Avería En El Sistema De Inyección (Amarillo); Limpieza Dpf (Filtro De Partículas) En Curso (Amarillo) - Fiat FIORINO QUBO 2010 Manual De Uso Y Mantenimiento

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AVERÍA EN EL SISTEMA DE
INYECCIÓN (amarillo)
Avería en el sistema de inyección
En condiciones normales, al girar la llave de contacto
a la posición MAR, el testigo se enciende, pero
debe apagarse al arrancar el motor.
Si el testigo permanece encendido o se enciende
durante la marcha, significa que el sistema de
inyección no funciona correctamente con una posible
pérdida de prestaciones, dificultad en la conducción
y un mayor consumo.
En algunas versiones la pantalla muestra un mensaje
específico.
En estas condiciones, se puede continuar la marcha,
evitando exigir grandes esfuerzos o altas velocidades
al motor. De todos modos, acudir lo antes posible
a un taller de la Red de asistencia Fiat.
Si, al girar la llave de contacto a la
posición MAR, el testigo
enciende o si, durante la marcha, se
enciende con luz fija o parpadeante (en algunas
versiones junto al mensaje mostrado en la
pantalla), acudir lo antes posible a un taller de la
Red de Asistencia Fiat. El funcionamiento del
testigo
se puede comprobar mediante los
aparatos específicos de los agentes de control de
tráfico. Respetar las normas vigentes del país
en el que se circula.
(para versiones/países donde esté previsto)
Al girar la llave a MAR el testigo se enciende, pero
debe apagarse transcurridos unos segundos.
El testigo se enciende en modalidad fija para indicar
al conductor que el sistema DPF debe eliminar las
sustancias contaminantes residuales (partículas)
mediante el proceso de regeneración.
El testigo no se enciende cada vez que el DPF está en
proceso de regeneración; sólo cuando las
condiciones de conducción requieren avisar al
conductor. Para apagar el testigo es necesario
mantener el vehículo en movimiento hasta que
finalice la regeneración. La duración del proceso es
de aproximadamente 15 minutos.
Las condiciones óptimas para llevar a cabo el
proceso se alcanzan manteniendo el vehículo en
marcha a 60 km/h con un régimen del motor
superior a 2000 r.p.m. El encendido de este testigo
no es un defecto del vehículo, por lo tanto, no es
no se
necesario llevarlo al taller.
Junto al testigo encendido, la pantalla muestra el
mensaje específico (para versiones/países donde esté
previsto).
LIMPIEZA DPF (FILTRO DE
PARTÍCULAS) EN CURSO (amarillo)
CONOCIMIENTO DEL
VEHÍCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO
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