Graco T1 Instrucciones - Lista De Piezas
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Bomba de transferencia con una relación 2:1
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Instrucciones - Lista de piezas
Bomba de transferencia
con una relación 2:1 T1
Para su utilización con espuma de poliuretano, poliurea, y materiales basados en
disolventes y agua.
Modelo 256200
Tamaño del tambor de 55 galones (200 litros)
Presión máxima de trabajo del aire 180 psi (1,2 MPa, 12 bar)
Presión máxima de trabajo de fluido de 360 psi (2,5 MPa, 25 bar)
Instrucciones importantes de seguridad
Lea todas las advertencias e instrucciones de
este manual. Guarde estas instrucciones.
II 1/2 G T6
0359
ITS03ATEX11227
312957E
ti11565a

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Tabla de contenido
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Resumen de contenidos para Graco T1

  • Página 1 Instrucciones - Lista de piezas Bomba de transferencia con una relación 2:1 T1 312957E Para su utilización con espuma de poliuretano, poliurea, y materiales basados en disolventes y agua. Modelo 256200 Tamaño del tambor de 55 galones (200 litros) Presión máxima de trabajo del aire 180 psi (1,2 MPa, 12 bar) Presión máxima de trabajo de fluido de 360 psi (2,5 MPa, 25 bar)
  • Página 2: Tabla De Contenido

    Accesorios del sistema ....10 Información sobre Graco ....26 Accesorios de la línea de aire .
  • Página 3: Advertencias

    Advertencias Advertencias A continuación se ofrecen advertencias relacionadas con la seguridad de la puesta en marcha, utilización, conexión a tierra, mantenimiento y reparación de este equipo. El símbolo acompañado de una exclamación le indica que se trata de una advertencia y el símbolo de peligro se refiere a un riesgo específico.
  • Página 4 Advertencias ADVERTENCIA PELIGROS DE UN USO INCORRECTO DEL EQUIPO El uso incorrecto puede causar la muerte o heridas graves. • No utilice el equipo si está cansado o bajo los efectos de medicamentos o del alcohol. • No exceda la presión máxima de trabajo o la temperatura del componente con menor valor nominal del sistema.
  • Página 5: Peligros Asociados Con Los Isocianatos

    Peligros asociados con los isocianatos Peligros asociados con los isocianatos Parta evitar la exposición de los ISO a la humedad: • Utilice siempre un recipiente sellado con un desecante en el orificio de ventilación, o una atmósfera de nitrógeno. Nunca almacene el ISO en un recipiente abierto.
  • Página 6: Autoinflamación De La Espuma

    Peligros asociados con los isocianatos Autoinflamación de la espuma Algunos materiales podrían autoinflamarse si se aplican demasiado espesos. Consulte las advertencias del fabricante del material y las hojas de datos de seguridad del material. Mantenga separados los componentes A y B PRECAUCIÓN Para evitar la contaminación cruzada de las piezas húmedas del equipo, nunca intercambiar...
  • Página 7: Instalación Típica

    Instalación típica Instalación típica Instalación típica sin circulación Leyenda para la F . 1. G Líneas de suministro de aire de la bomba de alimentación, DI mín. 76 mm (3/8") A Dosificador Reactor H Recipientes de desecho B Manguera calentada Líneas de suministro de líquido (217382) C Sensor de temperatura del fluido (FTS) K Bombas de alimentación...
  • Página 8: Instalación Típica Con Circulación

    Instalación típica Instalación típica con circulación Leyenda para la F . 2. G Líneas de suministro de aire de la bomba de alimentación, DI mín. 76 mm (3/8") A Dosificador Reactor Líneas de suministro de líquido (217382) B Manguera calentada K Bombas de alimentación C Sensor de temperatura del fluido (FTS) Agitador...
  • Página 9: Instalación Típica Para Aplicaciones De Lubricación

    Instalación típica Instalación típica para aplicaciones de lubricación Leyenda para la F . 3. Adaptador de espita AG Manguera de aire puesta a tierra Regulador de aire de la bomba AH Manguera de fluido con conexión a tierra Lubricador de la tubería de aire Entrada de fluido de la bomba AC Filtro de la línea de aire Entrada de aire de la bomba de 1/4 npt(f)
  • Página 10: Instalación

    Instalación Instalación Un lubricador en la línea de aire (AB) lubrica automáticamente el motor neumático. Una válvula neumática principal de tipo purga (AD) se necesita en sus sistema para liberar el aire atrapado entre ella y el motor neumático cuando Una válvula neumática principal de tipo purga se cierra la válvula (véase la ADVERTENCIA a la (AD) u una válvula de purga de líquido (AE) son...
  • Página 11: Puesta En Marcha

    Puesta en marcha Puesta en marcha 1. Aplique sellador de roscas a las roscas macho 3. Utilizar las etiquetas (25) incluidas para de la válvula de aguja neumática (54) y al identificar la bomba adecuada para su material. adaptador de desconexión rápida (55). Instalar en el puerto de entrada (AK).
  • Página 12: Conexión A Tierra

    Puesta en marcha 5. Instalar el tubo de aire (DI mínimo 3/8 pulg. (76 cumplir todos los códigos eléctricos nacionales mm)) con acoplador de aire de desconexión y locales. rápida (56). ti11652a 2. Compresor de aire: conforme a las recomendaciones del fabricante. 3.
  • Página 13: Funcionamiento

    Funcionamiento Funcionamiento Procedimiento de Lavado descompresión • Lave utilizando la menor presión posible. Inspeccione los conectores en busca de fugas y apriete según sea necesario. • Lave con un fluido que sea compatible con el fluido que esté dispensando y El aire atrapado puede hacer que la bomba gire con las piezas húmedas del equipo.
  • Página 14: Puesta En Marcha Diaria

    Funcionamiento Puesta en marcha diaria Protección anticorrosión de la bomba 1. Compruebe que la válvula de aguja de aire (54) está cerrada. Precaución 2. Conecte el acoplador de desconexión rápida El agua, y también la humedad del aire, pueden de la línea de aire (55) a la bomba de corroer su bomba.
  • Página 15: Reparación

    Reparación Reparación Desmontaje del motor neumático Antes de comenzar • Tenga a mano todas las piezas de reparación Para reducir el riesgo de lesiones cuando realice necesarias. trabajos de mantenimiento del motor neumático, • Limpie todas las piezas con un disolvente quite siempre la tapa del cilindro (34) del cilindro compatible.
  • Página 16: Remontaje Del Motor Neumático

    Reparación 3. Utilice unos alicates en la placa superior del pistón de la válvula neumática (38) y una llave de tuercas en el vástago del pistón (35) para destornillar el pistón de la válvula neumática del vástago del pistón. Ver la F .
  • Página 17: Desmontaje De La Parte Inferior De La Bomba

    Reparación Desmontaje de la parte 3. Empuje hacia abajo la varilla de conexión de la bomba (37) hasta que el conjunto del pistón de inferior de la bomba líquido esté liberado del bastidor de la bomba de desplazamiento (36). Saque del bastidor el 1.
  • Página 18: Remontaje De La Parte Inferior De La Bomba

    Reparación 5. Destornille el vástago del pistón de líquido (19) 5. Instale el sello (51), con los bordes frontales de la varilla de conexión de la bomba (37). hacia abajo, en el bastidor de la bomba de Extraiga las empaquetaduras de copa (17) y el desplazamiento (36), luego instale el cojinete cojinete (18).
  • Página 19: Conexión A Tierra

    Conexión a tierra Conexión a tierra Problema Causa Solución La bomba no funciona. Motor de aire sucio o desgastado. Limpio, el servicio. Suministro de aire inadecuado o Limpie las tuberías o aumente el tuberías obstruidas. suministro de aire (consulte las Características Técnicas).
  • Página 20: Piezas

    Piezas Piezas Bomba de transferencia de relación 2:1 T1, 256200 256200 Apriete a un par de 30-35 lb·pie (41-48 N•m) Bordes dirigidos hacia abajo Rebordes dirigidos hacia arriba Ranuras hacia abajo ti11576a Utilice la herramienta de montaje 233582 312957E...

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