Briggs & Stratton 190000 Manual Del Operario página 94

Stanna motorn
VARNING
Bränslet och dess ångor är extremt lättantändliga och explosiva.
Brand och explosion kan orsaka svåra brännskador eller dödsfall.
• Choka, om sådan finns, inte förgasaren för att stoppa motorn.
1. Vrid nyckeln (C, bild 6), om sådan finns, till läge OFF. Ta ur nyckeln och förvara den
utom räckhåll för barn.
2. Stäng (CLOSED) bränslekranen (B, bild 6), om sådan finns, när motorn stannat.
Underhåll
MÄRK Om maskinen tippas under underhållsarbete, måste tanken tömmas och
tändstiftssidan vara uppåtvänd. Om inte bränsletanken är tom och maskinen tippas åt
något håll, kan det vara svårt att starta på grund av att det har kommit olja eller besin
på luftfiltret och/eller tändstiftet.
VARNING
Vid underhåll som kräver tippning av maskinen måste bränsletanken måste vara tom,
annars kan bränsle läcka ut och orsaka brand eller explosion.
Vi rekommenderar att du tar kontakt med en auktoriserad Briggs & Stratton-verkstad för
underhåll och reparation av motorn och dess delar.
MÄRK Alla de komponenter som använts för att bygga denna motor, måste sitta kvar
för korrekt drift.
VARNING
Oavsiktliga gnistor kan resultera i brand eller stötar.
Oavsiktlig start kan resultera i intrassling, traumatisk amputation eller skärsår.
Brandrisk
Före justering eller reparation
• Lossa tändstiftskabeln och håll den borta från tändstiftet.
• Koppla bort batteriet vid minuspolen (endast motorer med elstart).
• Använd endast rätt verktyg.
• Justera INTE regulatorfjädrar, regulatorlänkar eller andra delar för att höja
motorvarvtalet.
• Reservdelar måste vara av samma design och installeras på samma sätt som
originaldelarna. Andra delar fungerar sannolikt inte lika bra, kan skada enheten och
kan leda till skador.
• Slå inte på svänghjulet med hammare eller hårt föremål, eftersom svänghjulet då
kan splittras under gång.
Vid kontroll av tändningssystem:
• Använd godkänd gnistprovare.
• Kontrollera inte motorns tändningssystem med tändstiftet nedmonterat.
Utsläppskontrollservice
Underhåll, byte eller reparation av avgaskontrollanordningar och system kan utföras
av en verkstad eller person som reparerar motorer som inte är avsedda för väg. Men
för att få utsläppskontrollservice "utan kostnad", måste arbetet utföras av en av tillverkaren
godkänd säljare. Se Instruktioner om utsläppkontroll.
Underhållsschema
Första 5 timmarna
• Byt olja
Var 8:e timma eller en gång per dag
• Kontrollera motorns oljenivå
Var 50:e timme eller en gång om året
94
• Byt motorolja
• Underhåll av avgassystem
Årligen
• Byta tändstift
1
• Mät ventilspelet.
1
Behövs inte om det inte är problem med motorns prestanda
Förgasare och motorhastighet
Utför aldrig några justeringar på förgasaren eller motorns hastighet. Förgasaren ställdes
in på fabriken för att fungera effektivt under de flesta förhållanden. Gör inga ändringar på
regulatorfjäder, länkar eller andra delar för att öka motorns hastighet. Om justeringar krävs,
kontakta en godkänd försäljare av Briggs & Stratton för service.
MÄRK Utrustningens tillverkare specificerar den maximala hastigheten för motorn
som installerats på utrustningen. Överstig inte hastigheten. Om du inte är säker på
vilken maximal hastighet som gäller för utrustningen, eller vilken motorhastighet som
fabriksinställts, kontakta en godkänd försäljare av Briggs & Stratton för assistans. För
en säker och korrekt funktion av utrustningen ska motorns hastighet endast justeras av
en kompetent servicetekniker.
Kontrollera tändstiftet
Se bild: 8, 9
Kontrollera elektrodavståndet (A, bild 8) med ett bladmått (B). Justera elektrodavståndet
om det behövs. Installera och dra åt tändstiftet till rekommenderat åtdragningsmoment.
För elektrodavståndsinställning eller åtdragningsmoment, se avsnittet Specifikationer .
Anm.: I vissa områden fordrar den lokala lagstiftningen användning av avstörda tändstift
för att undertrycka tändsignaler Om denna motor ursprungligen utrustats med ett avstört
tändstift, bör samma typ av tändstift användas vid byte.
Komma åt tändstiftet
Snökåpan måste tas bort för att tändstiftet ska gå att komma åt.
1. Ta ur nyckeln (A, bild 9). Låt inte barn komma åt nyckeln.
2. Dra av gasreglageknoppen (B, bild 9) från gasreglaget.
3. Dra upp och av chokeknappen (C, bild 9).
4. Ta bort skruvarna (D, bild 9).
5. Öppna snökåpan försiktigt (E, bild 9). Lossa inte snapsslangen (F), om sådan finns,
eller ledningen till tändningslåset (G).
6. Tändstiftet (H, bild 9) är nu åtkomligt.
7. Kontrollera att snapsslangen (F), om sådan finns, och ledningen till tändningslåset
(G) är inkopplade innan snökåpan (E, bild 9) monteras.
8. Montera snökåpan (E, bild 9) och fäst med skruvarna (D).
9. Passa in spåren i chokereglageknappen (C, bild 9) mot flikarna på chokeaxeln (J)
och tryck ned. Choken fungerar inte om chokereglageknappen (C) inte moteras
korrekt.
10. Tryck på gasreglageknoppen (B, bild 9) på gasreglaget.
11. Sätt inte i nyckeln (A, bild 9) förrän du ska starta motorn.
Demontering av avgassystem
VARNING
Motorer som körs producerar värme. Motordelar, speciellt ljuddämparen, blir
extremt varma.
Svåra brännskador kan inträffa vid beröring.
Brännbart skräp, som t.ex. löv, gräs, buskar, etc. kan börja brinna.
• Låt ljuddämpare, motorcylinder och kylflänsar svalna innan du rör dem.
• Ta bort skräp som samlats från området kring ljuddämparen och cylindern.
• Det är ett brott mot avsnitt 4442 av California Public Resource Code att använda
eller köra motorn på eller i närheten av skog-, snår- eller grästäckt mark om inte
avgassystemet utrustats med en gnistfångare som uppfyller gällande lokala eller
delstatliga lagar. Andra delstater eller federala jurisdiktioner kan ha liknande lagar.
Kontakta den ursprunglige tillverkaren, återförsäljaren eller säljaren av utrustningen,
för att få en gnistfångare som är utformad för avgassystemet i denna motor.
BRIGGSandSTRATTON.com