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Resolución de problemas
Problema
El motor está en
funcionamiento, pero la
bomba no ceba.
Hay una fuga de aceite
en el montaje del motor.
3A8913C
Causa
Hay suciedad debajo de la válvula de alivio
de presión.
Los engranajes están desgastados o
dañados.
El nivel de aceite es bajo.
Hay una fuga de aire en el tubo de
aspiración.
Hay una obstrucción de aire en el sistema.
El motor no funciona a la velocidad
adecuada.
Sello del eje del motor defectuoso o
dañado.
La boquilla ha permanecido cerrada
durante un periodo de tiempo prolongado
durante el funcionamiento de la bomba.
Eje del motor desgastado.
1. Siga el procedimiento Operación, página 7,
antes de revisar o reparar el equipo.
2. Revise todos los problemas y causas posibles
antes de desmontar el equipo.
Retire la válvula de alivio de presión e
inspecciónela. Limpie o sustituya el
montaje de alojamiento de la bomba.
Retire la cubierta e inspeccione los
engranajes. Si está dañado, sustituya
el montaje de alojamiento de la
bomba.
Rellene o sustituya el bidón.
Inspeccione todas las juntas del tubo
de aspiración para asegurarse de
que todas las juntas roscadas tengan
sellante correctamente aplicado.
Llene el puerto de salid. de la bomba
con aceite.
Llene el sistema de fluido
manteniendo la boquilla abierta y
accionando la bomba.
Compruebe las conexiones
eléctricas.
Asegúrese de que la tensión de
suministro esté al nivel adecuado.
Sustituya el montaje de alojamiento
de la bomba.
No supere los cinco (5) minutos de
funcionamiento con la boquilla
cerrada.
Sustitúyala por una bomba nueva.
Resolución de problemas
Solución
9
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