Interruptores De Rpm Para Baja Velocidad Variable; Aleta De Compensación Con Ánodo - Yamaha F80B Manual Del Propietário

Componentes
UP
DN
1. Interruptor de elevación y trimado del motor
SMU30901
Interruptores de RPM para baja velo-
cidad variable
La baja velocidad puede ajustarse cuando el
motor fueraborda funciona a esta velocidad.
Pulse el interruptor "
ja velocidad y el interruptor "
cirla.
1. Interruptor de RPM para baja velocidad varia-
ble
NOTA:
●
La baja velocidad cambia aproximada-
mente 50 r/min cada vez que se pulsa un
interruptor.
●
Si se ha ajustado la baja velocidad, el
motor recupera la baja velocidad normal
cuando se para y se vuelve a arrancar, o
cuando la velocidad del motor supera las
3000 r/min, aproximadamente.
26
1
ZMU04231
" para aumentar la ba-
" para redu-
●
Para obtener instrucciones sobre el uso de
los interruptores de RPM para baja veloci-
dad variable, consulte la página 59.
SMU26244
Aleta de compensación con ánodo
SWM00840
Una aleta de compensación incorrecta-
mente ajustada podría hacer difícil el go-
bierno del barco. Pruebe siempre el fun-
cionamiento después de haber instalado
o sustituido la aleta de compensación pa-
ra cerciorarse de que el gobierno del bar-
co es correcto. Asegúrese de haber apre-
tado el perno una vez ajustada la aleta de
compensación.
La aleta de compensación debe ajustarse
para poder girar el control de la dirección a
la derecha o a la izquierda aplicando la mis-
ma fuerza.
Si el barco tiende a desviarse a la izquierda
(costado de babor), gire el extremo posterior
de la aleta de compensación al costado de
babor "A" en la figura. Si el barco tiende a
desviarse a la derecha (costado de estribor),
gire el extremo de la aleta de compensación
al costado de estribor "B" en la figura.
SCM00840
La aleta de compensación sirve también
como ánodo para proteger al motor con-
tra la corrosión electroquímica. No pinte
nunca esta aleta porque su función como
ánodo dejaría de ser eficaz.