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DEN BENZINTANK FÜLLEN
Der Treibstoff ist nachzufüllen, bevor
der Motor angelassen wird. Wenn der
Motor in Betrieb oder noch warm ist,
darf niemals der Tankverschluß geöff-
net oder Benzin aufgefüllt werden.
Den Benzintank nie ganz voll füllen. Et-
was Platz lassen, damit das Benzin sich
bei Bedarf ausdehnen kann.
Ausschließlich reines, bleifreies Benzin verwen-
den. 2-Takter-Mischungen dürfen nicht verwendet
werden.
Achtung! Die Benzinqualität verschlechtert sich
bei zu langer Lagerung. Nur so viel Benzin kaufen,
wie innerhalb von 30 Tagen verbraucht wird.
ANLASSEN DES MOTORS
1. Den Rasenmäher auf ebener und fester Boden un-
terlage stellen. Nicht in hohem Gras starten.
2. Kontrollieren, daß das Zündkabel zur Zündkerze
angeschlossen ist.
3. Beim Starten eines kalten Motors: Den Pumpen-
balg (Primer) 6-mal ordentlich durch-drücken
(Abb 9).
Beim Start eines warmen Motors muß der Pum-
penbalg (Primer) nicht gedrückt werden.Wenn
der Motor wegen Kraftstoff-mangel gestoppt hat,
neuen Kraftstoff auffüllen und den Pumpenbalg
dreimal drücken.
4. Den Start/Stopp-Bügel G gegen den Holm drück-
ken. Achtung! Der Start/Stopp-Bügel G muß zum
Holm hin gedrückt gehalten werden, damit der
Motor nicht stehenbleibt (Abb 7,8).
5. Den Motor durch kräftiges Ziehen am Start-hand-
griff bzw. am Startseil starten.
Hände und Füße außerhalb der Reich-
weite der rotierenden Messer halten.
Während der Motor in Betrieb ist darf
niemals eine Hand oder ein Fuß unter
das Messergehäuse oder in den Gras-
auswurf gesteckt werden.
STOPP DES MOTORS
Der Motor kann unmittelbar nach dem
Ausschalten sehr heiß sein. Das Berüh-
ren von Schalldämpfer, Zylinder oder
Kühlflanschen kann Verbrennungen
verursachen.
DEUTSCH
1. Den Start/Stopp-Bügel G (Abb 7,8) zum Abstel-
len des Motors loslassen. Dieser Bügel darf nicht
außer Funktion gesetzt werden (z.B. durch Fest-
binden am Holm in vorgeschobener Stellung), da
sonst der Motor nicht abgestellt werden kann.
2. Wird der Rasenmäher ohne Aufsicht stehenge-
lassen, ist das Zündkerzenkabel von der Zünd-
kerze abzuziehen.
Sollte der Start/Stopp-Bügel nicht funk-
tionieren, Motor durch Abziehen des
Zündkerzenkabels von der Zündkerze
zum Stehen bringen. Mäher unverzüg-
lich in einer autorisierten Werkstatt re-
parieren lassen.
SCHNITTHÖHE
Der Motor ist vor der Einstellung der
Schnitthöhe abzustellen.
Die Schnitthöhe nicht so niedrig einstel-
len, daß das Schneidwerkzeug mit Un-
ebenheiten des Bodens in Berührung
kommt.
Nach Möglichkeit nicht den Razen mähen, wenn
das Gras naß ist. Es haftet dann leichter unter der
Haube, und der Schnitt wird schlechter.
Die Schnitthöhe läßt sich durch Versetzen der
Radachsen in drei Lagen verändern (Abb 10).
WARTUNG
Warungsarbeiten am Motor oder am
Rasenmäher dürfen nur bei abgeschal-
tetem Motor und abgezogenem Zünd-
kerzenstecken vorgenommen werden.
Wenn der Rasenmäher z.B zum Trans-
port angehoben werden soll, den Motor
abschalten und das Zündkerzenkabel
abziehen.
Wenn der Mäher zur Seite geneigt wer-
den soll, den Kraftstofftank entleeren
und die Zündkerzen des Motors nach
oben halten.
REINIGUNG
Den Mäher nach jedem Gebrauch reinigen. Die
Unterseite der Mäherhaube ist besonders wichtig.
Mit dem Gartenschlauch sauberspülen. Der Mäher
hält dann länger und arbeitet besser.
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