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NOTA: Todos los trabajos necesarios deben llevarse a cabo antes de restablecer los
indicadores de servicio. En caso contrario, podrían producirse valores incorrectos de
servicio y provocar que el módulo de control relevante guarde los DTC.
NOTA: El módulo DSC no reconocerá la sustitución del sensor de desgaste de la
pastilla de freno antes de haber tenido lugar un cambio de terminal. De este modo
el módulo DSC no permitirá restablecer los elementos de servicio de las pastillas de
freno.
Se recomienda que las pastillas de freno se sustituyan por piezas equivalentes
originales. El módulo DSC podría no reconocer un cambio de terminal si se utilizan
pastillas de freno no originales.
Seleccione CBS para los vehículos equipados únicamente con un conector de 16
clavijas J1962 y compatibles con CBS.
Vehículos aplicables:
BMW Serie 1 (E81/E87)
BMW Serie 3 (E90/E91/E92/E93)
BMW Serie 5 (E60/E61)
BMW Serie 6 (E63/E64)
BMW Serie 7 (E65)
BMW X5 (E70)
BMW X6 (E71)
MINI (R55/R56/R57)
NOTA: Consulte el listado de aplicaciones por vehículos para determinar el cable
correcto.
CBS es un sistema en el que el vehículo calcula y supervisa el estado de los
componentes revisados y los niveles de líquidos así como los servicios basados en
el tiempo y el kilometraje.
La siguiente tabla muestra las opciones de servicio posibles junto con el módulo de
control utilizado para restablecer cada opción.
Opción de servicio
Aceite de motor
Filtro de partículas
Motor con aditivos diésel (DDE)
Pastillas de freno delanteras
Pastillas de freno traseras
Microfiltro
Módulo de control
Motor (DME/DDE)
Motor (DDE)
Motor (DDE)
Control de estabilidad dinámico (DSC)
Control de estabilidad dinámico (DSC)
Control climático (IHKA)
FastCheck
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