Alineacion De Ruedas; Descripcion Y Funcionamiento - Daewoo Tacuma 2002 Manual Del Usuario

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Tacuma
SECCIÓN 2B

ALINEACION DE RUEDAS

DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO

ALINEACIÓN DE CUATRO RUEDAS
La primera responsabilidad de la ingeniería es el diseño de los sistemas de suspensión y dirección segura. Cada componente debe ser lo suficientemente
fuerte como para soportar y absorber el castigo extrema. Tanto el sistema de dirección y la parte delantera y la suspensión trasera deben funcionar
geométricamente con la masa corporal.
El los sistemas de dirección y suspensión requieren que las ruedas delanteras auto-retorno y que el esfuerzo de rodadura del neumático y de la fricción de la
carretera se realizarán a una fuerza insignificante con el fin de permitir al cliente para dirigir el vehículo con el mínimo esfuerzo y el máximo confort.
Una rueda de control completo alineamiento debe incluir mediciones de la puntera trasera y caída.
La alineación de las cuatro ruedas asegura que todas las cuatro ruedas se ejecutan con precisión en la misma dirección.
Cuando el vehículo está alineado geométricamente, economía de combustible y la vida de las llantas están en su pico, y la dirección y el rendimiento se
maximiza.
TOE
Convergencia es el giro de los neumáticos, mientras divergencia es el giro de los neumáticos de la línea central geométrica o la línea de empuje. El dedo
del pie asegura rodando en paralelo de las ruedas.
El dedo del pie sirve para compensar las pequeñas desviaciones del sistema de soporte de la rueda que se producen cuando el vehículo está rodando
hacia adelante. El ángulo de convergencia especificado es el ajuste que logra 0 grados de dedo del pie cuando el vehículo se está moviendo.
Incorrecta convergencia o divergencia causará desgaste de los neumáticos y la reducción de consumo de combustible. Como los componentes de la
dirección y la suspensión individuales desgaste de kilometraje del vehículo, será necesario dedo del pie adicional para compensar el desgaste.
Corregir siempre la dimensión toe pasado.
CASTER