Daño en neumático
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sectores de aplicación. Un
establecimiento especializado en
neumáticos o cualquier Taller de Servicio
Oficial Mercedes-Benz tienen más
informaciones sobre neumáticos.
Consulte más información sobre la
presión del aire en el capítulo "Presión del
aire" (Y página 424).
Estacione el vehículo en una superficie
X
plana y firme.
Accione el freno de estacionamiento.
X
Bloquee el vehículo con calzos para que
X
no se desplace.
Remover la rueda de repuesto
Rueda de repuesto lateralmente en el
chasis (ejemplo: vehículos con plataforma)
En los vehículos basculantes, la rueda de
repuesto se encuentra detrás de la cabina
o debajo de la caja basculante.
En los vehículos basculantes, la llave de
trinquete para el accionamiento del
guinche de la rueda de repuesto : se
encuentra en el plato para rueda de la
rueda de repuesto.
Vehículos basculantes: respete las
X
instrucciones de uso del fabricante del
basculante.
Si es necesario, desmonte el
X
revestimiento lateral o el paragolpes
inferior lateral.
Retire la cubierta protectora del
X
neumático =.
Monte la manivela manual y la palanca
X
para bombas hidráulicas (en las
herramientas de a bordo)
(Y página 375).
Encaje la palanca para bombas
X
hidráulicas junto con la manivela
manual en el eje de la rueda de
repuesto :. Asegúrese de que el
casquillo de fijación del guinche de la
rueda de reserva : encaja en las
aberturas de la palanca para bombas
hidráulicas.
Gire el guinche de la rueda de repuesto
X
:, hasta que el cordón de acero
quede bien estirado.
Desatornille las tuercas ;.
X
Baje la rueda de repuesto con el guinche
X
:, desenrollando totalmente el
cordón de acero.
Retire la rueda de repuesto por el
X
costado o hacia atrás.
Suelte la rueda de repuesto de la
X
respectiva fijación.
Retire la chapa de fijación por el centro
X
de la rueda.
Remueva regularmente el óxido y la
suciedad de las tuercas ; y de los
tornillos de fijación. Pulverice
regularmente las tuercas ; y los tornillos
de fijación con removedor de óxido.