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FastCheck
Para reactivar el funcionamiento normal:
• Reinstale el fusible 8 de BJB (para reactivar el circuito eléctrico del freno de
estacionamiento).
Procedimiento de ajuste de las zapatas del freno de estacionamiento
Se debe llevar a cabo este procedimiento si se instalan nuevas zapatas de freno de
estacionamiento, nuevos discos de freno, o si el vehículo ha circulado por el barro
(no por agua) más de 80 km (50 millas).
Rutina manual:
• Arranque y haga funcionar el motor.
• Pise el pedal de freno 3 veces en un plazo de 10 segundos y manténgalo
accionado después.
• Aplique el freno de estacionamiento electrónico 4 veces, soltándolo después 3
veces en un plazo de 10 segundos.
Una vez que se ha accedido al procedimiento de ajuste de servicio, los forros de
freno de estacionamiento se pueden ajustar mediante 10 detenciones seguidas
a una velocidad de 30 - 35 km/h (19 - 22 mph), con intervalos de 500 metros (547
yardas) entre cada parada para dejar enfriar los frenos, utilizando el interruptor de
control del freno de estacionamiento.
• La fuerza del freno de estacionamiento electrónico aumenta hasta el máximo
dinámico mientras se mantiene el interruptor en la posición de accionamiento.
• Si el interruptor se sitúa en la posición NEUTRAL u OFF, se libera el freno de
estacionamiento electrónico,
• Se DEBE dejar enfriar el freno de estacionamiento electrónico entre cada
accionamiento, mediante la conducción a 30 km/h (19 mph) a lo largo de 500
metros (547 yardas) o la detención durante 1 minuto entre cada accionamiento.
NOTA: El 'Modo de procedimiento de ajuste de servicio' del freno de
estacionamiento electrónico permanece activo durante el resto del ciclo de
encendido o hasta que la velocidad del vehículo supera los 50 km/h (31 mph). Si se
necesario volver a acceder al procedimiento, es necesario repetir las acciones de
acceso.
Renault - freno de mano
Existen funciones de prueba disponibles en la sección de pruebas del circuito del
menú del freno de mano que se describen a continuación.
Soltar frenos
Condiciones previas a la prueba:
• El vehículo debe estar parado
• El vehículo debe estar sobre terreno nivelado
• El motor no debe estar en marcha
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