se refiere el código. Código estándar (SAE) Código propio del fabricante El segundo carácter especifica el tipo de código:...
  • Página 18: Uso De La Función De Barrido

    Función de barrido / EOBD Uso de la función de barrido Conexión y funcionamiento básico 1. Conecte el cable múltiple (YTD965) o el cable (J1962) de EOBD (YTD950) a la herramienta de servicio y apriete los tornillos de fijación. 2. Compruebe que la llave de encendido del vehículo está en posición '0' (totalmente apagado).
  • Página 19: Operaciones Eobd

    Función de barrido / EOBD Estableciendo enlace de datos con CM vehículo . Por favor espere... 6. Si el vehículo no es compatible con EOBD o si hay algún problema de conexión, la pantalla "Por favor espere" se sustituye por una serie de pantallas de ayuda. Si la comunicación con el diagnóstico de a bordo está...
  • Página 20: Opciones Del Menú

    Función de barrido / EOBD Función de reinicio fácil Para reiniciar la herramienta de servicio sin desconectarla del vehículo, mantenga pulsadas simultáneamente las teclas Opciones del menú No todos los módulos de control de los distintos vehículos admiten todas las opciones disponibles en el menú.
  • Página 21 Función de barrido / EOBD Datos directos Esta opción permite al usuario ver el estado actual de los componentes del sistema de emisiones del vehículo y ofrece un método rápido para evaluar del correcto funcionamiento de un componente. La lista de componentes supervisados con la opción 'Datos reales' puede variar de un fabricante a otro, e incluso entre modelos de un vehículo.
  • Página 22 Función de barrido / EOBD Estado OBD Indica al usuario si el controlador admite requisitos de diagnóstico a bordo (OBD). Algunos vehículos no lo admiten. Preparación sist Cuando el encendido está activo, los módulos de control de los vehículos llevan a cabo una serie de pruebas en el sistema (pruebas de preparación del sistema).
  • Página 23: Introducción

    FastCheck Introducción FastCheck Las funciones 'FastCheck' permiten que la herramienta de servicio se comunique con otros módulos de control del vehículo. La conexión con el sistema específico se realiza mediante la toma para diagnóstico EOBD (J1962) del vehículo o con un conector específico del sistema. Consulte el listado de aplicaciones por vehículos para determinar el cable correcto.
  • Página 24: Precauciones De Seguridad

    FastCheck Precauciones de seguridad ¡ADVERTENCIA! Seguridad general • Todas las operaciones deben llevarse a cabo en un área con buena ventilación, alejada de llamas vivas y fuentes de calor. • Compruebe que el vehículo está inmovilizado y con el freno de estacionamiento (freno de mano) accionado antes de llevar a cabo trabajos de mantenimiento o diagnóstico.
  • Página 25 • Asegúrese de que el sistema de control del EPB se vuelva a activar después de haber completado las tareas de mantenimiento. NOTA: TRW no asume ninguna responsabilidad por accidentes y lesiones derivados del mantenimiento del sistema de freno de estacionamiento electrónico.
  • Página 26: Fastcheck Abs

    FastCheck FastCheck ABS Información importante Vehículos Mercedes con sistema de frenado Sensotronic Brake Control • Asegúrese de estar completamente familiarizado con el sistema de frenos y su funcionamiento antes de iniciar cualquier trabajo. • El sistema Sensotronic Brake Control debe desactivarse antes de llevar a cabo trabajos de mantenimiento o diagnóstico en el sistema de frenado.
  • Página 27: Menú Principal

    FastCheck OM0957 Si utiliza el cable (YTD951) de clavijas conmutables EOBD (J1962), compruebe que los ajustes de la caja de interruptores corresponden a los ajustes enumerados para el vehículo y el sistema que se va a comprobar. ¡ADVERTENCIA! Un ajuste incorrecto del cuadro de conmutadores puede causar daños irreparables al sistema eléctrico del vehículo.
  • Página 28 FastCheck Utilice las teclas para seleccionar el fabricante del vehículo y pulse para confirmar la selección. Según el vehículo y el tipo de función ejecutada, quizá deba seleccionar el sistema específico montado en el vehículo. Seleccione el sistema correcto con las teclas y pulse para confirmarlo.
  • Página 29 FastCheck Borrar los DTC Los códigos de problema para diagnóstico pueden borrarse con la opción 'Borrar DTC'. Cuando utilice esta opción, el sistema le pedirá que apague el encendido. Espere hasta que se le solicite volver a activar el encendido. Arranque el motor para que el módulo de control realice una comprobación de sistema.
  • Página 30: Fastcheck Airbag

    FastCheck FastCheck Airbag Conexión Utilice la Lista de aplicaciones del vehículo del CD-ROM para identificar el cable de interfaz necesario para el vehículo sometido a prueba. Conecte el cable a la herramienta de servicio y fije los tornillos de sujeción. OM0957 Si utiliza el cable (YTD951) de clavijas conmutables EOBD (J1962), compruebe que los ajustes de la caja de interruptores corresponden a los ajustes enumerados para...
  • Página 31 FastCheck Volvo V50 (03-08) Volvo S60 (01-05) Volvo V70 (00-07) Volvo XC70 (00-06) Volvo S80 (99-06) Volvo XC90 (02-06) Asegúrese de que el encendido del vehículo esté desactivado. Conecte la herramienta de servicio al conector requerido del vehículo; consulte ‘Ubicación de los conectores de diagnóstico’, página 131 para obtener más información.
  • Página 32 FastCheck Seleccione la opción requerida del menú con las teclas y pulse para confirmarla. La herramienta de servicio intentará establecer comunicación con el sistema del vehículo. Si la comunicación no se establece, consulte ‘Problemas de comunicación’, página 8. Leer DTC Si hay algún código DTC en el sistema, aparece una pantalla que informa de la cantidad de códigos hallados.
  • Página 33 FastCheck Si al seleccionar Leer DTC o Borrar DTC se detecta un sistema de airbags múltiples, entonces aparecerá un menú que contiene una lista de los sistemas de airbag montados en el vehículo. Utilice las teclas para seleccionar el sistema requerido del menú mostrado Pulse la tecla para seleccionar el sistema requerido;...
  • Página 34 FastCheck Vehículos Renault Seleccione el sistema de airbag y, a continuación, la opción de 12 o 16 clavijas, según el conector del vehículo sometido a pruebas. A continuación, siga las instrucciones en pantalla. Están disponibles las siguientes funciones para el sistema de airbag: 1.
  • Página 35: Fastcheck Clima

    FastCheck FastCheck Clima Conexión Utilice la Lista de aplicaciones del vehículo del CD-ROM para identificar el cable de interfaz necesario para el vehículo sometido a prueba. Conecte el cable a la herramienta de servicio y fije los tornillos de sujeción. Si utiliza el cable (YTD951) de clavijas conmutables EOBD (J1962), compruebe que los ajustes de la caja de interruptores corresponden a los ajustes enumerados para el vehículo y el sistema que se va a comprobar.
  • Página 36 FastCheck Volvo V50 (03-08) Volvo S60 (01-05) Volvo V70 (99-07) Volvo XC70 (00-06) Volvo S80 (99-06) Volvo XC90 (02-06) Volvo S70 (99-00) Volvo C70 Convertible/Coupe (99-05) Asegúrese de que el encendido del vehículo esté desactivado. Conecte la herramienta de servicio al conector requerido del vehículo; consulte ‘Ubicación de los conectores de diagnóstico’, página 131 para obtener más información.
  • Página 37 FastCheck Leer DTC Borrar DTC Seleccione la opción requerida del menú con las teclas y pulse para confirmarla. La herramienta de servicio intentará establecer comunicación con el sistema del vehículo. Si la comunicación no se establece, consulte ‘Problemas de comunicación’, página 8. Leer DTC Si hay algún código DTC en el sistema, aparece una pantalla que informa de la cantidad de códigos hallados.
  • Página 38: Fastcheck Ems

    FastCheck FastCheck EMS Conexión Utilice la Lista de aplicaciones del vehículo del CD-ROM para identificar el cable de interfaz necesario para el vehículo sometido a prueba. Conecte el cable a la herramienta de servicio y fije los tornillos de sujeción. Asegúrese de que el encendido del vehículo esté...
  • Página 39: Aplicaciones Del Fabricante - Ems

    FastCheck Aplicaciones del fabricante - EMS Información general Al igual que en todas las aplicaciones, las teclas se utilizan para seleccionar la opción requerida del menú y la tecla para confirmar la selección. La mayoría de aplicaciones de los fabricantes siguen procedimientos idénticos o parecidos Existen determinadas aplicaciones que precisan información adicional En los temas siguientes se describe la información adicional necesaria en estas aplicaciones...
  • Página 40 FastCheck Consejos sobre el uso de ajustes básicos y la función de adaptación Al sustituir el sensor de un vehículo, puede utilizar una serie de ajustes básicos para que la centralita vuelva a aprender con rapidez las condiciones de funcionamiento del sensor nuevo, en lugar de hacerlo con el tiempo Para hacerlo, se selecciona el grupo de presentación 0 o bien aquél en que aparecería el valor medido por el sensor Al sustituir la ECM de un vehículo por una ECM existente (usada), puede utilizarse...
  • Página 41 FastCheck Realización de la prueba de los accionadores 1. Conecte la herramienta de exploración a la toma de diagnóstico del vehículo 2. Seleccione el sistema en particular (es decir, ENG Electronics1) en el menú SYSTEM MENU y espere a que se establezca la comunicación para diagnóstico 3.
  • Página 42 FastCheck Requisitos previos 1. Vehículo parado Freno de estacionamiento (freno de mano) accionado 2. Motor en marcha al ralentí 3. Pedal acelerador en reposo 4. Memoria de averías vacía 5. Sistemas consumidores de electricidad apagados (el ventilador de refrigeración no debe estar en funcionamiento durante el ajuste básico). 6.
  • Página 43 FastCheck Re-Coding (VAG modo 7) Si un módulo permite recodificaciones, este modo permite codificar módulos de control de recambio o modificar una codificación guardada incorrecta La codificación se guarda en formato de 7 bits (0000000 - 1048575) o de 5 bits (00000 - 32767) Los números de código nuevos se pueden introducir desde la herramienta de exploración Una vez que la herramienta de exploración ha establecido un enlace de datos con...
  • Página 44 FastCheck Procedimiento de recodificación 1. Conecte la herramienta de exploración al conector de datos del vehículo 2. En el menú 'Systems Menu', seleccione el módulo de control correspondiente y espere a que se establezca el vínculo de datos 3. En el menú 'Functions Menu', seleccione 'Re-coding' y siga las instrucciones en pantalla NOTA: El protocolo KeyWord 1281 requiere 5 dígitos, incluidos ceros iniciales cuando sea el caso;...
  • Página 45 FastCheck presiona la tecla , la ECM almacena de forma temporal ese valor. Si hay un bloque de valor medido asignado al canal, se muestra Almacenamiento de la adaptación La opción de almacenamiento de la adaptación permite guardar el valor de adaptación nuevo en el canal seleccionado Si el técnico decide guardar permanentemente el nuevo valor de adaptación en la ECM, después de persionar el botón...
  • Página 46 FastCheck Acceso a un ECM (VAG modo 11) Algunos módulos ECM requieren la introducción de un código de acceso válido antes de permitir determinadas acciones como recodificación, valores de adaptación, codificación del programador de velocidad, A.A., etc El módulo de control de cada vehículo tiene un código de acceso exclusivo que se guarda en el manual de reparación en fábrica correspondiente, y que también puede obtenerse de un distribuidor VAG El código de acceso es un número de 5 dígitos entre 0 y 65535 y se introduce desde la herramienta de exploración Si el código se...
  • Página 47 FastCheck NOTA: Para activar el encendido en vehículos que incorporan sistema de arranque/ parada, inserte el mando de llave (key-fob) remoto por completo en la ranura de encendido y luego pulse el botón de arranque/parada una vez (sin pisar ningún pedal).
  • Página 48 FastCheck NOTA: A las funciones estándar del filtro de aditivos como las de lectura y borrado de averías se accede desde la opción Additive CM del menú principal de PSA Marca Vehículo Años Citroen 2000 - 2005 Citroen 2002 - 2005 Peugeot 2004 - 2005 Peugeot...
  • Página 49 FastCheck Regeneración La gestión de la regeneración es tarea del sistema EMS Por tanto, para acceder a esta función debe seleccionar EMS y el sistema correspondiente La función de la regeneración consiste en quemar las partículas que quedan atrapadas en el filtro para limpiarlo Esto se realiza elevando la temperatura del interior del filtro hasta aproximadamente los 450ºC.
  • Página 50: Restablecimiento Del Filtro

    FastCheck regeneración indica que el filtro ha llegado al fin de su vida útil y debe sustituirse (para esta operación utilice la función de Reinicio de aditivo, a continuación). NOTA: Si se indica al técnico que arranque el motor, es posible que la herramienta de exploración se reinicie, según el estado de la batería del vehículo Si sucede, el técnico debe mantener el motor en marcha, volver a encender la herramienta de exploración y seleccionar de nuevo la opción de Regeneración.
  • Página 51: Importante

    FastCheck blocked" (Filtro bloqueado). A veces, realizar una Regeneración (ver arriba) puede desatascar o desbloquear el filtro. Si no lo hace, entonces será necesario cambiar el filtro. Esta función se ha creado para utilizarla DESPUÉS de que el técnico haya cambiado el filtro y/o rellenado el depósito de aditivo.
  • Página 52 FastCheck e informa al conductor de la necesidad de rellenar el depósito de aditivo También se guarda un código de avería (DTC) en las centralitas de motor y de aditivo. Esta función se ha creado para utilizarla DESPUÉS de que el técnico haya rellenado el depósito de aditivo El aditivo puede adquirirse en el departamento de recambios del fabricante.
  • Página 53 FastCheck Esta función reinicia a cero el valor de Cantidad de aditivo en el filtro guardado en el módulo de control de aditivo. A continuación, el técnico debe seguir las instrucciones de forma precisa para que el módulo de control vuelva a aprender el valor.
  • Página 54 FastCheck el vehículo. La centralita nueva se programa con el tipo de aditivo que emplea el vehículo. Existen dos formas de determinar a simple vista el tipo de aditivo utilizado; depende del modelo.En Peugeot 406, Peugeot 607, Peugeot 807, Citroen C5 y Citroen C8: Observe el color del tapón del depósito de aditivo.
  • Página 55 FastCheck Intercambiabilidad Como se ha indicado con anterioridad, no es posible actualizar aquellos vehículos que utilizasen el tipo de aditivo DPX42 a EOLYS176 (DPX10). Es posible, no obstante, instalar una centralita de aditivo con un tipo de aditivo correspondiente a DPX42 o EOLYS176 (DPX10) con el fin de sustituir otra centralita correspondiente a DPX42, siempre que se lleven a cabo las siguientes operaciones: 1.
  • Página 56 FastCheck Programación de inyectores Esta función está disponible en el sistema de inyección diésel Bosch EDC15C7 incorporado en los siguientes vehículos Marca Modelo Tamaño del Código de motor motor Citroen Relé/puente 2.0D Citroen Relé/puente 2.2D Citroen Relé/puente 2.8D 8140.63 Citroen Relé/puente 2.8D 8140.43S...
  • Página 57 FastCheck Fiat, Alfa y Lancia Reinicio de adaptaciones El fin de la función Reset Adaptions es reiniciar los valores de referencia guardados en la memoria del módulo de control con su estado prefijado en fábrica Estos valores de referencia varían según la antigüedad del motor y su objetivo es mantener un perfecto ajuste del sistema Tras un reinicio, el módulo de control vuelve a aprender los valores de forma automática La función debe utilizarse en caso de sustitución de componentes importantes Si...
  • Página 58 FastCheck Las funciones se utilizan en los sistemas de gestión del motor Bosch EDC16C39 CF4 EOBD y Magneti Marelli 6F3 EOBD, incorporados en los siguientes vehículos Marca Modelo Tamaño del motor Fiat Doblo 1.3 JTD Fiat Idea 1.3 JTD Fiat Palio RST 1.3 JTD Fiat...
  • Página 59 FastCheck A continuación se indica la práctica recomendada para la regeneración forzada: 1. El tubo de escape y sus inmediaciones DEBEN estar limpios 2. El tubo de escape NO debe tener conectados dispositivos de extracción de gases 3. Nadie debe acercarse al tubo de escape durante la regeneración. 4.
  • Página 60 FastCheck Sustitución del sensor de presión del diferencial Este procedimiento debe llevarse a cabo TRAS haber cambiado el sensor de presión del diferencial Esta función reinicia los parámetros del módulo de control relacionados con la diferencia de presión La herramienta de exploración guiará al técnico por el proceso Programación de inyectores Esta función permite al técnico sustituir inyectores defectuosos y programar el valor del nuevo inyector en la unidad de control diésel...
  • Página 61 FastCheck La función sigue siendo muy útil porque cuando se instala un inyector nuevo (o una unidad de control de recambio), es preciso programar la unidad de control, a través de esta función, con el valor del inyector de clase 2 Ford Autocomprobación Con la autoprueba, el módulo de control ejecuta una prueba interna en la que verifica...
  • Página 62 FastCheck Data Communications Link, vínculo de datos para comunicación) En estos sistemas, Ford utiliza la herramienta de diagnóstico WDS (World Diagnostic System); son sistemas que ofrecen datos directos y pruebas de componentes limitadas En 1998 todos los vehículos Ford cambiaron al sistema EECV, excepto •...
  • Página 63 FastCheck Sistemas Entre finales de los 70 y principios de los 80, Ford utilizó un sistema básico de EECIV de 2 dígitos, llamado en ocasiones EECIV LED o EECIV básico Este sistema utilizaba el conector oval de 3 patillas A partir de principios de los 80, Ford mejoró sus sistemas y utilizó el conector triangular de 3 patillas Su color es siempre negro, con una tapa protectora roja Cuando Ford introdujo sistemas más modernos a partir de 1994, muchos vehículos incorporaron ambos conectores, el de 3 patillas y el de 16;...
  • Página 64 FastCheck Solución de problemas • En algunos sistemas aparece en pantalla el mensaje "Please wait maximum 2 minutes" Si el vehículo no responde transcurridos estos 2 minutos, se ha seleccionado un sistema o un colector de cables incorrecto • Ford suele aplicar grasa a las tomas de diagnóstico para evitar la corrosión Puede que deba limpiarlas para que la conexión eléctrica sea buena •...
  • Página 65 FastCheck calentadores, aire acondicionado, etc. Aparece el mensaje "Performing test Please wait" mientras se ejecuta la prueba. Una vez terminada la prueba, se solicitan los resultados y se muestran los códigos de avería KO ER Test: Autoprueba con contacto encendido/motor en marcha Esta prueba es parecida a la prueba KO EO, pero se realiza con el motor en marcha Asegúrese de que la temperatura de funcionamiento del motor es la correcta;...
  • Página 66 FastCheck Existen tres situaciones habituales que requieren esta función. 1. Tras la sustitución de un inyector. 2. Durante la ‘calibración’ del sistema de inyección de combustible. 3. Para solucionar problemas de capacidad de conducción. La falta de potencia, el humo negro o la presencia de los códigos de avería (DTC) P2336, P2337 y P2338 pueden solucionarse a menudo mediante la reintroducción de los códigos de los 4 inyectores existentes.
  • Página 67 FastCheck OM1349 Motores 1,6 TDCi: - Etiqueta de inyectores indicada con una flecha OM1350 Códigos de inyector indicados con una flecha...
  • Página 68 FastCheck Los códigos de la etiqueta tienen el siguiente formato: (1&2) X1111111122222222X (3&4) X3333333344444444 Donde 11111111 es el código del inyector 1, 22222222 es el código del inyector 2, 33333333 es el código del inyector 3, 44444444 es el código del inyector 4. NOTA: Los inyectores se muestran en orden físico, NO en orden de encendido.
  • Página 69 FastCheck OM1352 Motores 1.8 TDCi: - Etiqueta de inyectores indicada con una flecha: Vista lateral OM1351 Etiqueta de inyectores y cabeza de inyector indicadas con flechas: Vista frontal...
  • Página 70 FastCheck OM1353 Etiqueta de inyectores: muestra cuatro números de 16 dígitos NOTA: Los inyectores se muestran en la etiqueta en orden físico, NO en orden de encendido. TRANSMISSION INJ: OM1357 Vista desde el frontal del vehículo.
  • Página 71 FastCheck Los códigos de inyector también pueden leerse en los inyectores instalados; estos códigos están impresos en un anillo incorporado a la cabeza de cada inyector, bajo el conector. OM1354 Motores 2,0 TDCi: - Etiqueta de inyectores indicada con una flecha: Vista lateral...
  • Página 72 FastCheck OM1355 Etiqueta de inyectores: muestra cuatro números de 16 dígitos NOTA: Los inyectores se muestran en la etiqueta en orden de encendido, NO en orden físico. El código superior izquierdo corresponde al inyector 1 (Cil. 1); el superior derecho, al inyector 2 (Cil. 3); el inferior izquierdo es el inyector 3 (Cil. 4); y el código inferior derecho corresponde al inyector 4 (Cil.
  • Página 73 FastCheck Datos directos Los datos directos se leen de la centralista y se muestran. Algunos de los parámetros mostrados pueden no ser adecuados para algunos sistemas, por ejemplo un interruptor P/N. Cont. Codes - Códigos continuos Muestra los códigos de avería (DTC) guardados durante un ciclo de conducción normal Borrar DTC: Borra los códigos DTC mostrados en la prueba de códigos continuos descrita arriba...
  • Página 74 FastCheck Si hay una avería al inicio, se muestra el código 998 junto con el código de avería normal y la autoprueba no se ejecuta Instrucciones de códigos destellantes Seleccione el lector de códigos lentos de 2 o 3 dígitos en el menú, según el tipo de vehículo objeto de prueba enumerado en la lista de aplicaciones Mientras la aplicación realiza la lectura, el probador emite sonidos Un sonido "clic"...
  • Página 75 FastCheck Durante la prueba, la aplicación de la herramienta de exploración indica al usuario las acciones que debe llevar a cabo Por ejemplo, girar el volante o pisar el acelerador Estas acciones no sólo permiten al sistema probar los interruptores, sino que también indican al vehículo que la prueba está...
  • Página 76 FastCheck Algunos sensores sólo pueden detectarse en estado KO EO, mientras que con otros sólo funciona el modo KO ER La aplicación inicia el proceso de lectura de averías y, cuando empiecen a generarse códigos, activará la prueba de fluctuación Espere a que suceda Despeje de códigos de avería No lleve a cabo esta prueba hasta haber ejecutado las pruebas KO EO y KO ER, ya que esta función borra los códigos guardados...
  • Página 77 FastCheck Sistema Velocidad al ralentí Valor de comprobación de puesta en fase 1.1, 1.4, 2.0 CFi 1.200 + 50 rpm 10° antes de PMS 1.6 EFi 900 + 50 rpm 10° antes de PMS 2.0 DOHC EFi 875 + 75 rpm Despeje de códigos de avería Los códigos de avería activos se borran cuando se soluciona el problema Las averías de la memoria KAM se borran de forma automática como consecuencia de la lectura...
  • Página 78 FastCheck Búsqueda de sistema CAN La primera opción del menú es ’CAN System Search’. Esta opción solo puede utilizarse con el cable múltiple (YTD965) o con el Cable convertidor de CAN (YTD960). La función es aplicable en los siguientes vehículos: GM Opel/Vauxhall: Astra H GM Opel/Vauxhall: Corsa D GM Opel/Vauxhall: Signum...
  • Página 79 FastCheck DTC), o bien volver a la lista original y seleccionar otro módulo de control para despejar. Selección de sistema De forma alternativa, el operador puede seleccionar a mano sistemas individuales en el menú principal (por ejemplo, módulo de control de carrocería o servodirección). Ahora pueden ejecutarse las funciones de lectura y despeje de códigos DTC en el módulo de control seleccionado.
  • Página 80 FastCheck • Fije la pinza negra del cable de alimentación al borne '-' (negativo) de la batería del vehículo • Inserte el conector de tipo D de 25 vías en la herramienta de exploración • Inserte el conector de vínculo de datos de 12 patillas a la toma del vehículo Para el diagnóstico de averías del sistema EMS, coloque el interruptor del colector de cableado en la posición '1' (MPI) Operaciones...
  • Página 81 FastCheck Aprender seguridad Esta opción permite al módulo de control aprender un nuevo valor de seguridad introducido por el usuario Sincronizar ECU Esta opción permite al usuario ajustar una centralita nueva o de sustitución a partir de las centralitas existentes en el vehículo Mazda Menú...
  • Página 82 FastCheck Mercedes Si el vehículo objeto de prueba tiene tanto el conector de diagnóstico redondo como el conector J1962 (16 patillas), utilice siempre el primero para acceder a la información a través de la aplicación de Mercedes; el conector J1962 debe utilizarse para el acceso a datos a través de la aplicación EOBD MG Rover Ajuste con la herramienta de exploración...
  • Página 83 FastCheck Esta pantalla indica que la posición del motor debe reducirse 'un poco' Esta pantalla indica que la posición del motor es correcta y que se puede pulsar el botón de confirmación (marca de verificación). Si en la pantalla de la herramienta de exploración aparece 'Lower', es preciso un ajuste para bajar la posición del motor de velocidad gradual Para hacerlo, debe ajustar el tornillo de paso de aire como si fuera a aumentar la velocidad del motor Si en la pantalla de la herramienta de exploración aparece 'Lower', es preciso un...
  • Página 84 FastCheck Servicio La opción de mantenimiento permite reiniciar las adaptaciones con los valores de fábrica para todos los componentes que aparecen en el menú Se recomienda reiniciar las adaptaciones con los valores de fábrica (en oposición a los valores `aprendidos') en caso de sustitución de componentes Mitsubishi Vehículos fabricados entre 1989 y 1994 Para ver los códigos destellantes disponibles es preciso utilizar el colector de...
  • Página 85 FastCheck Ver averías Esta opción muestra el código de avería y el correspondiente texto descriptivo Despejar averías Esta función muestra al usuario los métodos de borrado de códigos de avería La herramienta de exploración no puede borrar averías Vehículos fabricados de 1995 en adelante En el caso de los vehículos equipados con conectores de diagnóstico de tipo OBD J1962, la herramienta de exploración no puede obtener códigos de avería destellantes con los cables ordinarios de la herramienta...
  • Página 86 FastCheck Renault Información general NOTA: En vehículos Renault que utilicen el 'Sistema de tarjeta Renault de encendido sin llave' y el botón 'START' (Megane II, Scenic II, etc.): Para accionar el encendido SIN arrancar el motor: 1. Desbloquee el vehículo con el mando a distancia (tarjeta). 2.
  • Página 87 FastCheck Toyota Sistemas pre-OBD Para ver todos los códigos destellantes en vehículos pre-OBD, debe utilizarse el colector de cable volante (ver kit de cableado YTD990) con la herramienta de exploración. ¡ADVERTENCIA! Siga las instrucciones con atención La conexión errónea del colector de cables al vehículo puede causar daños al automóvil y a la herramienta de exploración Procedimiento de conexión...
  • Página 88: Fastcheck Epb

    FastCheck FastCheck EPB Información importante Vehículos Mercedes con sistema de frenado Sensotronic Brake Control • Asegúrese de estar completamente familiarizado con el sistema de frenado y su funcionamiento antes de realizar trabajo alguno. • El sistema Sensotronic Brake Control debe desactivarse antes de llevar a cabo trabajos de mantenimiento o diagnóstico en el sistema de frenado.
  • Página 89: Menú Principal

    FastCheck Conecte la herramienta de servicio al conector requerido del vehículo; consulte ‘Ubicación de los conectores de diagnóstico’, página 131 para obtener más información. La herramienta de servicio recibe alimentación del conector de vehículo Una vez conectada, la herramienta de servicio llevará a cabo una autocomprobación interna y, a continuación, la pantalla mostrará...
  • Página 90 FastCheck BMW Serie 7 (E65) Ajuste del freno de estacionamiento Si se sustituyen las zapatas de freno del 'Duo Servo Brake', es necesario realizar un proceso de ajuste para asegurar el funcionamiento correcto del sistema. Dicho procedimiento se puede llevar a cabo en un banco de pruebas o mediante prueba en carretera.
  • Página 91 FastCheck Prueba de la función de calibración del freno electrónico de estacionamiento(EPB) Comprueba si el EPB está funcionando correctamente Esta prueba debe realizarse tras haber completado el trabajo en el EPB o el sistema de frenado del vehículo. La prueba elimina cualquier espacio de aire de las pastillas de freno y comprueba la presión del EPB.
  • Página 92 FastCheck Ford Galaxy (2006-), Mondeo (2007-), S-Max (2006-): El menú de funciones PBM/EPB ofrece tres opciones que pueden utilizarse para acceder a distintas funciones: Servicio de frenos La opción de menú 'Service Brakes' ofrece tres funciones: Entrar en modo de mantenimiento Esta función se utiliza para situar el sistema en una situación que permite el trabajo del técnico.
  • Página 93 FastCheck Comprobación de conjunto Esta función se emplea para comprobar el funcionamiento del sistema de freno de estacionamiento tras la realización de trabajos en el sistema. Condiciones previas a la prueba: • El vehículo debe estar parado • El vehículo debe estar sobre terreno nivelado •...
  • Página 94 FastCheck Configuración La opción de menú 'Configuration' ofrece dos funciones: Calibración del sensor de inclinación Esta función se utiliza para restablecer el valor cero del sensor de inclinación. Se debe utilizar cuando se ha instalado un nuevo módulo de freno de estacionamiento o un nuevo sensor de inclinación.
  • Página 95 FastCheck Sustitución de pastillas de freno, disco o pinza traseros: 1. Si el vehículo precisa la sustitución de alguno de estos componentes, debe ejecutarse la función 'Entrar en modo de mantenimiento'. 2. El sistema se desactivará para facilitar y garantizar la seguridad de las tareas de mantenimiento.
  • Página 96 FastCheck 4. Ejecute la función 'Aplicación estática'. Se enviará un comando directo al módulo de control que, a su vez, cerrará los actuadores hasta la posición 'accionada' nominal. 5. Compruebe el interruptor/botón. 6. Compruebe los propios actuadores o el cableado que va del 'módulo de control' a ellos.
  • Página 97 FastCheck • Cambio de los cables del freno de estacionamiento (Izdo y Dcho). Si el sistema de freno de estacionamiento ha completado menos de 50.000 ciclos, es posible sustituir los cables. Si ha completado más de 50.000 ciclos, los cables sólo pueden sustituirse como parte del conjunto de actuador y cable del freno de estacionamiento.
  • Página 98: Funciones Manuales

    FastCheck Calibración de acelerómetro longitudinal Este procedimiento puede ser necesario si se ha sustituido el acelerómetro longitudinal. Condiciones previas a la prueba: • La llave de contacto debe estar activada (posición II). • Debe haber conectado un cargador de batería para asegurar un suministro de corriente uniforme.
  • Página 99 FastCheck Para reactivar el funcionamiento normal: • Reinstale el fusible 8 de BJB (para reactivar el circuito eléctrico del freno de estacionamiento). Procedimiento de ajuste de las zapatas del freno de estacionamiento Se debe llevar a cabo este procedimiento si se instalan nuevas zapatas de freno de estacionamiento, nuevos discos de freno, o si el vehículo ha circulado por el barro (no por agua) más de 80 km (50 millas).
  • Página 100 FastCheck Al término de la prueba, el freno de mano se soltará. A continuación debe ejecutarse la función ‘Accionar los frenos’. Accionar los frenos Condiciones previas a la prueba: • El vehículo debe estar parado • El vehículo debe estar sobre terreno nivelado •...
  • Página 101 FastCheck Soltar frenos Seleccionar la opción 'Soltar frenos' del menú Los pistones de freno se desplazarán ahora a su posición suelta. Espere hasta que la herramienta de servicio muestre el mensaje que indica que se han soltado los frenos antes de continuar. Sustituya/revise las pastillas de freno Las pastillas de freno pueden ahora cambiarse siguiendo las instrucciones del fabricante.
  • Página 102 FastCheck Grosor de la pastilla El grosor de la pastilla de freno debe introducirse ahora seleccionando Grosor de la pastilla del menú Cambiar las pastillas. El valor actual aparece en pantalla. Pulse la tecla hasta resaltar el valor que desea cambiar. Utilice las teclas para introducir el valor nuevo.
  • Página 103 FastCheck Calibrar frenos Seleccione la opción 'Calibrar frenos' del menú Servicio de frenos. Los pistones de freno se desplazarán ahora dentro y fuera para calibrar su posición. Espere hasta que la herramienta de servicio muestre el mensaje que indica que la calibración de los frenos ha finalizado antes de continuar.
  • Página 104 FastCheck Asegúrese de seguir con atención y en el orden correcto las instrucciones en pantalla de la herramienta de servicio. Comprobación de la instalación Esta función se emplea para comprobar el funcionamiento del sistema de freno de estacionamiento tras la realización de trabajos en el sistema. Condiciones previas a la prueba: •...
  • Página 105: Fastcheck Sas

    FastCheck FastCheck SAS Conexión Utilice la Lista de aplicaciones del vehículo del CD-ROM para identificar el cable de interfaz necesario para el vehículo sometido a prueba. Conecte el cable a la herramienta de servicio y fije los tornillos de sujeción. NOTA: Si el vehículo que se prueba es un BMW con tanto un conector de 20 clavijas como un conector EOBD (J1962), sólo debe utilizarse el conector de 20 clavijas.
  • Página 106: Menú Principal

    FastCheck MENÚ PRINCIPAL EOBD FastCheck ABS FastCheck airbag FastCheck clima FastCheck EMS FastCheck EPB FastCheck SAS FastCheck serv. FastCheck TPMS Menú usuario Utilice las teclas para seleccionar la función 'FastCheck SAS' y pulse para confirmar la selección. Para volver al menú anterior, pulse la tecla Encienda el contacto.
  • Página 107 FastCheck Un típico código DTC El número de error se muestra en primer lugar, seguido por el código DTC. En este ejemplo, la avería corresponde al código DTC número 38: Señal de circuito de sensor de baja presión derecho alta, o circuito abierto. Si el texto descriptivo es demasiado largo para caber en la pantalla, en su parte inferior derecha aparece el símbolo '[...]'.
  • Página 108 FastCheck Calibración del sensor de aceleración longitudinal Esta rutina es necesaria en las siguientes situaciones: 1. Se ha sustituido el sensor de aceleración longitudinal. 2. Se ha sustituido el módulo de control ABS/TC/ESP. 3. El sistema ESP no actúa de manera correcta. El restablecimiento de este sensor puede, en ciertos casos, corregir el extraño funcionamiento deL sistema ESP.
  • Página 109 FastCheck Vehículos Land Rover Calibración del sensor de aceleración longitudinal: Esta rutina es necesaria en las siguientes situaciones: 1. Se ha sustituido el sensor de aceleración longitudinal. 2. Se ha sustituido el módulo de control ABS/TC/ESP. 3. El sistema ESP no actúa de manera correcta. El restablecimiento de este sensor puede, en ciertos casos, corregir el extraño funcionamiento deL sistema ESP.
  • Página 110: Fastcheck Serv

    FastCheck FastCheck Serv Conexión Utilice la Lista de aplicaciones del vehículo del CD-ROM para identificar el cable de interfaz necesario para el vehículo sometido a prueba. Conecte el cable a la herramienta de servicio y fije los tornillos de sujeción. NOTA: Si el vehículo que se prueba es un BMW con tanto un conector de 20 clavijas como un conector EOBD (J1962), sólo debe utilizarse el conector de 20 clavijas.
  • Página 111 FastCheck MENÚ PRINCIPAL EOBD FastCheck ABS FastCheck airbag FastCheck clima FastCheck EMS FastCheck EPB FastCheck SAS FastCheck serv. FastCheck TPMS Menú usuario Utilice las teclas para seleccionar la función 'FastCheck serv.' y pulse para confirmar la selección. Para volver al menú anterior, pulse la tecla Encienda el contacto.
  • Página 112 FastCheck Restablecimiento del contador de degradación de aceite Esta opción es necesaria en los vehículos que tienen instalados filtros de partículas diésel (DPF). Esta opción NO es necesaria en los vehículos con motores de gasolina o GLP, o con motores diésel sin DPF instalado. Cuando se selecciona, la herramienta de exploración interroga al vehículo para determinar la posibilidad de aplicar la función.
  • Página 113 FastCheck 8. Pulse el botón [MODO] del salpicadero para introducir el menú de funciones del mismo. 9. Utilice los botones [+] y [-] del tablero para navegar a la opción UNIDADES y pulse [MODO] para seleccionar. 10. Utilice los botones [MODO], [+] y [-] para ajustar las unidades de nuevo en Millas.
  • Página 114 FastCheck NOTA: Todos los trabajos necesarios deben llevarse a cabo antes de restablecer los indicadores de servicio. En caso contrario, podrían producirse valores incorrectos de servicio y provocar que el módulo de control relevante guarde los DTC. NOTA: El módulo DSC no reconocerá la sustitución del sensor de desgaste de la pastilla de freno antes de haber tenido lugar un cambio de terminal.
  • Página 115 FastCheck Opción de servicio Módulo de control Líquido de frenos Tablero de instrumentos (INSTR) Refrigerante Tablero de instrumentos (INSTR) Bujías de encendido Tablero de instrumentos (INSTR) Comprobación del vehículo Tablero de instrumentos (INSTR) Inspección obligatoria del vehículo Tablero de instrumentos (INSTR) Inspección obligatoria de emisiones de Tablero de instrumentos (INSTR) escape...
  • Página 116 FastCheck NOTA: La revisión del vehículo o la inspección de emisiones de escape sólo muestra la fecha del siguiente servicio. La lista de opciones de servicio aparece en orden de prioridades, con lo más urgente en primer lugar. Para restablecer una opción, desplácese hasta la opción deseada con las teclas .
  • Página 117 FastCheck Utilice la tecla para completar la entrada de información. Aparece una confirmación final de los nuevos datos introducidos. Pulse la tecla para guardar la nueva información. Para cancelar la corrección y volver a la lista de opciones de servicio, pulse la tecla NOTA: El valor máximo de restablecimiento será...
  • Página 118 FastCheck distancia anual después de cualquier cambio en el patrón de conducción del vehículo. NOTA: Una distancia anual incorrecta afectará a los intervalos de CBS. El valor se definirá como uno predeterminado (aproximadamente 30.000 km/ 18.640 millas) hasta que se haya calculado el valor nuevo. Vehículos aplicables: BMW Serie 1 (E81/E87) BMW Serie 3 (E90/E91/E92/E93)
  • Página 119 FastCheck BMW X6 (E71) NOTA: Deben utilizarse el cable Múltiple (YTD965) o el cableado del convertidor CAN (YTD960). Vehículos Ford Restablecimiento del contador de degradación de aceite Esta opción es necesaria en los vehículos que tienen instalados filtros de partículas diésel (DPF).
  • Página 120 FastCheck La clave de seguridad de 4 dígitos se encuentra en el manual del propietario en una tarjeta con los otros códigos y números importantes del vehículo(como el número VIN, el código de radio, etc.). Corsa D El número de millas hasta el próximo servicio puede seleccionarse por parte del usuario, se pueden elegir 9.000 o 18.000 millas.
  • Página 121 FastCheck Vectra-C / Signum Estos vehículos sólo disponen de un restablecimiento directo. Los valores de intervalos de servicio programados en millas y días hasta el próximo servicio no se pueden alterar. NOTA: El aceite de motor empleado en estos vehículos es 'Aceite larga duración'. Cuando se cambia el aceite de motor, el técnico debe utilizar la opción de restablecimiento 'Aceite larga duración' de la herramienta de servicio (consulte a continuación) para restablecer el módulo de control del motor.
  • Página 122 FastCheck Restabl. aceite larga duración se activa seleccionando la opción 'Aceite larga duración'. El técnico debe entonces seleccionar el cable que utilizará. La herramienta de servicio comprobará el módulo de control del motor para asegurarse de que la función es compatible con el motor actual. Esta función no es compatible ni necesaria en los Astra-H, Corsa-D o Zafira-B.
  • Página 123 FastCheck Vehículos Mercedes Existen dos tipos de servicio para Mercedes: Assyst Plus y Flexible Service System. El tipo de servicio será determinado automáticamente desde el vehículo. Assyst Plus: NOTA: Cualquier código DTC (código de diagnóstico de averías) presente en el módulo de control Assyst Plus podría comportar información de servicio incorrecta y servicios realizados de forma también incorrecta.
  • Página 124 FastCheck Pulse la tecla para seleccionar/deseleccionar un elemento. Se pueden seleccionar varios elementos y cualquiera que se seleccione se marca con Pulse la tecla para cancelar y volver al menú Assyst Plus. Pulse para añadir estas opciones seleccionadas a la última memoria de servicio. El resultado del restablecimiento aparecerá, pulse cualquier tecla para volver al menú...
  • Página 125 FastCheck Deshacer adicional Esta función cancela cualquier registro de trabajo adicional guardado en el historial de servicios más recientes. NOTA: Aparecerá un aviso antes de llevar a cabo el proceso de deshacer. Esta opción solo tiene como objetivo el restablecimiento de una opción de servicio adicional que se ha restablecido de forma accidental.
  • Página 126 FastCheck Vehículos Saab Seleccione 'Intervalos y aceite' y pulse para confirmar la selección. Para volver al menú anterior, pulse la tecla Aparece el mensaje "Saab Reset" para confirmar que el proceso de reinicio ha sido completo y satisfactorio. Vehículos Volvo Seleccione 'Servicio' y pulse para confirmar la selección.
  • Página 127 FastCheck Restabl. servicio variable(VAG) En algunos vehículos VAG (Audi y VW) fabricados después de 2000, es preciso utilizar la opción de reinicio de servicio variable. Consulte el listado de aplicaciones por vehículos. ¡ADVERTENCIA! La modificación de los valores de línea de base/aprendizaje de cualquier canal puede tener efectos adversos en el rendimiento y el funcionamiento del motor.
  • Página 128: Fastcheck Tpms

    FastCheck FastCheck TPMS La función de presión de neumáticos 'TPMS' (Tyre Pressure Monitoring System) puede utilizarse para reprogramar las válvulas de los neumáticos, en vehículos que cuenten con válvulas TPMS. Consulte la cobertura en la siguiente tabla: Fabricante Vehículo, tipo 1 Vehículo, tipo 2 Citroen C5 II...
  • Página 129 FastCheck Citroen, Peugeot, Fiat y Lancia (tipo 2) En estos vehículos es preciso inflar todos los neumáticos a 3,7 bares para conseguir una programación satisfactoria. Para que las válvulas transmitan sus códigos debe utilizarse el Activador de válvulas TPMS (YTD750). Seguir las instrucciones en pantalla que indican el orden de programación de las ruedas.
  • Página 130 FastCheck En caso de cambiar la posición de las ruedas, se recomienda volver a colocar los anillos coloreados en la posición de rueda correspondiente. Los sensores de las válvulas emiten una señal a cada hora con el vehículo parado, y cada 15 minutos en caso de fuga.
  • Página 131 FastCheck Renault (tipo 2) En estos vehículos es preciso inflar todos los neumáticos a 3,7 bares para conseguir una programación satisfactoria. Para que las válvulas transmitan sus códigos debe utilizarse el Activador de válvulas TPMS (YTD750). Se ofrece una opción para seleccionar el juego de neumáticos actual (verano/ invierno).
  • Página 132 FastCheck BMW X3 (E83) BMW X5 (E53) El proceso de restablecimiento de RPA debe iniciarse JUSTO después de cada corrección de presión de neumático, tras un cambio de goma o rueda, o bien después de haber montado o retirado un remolque. El restablecimiento DEBE iniciarse antes de conducir el vehículo por primera vez tras uno de los eventos mencionados.
  • Página 133 FastCheck En BMW serie 3 (E90/E91/E92/E93): • Arranque el motor pero NO inicie la conducción. • Utilice el botón de control de menús de la tija de intermitentes para subir o bajar hasta que aparezca la opción 'RESET'. • Pulse el botón de selección del extremo de la tija de intermitentes para confirmar la elección de restablecimiento del indicador de pinchazo.
  • Página 134 FastCheck • Si se detiene el vehículo durante el restablecimiento, éste se interrumpirá y se reanudará al volver a conducir. Mini Restablecimiento de pinchazo (RPA: Detección de neumático desinflado) El sistema antipinchazos monitoriza la presión de los cuatro neumáticos montados durante la conducción del vehículo.
  • Página 135 FastCheck OM1346 • El testigo de aviso debe mantenerse en amarillo durante 5 segundos para indicar que se inició el restablecimiento. • Conduzca. El restablecimiento termina sin informar al conductor del resultado. Si no se ha realizado correctamente, no obstante, el testigo de aviso RPA se ilumina en rojo y es preciso repetir el proceso.
  • Página 136: Ubicación De Los Conectores De Diagnóstico

    FastCheck Ubicación de los conectores de diagnóstico Alfa Romeo J1962 Bajo el salpicadero del lado del conductor o en la caja de fusibles. 3 clavijas Conectores de 3 patillas • Compart. del motor: normalmente en el centro: 145, 146, 155 •...
  • Página 137 FastCheck • Bajo el salpicadero: lado del conductor: 147,156,166,GTV/ Spider • Guantera del pasajero: 145, 146, GTV/ Spider Audi 2 clavijas Caja de fusibles del ISO 9141 compartimento del motor. J1962 Vano para las piernas del conductor bajo columna de dirección, o consola central bajo panel extraíble.
  • Página 138 FastCheck J1962 Si el vehículo cuenta con una toma de diagnóstico J1962, ésta suele estar ubicada en el espacio de los pies del conductor, detrás de una tapa. NOTA: Si el vehículo BMW comprobado tiene el conector de diagnóstico redondo (20 clavijas) y el conector J1962 (16 clavijas)
  • Página 139 FastCheck Citroen J1962 El conector de diagnóstico del vehículo (J1962 de 16 patillas) se encuentra en las siguientes ubicaciones: AX (1997), Berlingo I: - Bajo el salpicadero: lado del conductor. - Debajo del salpicadero, en el lado del conductor a la izquierda de la columna de dirección.
  • Página 140 FastCheck Conector El conector de de 30 diagnóstico del vehículo patillas (30 patillas) se encuentra en las siguientes ubicaciones: Berlingo I, Evasion, Synergie: - Bajo el salpicadero: lado del conductor. Dispatch, Jumpy, Xantia, XM: - Lado del conductor, caja de fusibles del salpicadero.
  • Página 141 FastCheck • Compartimento de motor, por lo general izquierda/ Consola central, bajo cenicero: Coupe, Fiorino, Panda, Punto, Scudo, Tempra, Tipo, Uno • Compartimento del motor, cerca de la batería: Ducato • Parte trasera inferior de puerta: Croma, Panda, Tempra • Bajo salpicadero, lado del pasajero: Tipo, Uno •...
  • Página 142 FastCheck Ford J1962 EEC V El conector de diagnóstico del vehículo (J1962 de 16 patillas) suele encontrarse en: • Courier, Fiesta, Ka: - Compart. copiloto - zona inferior del montante 'A'. • Focus, Mondeo, Scorpio: - Caja central de conexiones, bajo TRW0048 columna de dirección.
  • Página 143 FastCheck Conector El conector de 2 de 2 patillas suele patillas encontrarse: • Escort: - Conector negro con tapa antipolvo roja; en compartimento de TRW0049 motor, sobre arco de rueda. También serán necesarios los cables rojo y negro. J1962 El conector de Vauxhall/ diagnóstico del Opel...
  • Página 144 FastCheck Conector El conector de de 10 diagnóstico del patillas vehículo (10 patillas) se encuentra en las siguientes ubicaciones: • Ascona C, Astra, Belmont, Calibra, Carlton, Cavalier, TRW0050 Kadette, Omega A, Vectra A: Bajo capó, cerca de torre de suspensión. •...
  • Página 145 FastCheck Lancia J1962 Bajo el salpicadero del lado del conductor o en la caja de fusibles, con la excepción del Phedra donde se encuentra en el espacio para pies del lado del conductor. Conector • Compart. del motor: de 3 patillas normalmente en el centro:...
  • Página 146 FastCheck Land Rover J1962 El conector de diagnóstico del vehículo (conector J1962) para los sistemas de gestión de motor y ABS se ubica a un lado de la consola central, o bien en el vano para las piernas del pasajero. Conector Para el sistema Lucas de 5...
  • Página 147 FastCheck Mercedes Conector Compartimento del Benz redondo motor; por lo general, de 38 sobre la mampara clavijas divisoria, aunque la ubicación exacta puede variar. NOTA: En vehículos con conector redondo de 38 patillas y conector OBD II: • Solo debe utilizarse el conector redondo de 38 clavijas para obtener información...
  • Página 148 FastCheck Conector Vano para las piernas redondo del pasajero bajo de 14 salpicadero, tras una clavijas cubierta extraíble. (Sprinter) Algunas furgonetas Mercedes tienen un conector redondo de 14 patillas ubicado bajo el salpicadero (lado del pasajero); otros vehículos pueden tener el conector OBD II de 16 patillas.
  • Página 149 El ECM tiene dos pilotos LED. El rojo se utiliza para obtener códigos de avería. MEMS 1.9, MEMS 2J, RC5, EC5 y TRW SPS El conector de diagnóstico está ubicado en una de estas tres posiciones: • Bajo los...
  • Página 150 FastCheck Mitsubishi 12 clavijas El conector de datos de 12 patillas se encuentra en las siguientes ubicaciones: TRW0051 • Vehículos fabricados hasta 1989 MY: detrás de la guantera. • Vehículos fabricados entre 1989 y 1991: bajo la guantera. • Vehículos fabricados entre 1991 y 1994 MY: junto a caja de fusibles de...
  • Página 151 FastCheck Peugeot J1962 El conector de diagnóstico del vehículo (J1962 de 16 patillas) se encuentra en las siguientes ubicaciones: • 106: - Lado del copiloto, debajo del salpicadero, extremo de puerta del copiloto. • 107: - Debajo del salpicadero, en el lado del conductor a la izquierda de la columna de...
  • Página 152 FastCheck Conector El conector de de 2 diagnóstico del patillas vehículo (2 patillas) se encuentra en las siguientes ubicaciones: • 106 (hasta 1996): - TRW0055 Compartimento de motor, bajo ECU. • 205, 309: - Compartimento del motor, cerca de la torre de suspensión o la batería.
  • Página 153 FastCheck Proton 12 clavijas El conector de vínculo de datos de 12 patillas se ubica en la caja de fusibles del lado del TRW0051 conductor, bajo el tablero de instrumentos. • Clio: - Bajo Renault J1962 cenicero, consola central. • Espace: - Espacio para pies del copiloto.
  • Página 154: Favourit, Felicia

    FastCheck • Alhambra: - Seat J1962 Consola central/ vano para piernas de copiloto. • Arosa: - Frontal del lado del conductor. • Ibiza, Cordoba: - Consola central, lado del conductor. • Toledo: - Consola central. • Favourit, Felicia Skoda J1962 (1.3), Forman: - Bajo el capó, torreta de suspensión, lado...
  • Página 155 FastCheck 2 clavijas Caja de fusibles del ISO 9141 compartimento del motor. • Bora: - Consola J1962 central. • Corrado, Passat: - Salpicadero, centro. • Golf, Vento: - Salpicadero, centro (extraiga el cenicero). • Lupo: - Consola central, compartimento portaobjetos o cenicero delantero.
  • Página 156: Menú Usuario

    Menú Usuario Descripción general Menú Usuario MENÚ USUARIO 1. Buscar de DTC OBD 2. Menú idioma 3. Config. comprobador 4. Autocomprobacio 5. Versión Software 6. Seguridad 7. CAN cable cnvrtd 8. Cableado iMux Utilice las teclas para seleccionar la función requerida y pulse para confirmar la selección.
  • Página 157: Unid De Datos Reales

    Menú Usuario Config. comprobador Config. comprobador le permite cambiar las unidades de datos reales, cambiar el modo en que aparecen los datos reales y ajustar el contraste de la pantalla. 1. Seleccione 'Unidades de datos reales' del menú Config. comprobador. UNID DE DATOS REALES 1.
  • Página 158: Menú Autocomprobación

    Autocomprob. Versión de software 1. Una vez seleccionada, aparece en pantalla el número de versión del software TRW easycheck antes de mostrar una lista de todas las funciones cargadas en la herramienta de servicio. 2. Utilice las teclas para desplazarse por la lista del módulo de software.
  • Página 159: Can Convertidor (Actualización De Firmware)

    5. Cuando se le solicite que verifique la clave de seguridad, pulse la tecla para confirmarla. 6. Para reiniciar TRW easycheck, desconecte y vuelva a conectar la fuente de alimentación, o bien presione al mismo tiempo los cuatro botones exteriores del dispositivo de mano.
  • Página 160: Cable Múltiple (Actualización De Firmware)

    Menú Usuario NOTA: El cable del convertidor CAN (YTD960) debe conectarse a la herramienta de servicio antes de poder utilizar esta opción del Menú Usuario. Obtener vers FW 1. Seleccione el elemento 'Obtener vers FW' para que aparezca la versión actual del firmware del cable del convertidor CAN (YTD960).
  • Página 161 Menú Usuario Actualizar firmware Este proceso solo deberá realizar después de haber puesto el cable Multiplexer en modo arranque. 1. Seleccione la opción 'Update FW Version' (Actualizar versión de FW) para actualizar el Cable Multiplexer. 2. Se mostrará un mensaje indicando que el firmware ha sido actualizado. Pulse para continuar el proceso de actualización.
  • Página 162: Información General

    Frote con suavidad la pantalla con el paño hasta que las marcas desaparezcan. Actualizaciones de software Para obtener la información más reciente sobre actualizaciones de software, visite: www.trwaftermarket.com/easycheck...
  • Página 163: Especificación

    Pantalla - LCD de 20 caracteres por 4 líneas retroiluminación por LED Intervalo de temperatura de funcionamiento - 0°C a 50°C Declaración de conformidad TRW easycheck cuenta con la marca CE y cumple con las siguientes directivas: EN55022: 1998 - Emisiones ITE (Clase A) EN50082-1: 1998 - Inmunidad EMC genérica...
  • Página 164: Apéndice A: Glosario

    Apéndice A: Glosario Glosario Glosario de términos Término Descripción J1962 Norma SAE que define el conector de 16 patillas utilizado en EOBD sistema de frenos antibloqueo aire acondicionado filtro de aire AIRE inyección de aire secundaria (Eje de) transmisión automática pedal del acelerador voltaje positivo de la batería BARO...
  • Página 165 Apéndice A: Glosario módulo de control del motor nivel de refrigerante del motor temperatura de refrigerante del motor EEPROM Memoria de sólo lectura programable con capacidad de borrado eléctrico evaporación anticipada de combustible recirculación de gases de escape EGRT temperatura EGR encendido electrónico modificación del motor EOBD...
  • Página 166 Apéndice A: Glosario inyección de combustible indirecta corte de combustible por inercia inspección/mantenimiento tablero de instrumentos control de velocidad al ralentí KOEC llave activada y motor en arranque KOEO llave activada y motor apagado KOER llave activada y motor en marcha Sensor de detonación módulo del sensor de detonación corrección de combustible a largo plazo...
  • Página 167 Apéndice A: Glosario PROM memoria de programa de sólo lectura conjunto del conmutador de presión presión de dirección asistida PTOX oxidante periódico de acumulación de partículas memoria de acceso aleatorio módulo de relé memoria de sólo lectura revoluciones por minuto compresor mecánico válvula de derivación del compresor modo de detección para diagnóstico...
  • Página 168: Apéndice B: Cables

    Apéndice B: Cables Cables Identificación de cables Cables estándar (YTD700, YTD701) OM0965 YTD950 - Cable EOBD (suministrado con el easycheck de TRW) necesario para vehículos con reinicio de servicio variable CAN. 1 12 OM0958 YTD951 - Cable EOBD de clavijas conmutables (sministrado con easycheck de TRW) Cables estándar (YTD702, YTD703, YTD704)
  • Página 169 Apéndice B: Cables Cables opcionales OM0961 YTD952 – VAG - cable opcional OM0964 YTD953 – PSA - cable opcional OM0962 YTD954 - Mercedes, cable volante opcional...
  • Página 170 Apéndice B: Cables OM0963 YTD955 – Sprinter, cable opcional OM0960 YTD956 – Mercedes, cable opcional OM0959 YTD957 – BMW, cable opcional...
  • Página 171 Apéndice B: Cables OM1388 YTD958 - Fiat/Alfa Romeo/Lancia, opcional OM1106 YTD959 - Fiat/Alfa Romeo/Lancia (LS CAN) (opcional, no necesario con YTD965 - Cable múltiple)
  • Página 172 Apéndice B: Cables OM1348 YTD960 - CAN, cable convertidor (opcional, no necesario con YTD965 - Cable múltiple) YTD964 - Adaptador Peugeot/Citroen (opcional, no necesario con YTD965 - Cable múltiple)
  • Página 173 Apéndice B: Cables OM0060 YTD966 Kit de cables de 2 clavijas de Peugeot/Citroen OM0057 YTD967 Kit de cables para Ford...
  • Página 174 Apéndice B: Cables OM0058 YTD968 Kit de cables para GM Vauxhall/Opel OM0059 YTD969 Kit de cables para Hyundai/Mitsubishi/Proton OM0061 YTD967 Kit de cables para Toyota/Mazda...
  • Página 175 Apéndice B: Cables TRW0017 Hay disponibles distintos kits de actualización, póngase en contacto con su proveedor de TRW para más información. TRW0014 YTD750 - Kit activador de válvula TRW0016 YTD963 - Cable de prolongación TRW0062 YTD978 Honda cable adaptador de 3/5 patillas...
  • Página 176: Apéndice C: Compatibilidad Con Fabricante

    Apéndice C: Compatibilidad con fabricante Compatibilidad con fabricante Función de barrido La herramienta de servicio puede comunicarse con cualquier vehículo compatible con EOBD que incluya una toma de diagnóstico J1962. La información que aparece a continuación se debe usar como una guía. •...
  • Página 177 Consulte el "Listado de aplicaciones por vehículos" en www.trwaftermarket.com/easycheck para saber si puede utilizar el easycheck de TRW con un determinado modelo de vehículo. NOTA: Si un determinado modelo no aparece en la lista, y el vehículo se ha fabricado después de 2000, será...
  • Página 178: Apéndice D: Restablecer Servicio Manual

    Apéndice D: Restablecer servicio manual Restablecer servicio manual Recordatorio de necesidad de servicio (SRI) En algunos vehículos antiguos no es posible restablecer el SRI mediante la herramienta de servicio. Por lo general, los fabricantes de estos vehículos cuentan con herramientas de reinicio específicas para esta tarea. No obstante, en algunos vehículos es posible reiniciar el indicador SRI a través de conexiones integradas en el vehículo.
  • Página 179: Audi

    Apéndice D: Restablecer servicio manual Audi Audi A4 y A6 (1995 - 1999) 1. Con el interruptor de encendido en la posición OFF; mantenga pulsado el botón A mientras gira la llave hasta la posición ON. 2. Aparecerá el mensaje "Servicio ACEITE". Si el mensaje no aparece, repita el paso 1.
  • Página 180: Bmw

    Apéndice D: Restablecer servicio manual BMW Serie 3 (E46), BMW Serie 7 (E38), BMW Serie 5 (E39) y BMW X5 (E53) BMW X3 (E83) y BMW Z4 (E85) OM1347s El botón A aparece indicado con una flecha en las ilustraciones La pantalla de intervalo de servicio (SIA) se puede restablecer mediante el botón Restablecer del registro de distancia de viaje del tablero de instrumentos NOTA: La revisión basada en distancia sólo se puede restablecer si se han utilizado...
  • Página 181: Citroen

    Apéndice D: Restablecer servicio manual restablecer pulse el botón A de nuevo antes de que 'rSt' haya parpadeado 5 veces para restablecer el límite de distancia de servicio. La nueva distancia hasta el servicio aparecerá durante 5 segundos. NOTA: En vehículos que no incluyen inspecciones basadas en el tiempo aparece 'Terminar SIA' con la distancia restante hasta el próximo servicio.
  • Página 182 Apéndice D: Restablecer servicio manual Berlingo 2002 en adelante km/h OM1054 1. Apague el contacto. 2. Mantenga pulsado el botón A. 3. Encienda el contacto. 4. Mantenga pulsado el botón durante 10 segundos. En la pantalla aparecerá '0' y desaparecerá el icono de la llave OM1046 1.
  • Página 183 Apéndice D: Restablecer servicio manual OM1050 1. Apague el contacto. 2. Mantenga pulsado el botón A. 3. Encienda el contacto. 4. Mantenga pulsado el botón durante 10 segundos. En la pantalla aparecerá '0' y desaparecerá el icono de la llave STOP + / - OM1052...
  • Página 184 Apéndice D: Restablecer servicio manual Dispatch/Jumpy OM1051 1. Apague el contacto. 2. Mantenga pulsado el botón A. 3. Encienda el contacto. 4. Mantenga pulsado el botón durante 10 segundos. En la pantalla aparecerá '0' y desaparecerá el icono de la llave Relay II/Jumper II (2002 en adelante) rpm x 100 OM1055...
  • Página 185 Apéndice D: Restablecer servicio manual Saxo OM1045 1. Apague el contacto. 2. Mantenga pulsado el botón A. 3. Encienda el contacto. 4. Mantenga pulsado el botón durante 10 segundos. En la pantalla aparecerá '0' y desaparecerá el icono de la llave Synergie/Evasion OM1051 1.
  • Página 186 Apéndice D: Restablecer servicio manual Xantia 47673 1. Apague el contacto. 2. Mantenga pulsado el botón A. 3. Encienda el contacto. 4. Mantenga pulsado el botón. El icono de la llave y el intervalo de servicio se encienden durante 5 segundos para apagarse después. Xsara (1997 - 2000) OM1047 1.
  • Página 187 Apéndice D: Restablecer servicio manual Xsara (2000 en adelante) OM1047 1. Apague el contacto. 2. Mantenga pulsado el botón A. 3. Encienda el contacto. 4. Mantenga pulsado el botón durante 10 segundos. En la pantalla aparecerá '0' y desaparecerá el icono de la llave Xsara Picasso OM1048 1.
  • Página 188: Fiat

    Apéndice D: Restablecer servicio manual Fiat (1994 - 2000) 1. Coloque el interruptor de encendido en la posición OFF. 2. Mantenga presionado el botón A 3. Gire el interruptor de encendido hasta la posición ON. 4. Mantenga presionado el botón A durante unos 10 segundos 5.
  • Página 189: Ford

    Apéndice D: Restablecer servicio manual Ford Transit (2000) Para encender la luz de Servicio (símbolo de llave) realice lo siguiente: 1. Coloque el interruptor de encendido en la posición OFF. 2. Pise los pedales de freno y acelerador. 3. Gire la llave de contacto a la posición ON sin dejar de pisar los dos pedales. 4.
  • Página 190: Gm Vauxhall/Opel

    Apéndice D: Restablecer servicio manual GM Vauxhall/Opel Omega-B, Vectra-B 1999 en adelante OM1268 1. Apague el contacto. 2. Mantenga pulsado el botón A. 3. Encienda el contacto. 4. Mantenga el botón pulsado hasta que el visor muestre los tres guiones '--- --- ---'. 5.
  • Página 191: Lancia

    Apéndice D: Restablecer servicio manual Lancia (1994 - 2000) 1. Coloque el interruptor de encendido en la posición OFF. 2. Mantenga presionado el botón A. 3. Gire el interruptor de encendido hasta la posición ON. 4. Mantenga presionado el botón A durante unos 10 segundos. 5.
  • Página 192: Land Rover

    Apéndice D: Restablecer servicio manual Land Rover Range Rover III 2002 en adelante (todos los modelos excepto Japón y NAS) OM1257 1. Apague el contacto. 2. Mantenga pulsado el botón A. 3. Mantenga el botón pulsado y gire la llave hasta la posición I. 4.
  • Página 193 Apéndice D: Restablecer servicio manual 11. Cuando se haya alcanzado la fecha límite para el servicio, pulse y mantenga pulsado el botón A durante 5 segundos. RESTABL' parpadeará en la pantalla. Pulse el botón A de nuevo antes de que 'RESTABL' haya parpadeado 5 veces para restablecer el límite de fecha de servicio.
  • Página 194: Mercedes

    Apéndice D: Restablecer servicio manual Mercedes Mercedes (1998 - 2007) Con el Flexible Service System y mandos multifunción en el volante 1. Encienda el contacto. 2. Utilice los botones para desplazarse por la pantalla multifunción hasta que aparezcan las lecturas del odómetro de viaje y del odómetro principal, o, en caso de una pantalla separada de odómetro principal, desplácese hasta que aparezca la temperatura exterior.
  • Página 195: Peugeot

    Apéndice D: Restablecer servicio manual Peugeot OM1056 1. Apague el contacto. 2. Mantenga pulsado el botón A. 3. Encienda el contacto. 4. Mantenga pulsado el botón durante 10 segundos. En la pantalla aparecerá '0' y desaparecerá el icono de la llave km/h OM1057 1.
  • Página 196 Apéndice D: Restablecer servicio manual OM1058 1. Apague el contacto. 2. Mantenga pulsado el botón A. 3. Encienda el contacto. 4. Mantenga pulsado el botón durante 10 segundos. En la pantalla aparecerá '0' y desaparecerá el icono de la llave STOP km / h OM1059...
  • Página 197 Apéndice D: Restablecer servicio manual km/h OM1060 1. Apague el contacto. 2. Mantenga pulsado el botón A. 3. Encienda el contacto. 4. Mantenga pulsado el botón durante 10 segundos. En la pantalla aparecerá '0' y desaparecerá el icono de la llave km / h OM1061 1.
  • Página 198 Apéndice D: Restablecer servicio manual OM1062 1. Apague el contacto. 2. Mantenga pulsado el botón A. 3. Encienda el contacto. 4. Mantenga pulsado el botón durante 10 segundos. En la pantalla aparecerá '0' y desaparecerá el icono de la llave STOP + / - OM1063...
  • Página 199 Apéndice D: Restablecer servicio manual Boxer II 2002 en adelante rpm x 100 OM1066 1. Apague el contacto. 2. Mantenga pulsado el botón A. 3. Encienda el contacto. 4. Mantenga pulsado el botón durante 10 segundos. En la pantalla aparecerá '0' y desaparecerá el icono de la llave Expert OM1062 1.
  • Página 200 Apéndice D: Restablecer servicio manual Partner 1999 - 2002 km / h OM1064 1. Apague el contacto. 2. Mantenga pulsado el botón A. 3. Encienda el contacto. 4. Mantenga pulsado el botón durante 10 segundos. En la pantalla aparecerá '0' y desaparecerá el icono de la llave Partner 2002 en adelante km/h OM1065...
  • Página 201: Renault

    Apéndice D: Restablecer servicio manual Renault Nivel de aceite km / h OM1067 El piloto de la ilustración es un testigo de nivel de aceite bajo, y no un indicador de intervalo de servicio. Cuando el nivel del aceite de motor es correcto, este piloto se apaga de forma automática.
  • Página 202 Apéndice D: Restablecer servicio manual Testigo de avería (MIL) km/h SERV OM1068 km/h SERVICE OM1069 Los pilotos de la ilustración son testigos de fallo de funcionamiento (MIL) y no indicadores de intervalo de servicio. Si se encienden, hay algún problema con el vehículo.
  • Página 203 Apéndice D: Restablecer servicio manual Clio III (modelos con ordenador de viaje, a partir de 2006) Scenic II (modelos con ordenador de viaje, a partir de 2003) OM1384 1. Encienda el contacto. 2. Pulse y suelte el botón de restablecimiento de la pantalla A o B en la punta de la palanca del limpiaparabrisas hasta que aparezca la información de servicio 'Distancia antes del próximo'.
  • Página 204 Apéndice D: Restablecer servicio manual Laguna (modelos con ordenador de viaje, 1994 - 1998) OM1070 1. Encienda el contacto. 2. Pulse el botón de restablecimiento A hasta que el icono de la llave parpadee. 3. Mantenga pulsado el botón hasta que el icono quede iluminado de forma fija. El indicador muestra el intervalo de servicio adecuado (por ejemplo, ‘6.000 millas’/’10.000 km’).
  • Página 205 Apéndice D: Restablecer servicio manual Megane II (modelos con ordenador de viaje, a partir de 2003) OM1385 1. Encienda el contacto. 2. Pulse y suelte el botón de restablecimiento de la pantalla A en la punta de la palanca del limpiaparabrisas hasta que aparezca la información de servicio. 3.
  • Página 206 Apéndice D: Restablecer servicio manual Safrane OM1073 1. Mantenga pulsado el botón A. 2. Encienda el contacto. 3. Mantenga pulsado el botón hasta que el icono quede iluminado de forma fija. El indicador muestra el intervalo de servicio adecuado (por ejemplo, ‘6.000 millas’/’10.000 km’).
  • Página 207: Smart

    Apéndice D: Restablecer servicio manual Smart Roadster Tipo de servicio Símbolo Servicio A Aparece una llave Servicio B Aparecen dos llaves OM1105 1. Accione el contacto y, antes de que transcurran 4 segundos, seleccione la presentación del intervalo de servicio; para hacerlo, pulse el botón A situado en la parte superior del grupo de instrumentos (varias veces, hasta que se muestre el intervalo de servicio).
  • Página 208: Volkswagen

    Apéndice D: Restablecer servicio manual Volkswagen Cabrio, Golf III, GTi, Jetta III (1993 - 1995) y Jetta (1996) Según la distancia recorrida, puede aparecer uno de cuatro códigos de servicio en el panel de instrumentos. Cada código de servicio mostrado determina el tipo o nivel de mantenimiento requerido.
  • Página 209: Volvo

    Apéndice D: Restablecer servicio manual Volvo Volvo 240 (1986 - 1989) Busque detrás del panel de instrumentos y tire de la palanca ubicada entre el tacómetro y el velocímetro. Volvo 240 (1990 - 1993) 1. Retire el tapón del frontal del panel de instrumentos, entre el reloj y el velocímetro.
  • Página 210 Apéndice D: Restablecer servicio manual Volvo 740 (1986 - 1988) Busque detrás del panel de instrumentos y tire de la palanca ubicada a la izquierda del velocímetro. Volvo 740 (1989 - 1992) 1. Retire el tapón del frontal del panel de instrumentos, entre el reloj y el velocímetro.
  • Página 211 Apéndice D: Restablecer servicio manual Volvo 760 (1986 - 1990) 1. Retire el tapón del frontal del panel de instrumentos, entre el reloj y el velocímetro. 2. Inserte una herramienta delgada en la cavidad y accione el botón de reinicio. Volvo 780 (1988 - 1990) Busque detrás del panel de instrumentos y tire de la palanca ubicada a la izquierda del velocímetro.
  • Página 212 Apéndice D: Restablecer servicio manual Volvo 850 (1993 - 1995) con panel de instrumentos Yazaki NOTA: En este panel de instrumentos, el cuentakilómetros está situado sobre la aguja del velocímetro. 1. Retire el tapón del frontal del panel de instrumentos, entre el reloj y el velocímetro.
  • Página 213 Apéndice D: Restablecer servicio manual Volvo 850 (1993 - 1995) con panel de instrumentos VDO NOTA: En este panel de instrumentos, el cuentakilómetros está situado bajo la aguja del velocímetro. 1. Coloque la llave de contacto en posición de encendido, con el motor parado. OM1034 Módulo de diagnóstico ubicado en compartimento de motor, junto a soporte de suspensión izquierdo...
  • Página 214 Apéndice D: Restablecer servicio manual Volvo 940 (1991 - 1995) 1. Retire el tapón del frontal del panel de instrumentos, entre el reloj y el velocímetro. 2. Inserte una herramienta delgada en la cavidad y accione el botón de reinicio. Volvo 960 (1991 - 1995) 1.
  • Página 215 www.trwaftermarket.com/easycheck...

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