Motore A Combustione; Ruote E Cambio; Freno-Frizione-Lama (Mb 650 Vs, Mb 655 Vs, Mb 655 Ys); Registrazione Del Cavo Di Comando Trazione (Mb 655 Ys) - Viking MB 650 T Manual De Instrucciones

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  • ESPAÑOL, página 143

14.6 Motore a combustione

Intervallo di manutenzione:
Vedere le istruzioni per l'uso del motore a
combustione.
Indicazioni generali:
Attenersi alle indicazioni relative all'uso e
alla manutenzione contenute nelle
istruzioni per l'uso del motore a
combustione incluse.
Per una lunga durata operativa è
particolarmente importante che il livello
dell'olio sia sempre adeguato e che il
cambio del filtro dell'olio e dell'aria
avvengano a scadenza regolare.
Gli intervalli raccomandati per il cambio
dell'olio e le informazioni sull'olio motore
nonché le capacità serbatoio olio sono
disponibili nelle istruzioni per l'uso del
motore a combustione.
Le alette di raffreddamento devono
sempre essere mantenute pulite in modo
da garantire un raffreddamento adeguato
del motore a combustione.

14.7 Ruote e cambio

I cuscinetti delle ruote non richiedono
manutenzione.
Il cambio non richiede alcuna
manutenzione.
132
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14.8 Freno-frizione-lama (MB 650 VS,
MB 655 VS, MB 655 YS)
Intervallo di manutenzione:
annualmente
Il freno-frizione-lama (BBC) è soggetto a
un'usura naturale.
La manutenzione deve essere eseguita
esclusivamente da personale qualificato.
VIKING consiglia di rivolgersi a un
rivenditore specializzato VIKING.
14.9 Registrazione del cavo di
comando trazione (MB 655 YS)
Intervallo di manutenzione:
Prima della prima messa in servizio o a
seconda della necessità
È necessario registrare il cavo di comando
– prima della prima messa in funzione
dell'apparecchio.
– se non si raggiunge la velocità di marcia
massima.
– se la trazione rimane continuamente
inserita. Ciò significa che il tosaerba
inizia a muoversi accidentalmente
tirando il cavo di avviamento,
nonostante la staffa della trazione non
sia azionata.
Registrazione del cavo di comando
● Tirare la leva velocità di
marcia (1) completamente
all'indietro.
● Allentare i dadi (2, 3) in modo tale che il
cavo di comando (4) non sia teso.
● Avviare il motore a combustione.
(
13.4)
● Tirare la staffa trazione verso il
manubrio e mantenerla ferma. (
● Tendere il cavo di comando (4) con il
dado (3), fino all'inserimento della
trazione. Al rilascio della staffa trazione,
spegnere il motore a combustione e
serrare il dado (2).
● Controllo:
Se la staffa trazione non è in funzione,
il cavo di comando è leggermente in
tensione ed è possibile tirare all'indietro
l'apparecchio. In tal modo, le ruote non
vengono bloccate.
14.10 Verifica dell'usura dei
parabordi
25
Intervallo di manutenzione:
annualmente
● Piegare il tosaerba verso l'alto in
posizione di pulizia. (
● Misurare lo spessore del parabordo
destro e sinistro.
MB 650 T, MB 650 V, MB 650 VS:
A > 8 mm
Far effettuare la sostituzione della scocca
da un rivenditore specializzato quando i
valori di misurazione sono pari in un punto.
VIKING consiglia di rivolgersi a un
rivenditore specializzato VIKING.
MB 655 V, MB 655 VS, MB 655 YS:
A > 1 mm
Sostituire i parabordi quando sono usurate
totalmente sul lato inferiore oppure
quando non coprono più completamente la
scocca.
13.8)
26
14.2)
0478 111 9931 B - IT

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