Mesure conformément à la norme
EN 20643
21. Recherche des pannes
Demander éventuellement conseil à
un revendeur, VIKING recommande
les revendeurs spécialisés VIKING.
@ Voir le manuel d'utilisation du moteur à
combustion.
Dysfonctionnement :
Le moteur à combustion ne démarre pas
Causes possibles :
– MB 650 T, MB 650 V, MB 655 V :
l'arceau de coupure du moteur n'est
pas actionné.
– MB 650 VS, MB 655 VS, MB 655 YS :
le levier de réglage d'accélération est
en position Stop.
– Le réservoir à carburant est vide ; la
conduite d'alimentation en carburant
est bouchée.
– Le carburant est de mauvaise qualité,
encrassé ou depuis trop longtemps
dans le réservoir.
– Filtre à air encrassé.
– La cosse n'est plus sur la bougie
d'allumage ; le câble d'allumage n'est
pas fixé correctement sur la cosse.
– La bougie d'allumage est encrassée ou
endommagée ; l'écartement des
électrodes est incorrect.
– Le carter de la tondeuse est bouché.
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– MB 650 VS, MB 655 VS, MB 655 YS :
le câble de réglage de l'accélération est
sorti ou défectueux (coudé p. ex.).
Solutions :
– MB 650 T, MB 650 V, MB 655 V :
enfoncer et maintenir l'arceau de
coupure du moteur contre le
guidon. (
13.2)
– MB 650 VS, MB 655 VS, MB 655 YS :
placer le levier de réglage de
l'accélération en position de starter ou
de démarrage. (
13.4)
– Faire l'appoint de carburant ; nettoyer la
conduite d'alimentation en
carburant.
– Toujours utiliser du carburant frais
(essence sans plomb), de marque ;
nettoyer le carburateur.
– Nettoyer le filtre à air.
– Rebrancher la cosse de la bougie
d'allumage ; contrôler la connexion
entre le câble d'allumage et la cosse.
– Nettoyer ou remplacer la bougie
d'allumage ; corriger l'écartement des
électrodes.
– Nettoyer le carter de la tondeuse –
retirer les cosses des bougies
d'allumage au préalable.
– MB 650 VS, MB 655 VS, MB 655 YS :
accrocher ou remplacer le câble de
réglage de l'accélération.
Dysfonctionnement :
Le moteur à combustion démarre
difficilement ou perd de la puissance
Causes possibles :
– Tonte effectuée à une hauteur de
coupe trop basse ou à une vitesse
excessive
– Il y a de l'eau dans le réservoir à
carburant et dans le carburateur, le
carburateur est bouché
– Réservoir à carburant encrassé
– Filtre à air encrassé
– Bougie d'allumage encrassée
Solutions :
– Adapter la hauteur de coupe ou réduire
la vitesse
– Vider le réservoir à carburant, nettoyer
la conduite de carburant et le
carburateur
– Nettoyer le réservoir à carburant
– Nettoyer/Remplacer le filtre à air @,
– Nettoyer la bougie d'allumage
Dysfonctionnement :
Le moteur à combustion est très chaud.
Causes possibles :
– Le niveau d'huile est insuffisant dans le
moteur.
– Ailettes de refroidissement encrassées.
Solutions :
– Vidanger l'huile moteur. (
– Nettoyer les ailettes de
refroidissement. (
14.2)
Dysfonctionnement :
L'appareil n'avance pas lorsque l'on
actionne l'arceau d'entraînement
Causes possibles :
– MB 655 YS : câble de commande
d'entraînement mal réglé.
– Câble de commande d'entraînement
défectueux (coudé p. ex.).
– La courroie trapézoïdale est usée.
– Transmission défectueuse.
Solutions :
– MB 655 YS : contrôler le réglage du
câble de commande. (
14.9)
– Remplacer le câble de commande.
– Remplacer la courroie trapézoïdale.
– Remplacer la transmission.
8.6)
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