Dépannage - Scheppach EB2000 Traducción De Las Instrucciones Originales

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  • ESPAÑOL, página 90
12. Dépannage
Dérangement
Le moteur ne démarre
pas.
Le moteur tourne par
à-coups.
Surchauffe du moteur
Le moteur ne s'arrête
pas lorsque que la vanne
de l'accélérateur est en
position STOP, ou La
vitesse du moteur n'aug-
mente pas lorsque la
vanne de l'accélérateur a
été réglée.
Si ces mesures ne corrigent pas le dysfonctionnement ou si vous rencontrez des problèmes qui ne sont pas listés ici,
veuillez alors faire vérifier votre appareil par un professionnel.
36 | FR
Origine
1. Le câble de la bougie d'allumage est
débranché.
2. Plus de carburant ou vieux carburant.
3. Le levier de commande n'est pas dans
la bonne position de démarrage.
4. Le démarreur n'est pas en position ON
(marche).
5. Les conduites de carburant sont blo-
quées.
6. Bougie d'allumage encrassée.
7. Le moteur est humide.
1. Câble de la bougie d'allumage débran-
ché.
2. La machine fonctionne avec le DÉ-
MARREUR.
3. Conduites de carburant bouchées ou
carburant trop vieux.
4. Aérations bouchées.
5. Présence d'eau ou d'impuretés dans le
système de carburant.
6. Filtre à air encrassé.
1. Trop peu d'huile dans le moteur.
2. Filtre à air encrassé.
Débit d'air limité.
Saleté sur la transmission de l'accélé-
rateur.
www.scheppach.com
Mesure
1. Connectez le câble de la bougie d'allumage
solidement à la bougie.
2. Remplissez le réservoir de carburant avec du
carburant propre et frais.
3. Poussez le levier de commande en position
de démarrage.
4. Lors d'un démarrage à froid, l'accélérateur
doit être couché sur le démarreur.
5. Nettoyez les conduites de carburant.
6. Nettoyez, ajustez l'écartement ou remplacez
la bougie d'allumage.
7. Attendez quelques minutes avant de redé-
marrer.
1. Rebranchez bien le câble de la bougie d'al-
lumage.
2. Placez le levier de démarrage en position
OFF (arrêt).
3. Nettoyez les conduites de carburant. Rem-
plissez le réservoir de carburant avec du
carburant propre et frais.
4. Nettoyez les aérations.
5. Vidangez le réservoir de carburant. Remplis-
sez ensuite le réservoir de carburant avec du
carburant frais.
6. Nettoyez le filtre à air ou remplacez-le.
1. Remplir dans le mélange d'huile combustible
correct dans le réservoir.
2. Nettoyez le filtre à air ou remplacez-le.
3. Retirez le boîtier du ventilateur et net-
toyez-le.
Enlevez la saleté.

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