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Modo EASY (modo
automático)
Seleccione la posición E con la
palanca de cambios.
La marcha metida sale señalada en
la pantalla del combinado.
Selecciona de manera permanente
la velocidad que mejor se adapta.
Si pisa el pedal del acelerador más
allá del punto duro, la caja de cam-
bios 2 Tronic selecciona la marcha
inferior para permitir una mayor ace-
leración.
Modo manual
Ponga la palanca de cambios en
posición M, y después cambie o
reduzca las velocidades mediante
unos impulsos :
- hacia atrás, "+" para cambiar la
velocidad,
- hacia adelante, "-" para reducir las
velocidades.
La marcha metida sale señalada en
la pantalla del combinado.
En caso de bajo-régimen, para evi-
tar cualquier riesgo de que se cale el
motor, la velocidad inferior se selec-
ciona automáticamente.
En caso se sobrecalentamiento del
embrague, la posición N se selec-
ciona automáticamente y el símbolo
N parpadea acompañado de una
señal sonora.
Parada del vehículo
Antes de quitar el contacto, puede
pasar a la posición N para estar en
punto muerto.
En cualquier caso, debe imperativa-
mente echar el freno de estaciona-
miento para inmovilizar el vehículo.
En una pendiente, utilice
el freno para inmovilizar el
vehículo y ponga la palanca
de cambios en posición N,
E o R.
No mantenga el vehículo inmovili-
zado con el acelerador.
LA CONDUCCIÓN
Anomalía de funcionamiento
Contacto puesto, la ilumina-
ción de este testigo indica
un disfuncionamiento de la
caja de cambios.
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
Pise
obligatoriamente
pedal de freno durante el
arranque del motor.
Vehículo circulando, nunca
seleccione el punto muerto N.
En
cualquier
caso,
imperativamente
freno de estacionamiento para inmo-
vilizar el vehículo.
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el
debe
echar
el
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