Conducción
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Introducir/retirar la llave
g
Volante desbloqueado / posición
1
de radio
Posición de marcha
2
Posición de arranque del motor
3
Gire la llave en el interruptor de la
X
columna de dirección a la posición de
marcha 2.
El tablero de instrumentos se enciende
por unos instantes (control de las
indicaciones). Simultáneamente, la
chicharra de alarma suena por,
aproximadamente, 2 segundos.
En los vehículos con sistema de cambio
automático Mercedes PowerShift, el
monitor indica la posición de la palanca de
accionamiento de la caja de cambios y el
modo de funcionamiento seleccionado.
Después de aproximadamente 1 segundo,
el bloqueo de arranque está desactivado y
libera el proceso de arranque.
Si no espera el tiempo de espera de 1
segundo o utiliza una llave no válida,
aparece la indicación CODE en el monitor.
Use una llave de reserva válida.
Vehículos con sistema auxiliar de
X
arranque en frío: espere a que se
apague la luz indicadora % en el
tablero de instrumentos
(Y página 267).
Gire la llave en el interruptor de la
X
columna de dirección a la posición de
arranque del motor 3. En este
procedimiento, no accione el pedal del
acelerador.
Suelte la llave cuando el motor empiece
X
a funcionar.
La rotación de marcha lenta (unas 550/
min) se ajusta automáticamente.
i Vehículos con embrague con
conversor o embrague hidráulico: si el
vehículo está parado y la caja de
cambios está en la posición neutro
(punto muerto) el motor acelera
lentamente. La rotación del motor está
limitada a 1700 / min
Se el motor no funciona, interrumpa el
X
proceso de arranque después de un
máximo de 20 segundos.
Gire la llave en el interruptor de la
X
columna de dirección hacia atrás hasta
el tope.g.
Repita el proceso de arranque después
X
de aproximadamente 1 minuto.
Después de 3 procesos de arranque,
X
espere unos 3 minutos.